圖:2026年1月1日,萬隆著名的覆舟火山景區人潮如織。作者 攝
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原題:光榮歲月 愈久彌新
——漫談印尼第三大城市萬隆的發展歷史
作者:宵亮?羅納德
印尼第三大城市、西爪哇省省會萬隆是中國游客訪問印尼抵足最多的城市之一,是中國技術建設的東南亞第一條高鐵雅萬高鐵的終點站,也是我去過次數最多的印尼城市。1955年召開的萬隆會議,是新中國大國外交的發軔之始。彼時,抗美援朝戰爭結束不到兩年時間,在美西方對中國充滿敵意、亞非拉第三世界為數不多的國家(當時亞洲、非洲很多國家還是殖民地,尚未獨立)對中國充滿疑慮的國際環境下,周恩來總理率中國代表團、攜抗美援朝戰爭勝利之余威出席萬隆會議。中國提出并與印度和緬甸共同倡導的和平共處五項原則,成為萬隆精神的核心內容,由此拉開二戰之后國際外交格局的新序幕。故中國游客對印尼的良好印象,大體源自于萬隆。
萬隆的地質地形地貌和雅稱。萬隆地處爪哇島西部的勃良岸山的山區盆地,由火山爆發形成巨型地質湖泊,后因河流改道、湖泊干涸而成陸上盆地。萬隆是印尼的一顆璀璨的明珠,素有“花之城”和“爪哇島的巴黎”的美譽。
萬隆的歷史始于十七世紀中葉。1586年,爪哇島中部的日惹(Yogyakarta)興起伊斯蘭教王國馬打藍王朝(Mataram )。1641年,第四任國王蘇丹阿貢(Sultan Agung)將國土分為雙木丹(Sumedang)、蘇加布拉(Sukapura)、巴拉干孟章(Parakanmuncang)和萬隆(Bandung)四個區域,萬隆的名稱開始出現。1705年,馬打藍國王蘇南?阿芒古拉特一世(Sunan Amangkurat I)與荷蘭聯合東印度公司簽訂協定,將包括萬隆在內的西爪割讓給荷蘭,萬隆成為荷蘭殖民地。1741年,東印度公司派1名軍人開始駐守在萬隆,1742年駐守軍人增加到3名。剛開始,萬隆是東印度公司放逐罪犯的地方。后來荷蘭殖民者了解到萬隆地區土地肥沃,資源豐富,遂開始在萬隆地區開辟農園。1789年,荷蘭人英格哈德(Pieter Engelhard)在萬隆地區首次開辟咖啡園。
萬隆市址因荷蘭殖民者錯開郵政大道線路而設定。1808年,東印度公司總督丹特爾(Herman Willem Daendles)決定開辟一條郵政大道,強迫當地居民無償勞動、開山辟路。當這條郵政大道沿著西爪哇高山開到覆舟火山南麓時,才發現萬隆縣城卡拉比亞(Krapyak,意即“老城”)在郵政大道以南11公里處。丹特爾遂于1810年5月25日下令,將萬隆縣城往北移動11公里,遷到郵政大道旁。由此,形成萬隆城市發展的萌芽。當時,郵政大道還是泥土路。丹特爾檢查郵政大道時拿著手杖走路,經過芝卡本隆河上的木橋,在河岸將手杖插入泥土,說:“下一回我再來時,萬隆已經建成為一個城市了。”如今,丹特爾插手杖的地方,是萬隆郵政大道的起點,建有“零公里”路程標樁。
十九世紀中葉,萬隆在西方殖民國家之間幾經易手,始終處于貧困的山區農村狀態。1811年,法國(拿破侖執政時)占領荷蘭,英國趁機占領荷蘭的殖民地萬隆。1816年法國戰敗,英國將包括萬隆在內的爪哇島還給荷蘭。1825年至1830年爆發爪哇戰爭(蒂博尼哥羅戰爭,Diponegoro),沖突雙方為蒂博尼哥羅率領的爪哇族和荷蘭帝國。事因1825年7月荷蘭人修建公路,蒂博尼哥羅的領地被破壞、雙方爆發戰爭,戰爭以荷蘭勝利結束。1830年,荷蘭在爪哇戰爭中耗盡財力,為了擺脫財政困境,在萬隆實行強迫種植制,強迫當地農民種植煙草、甘蔗、藍靛、肉桂、咖啡和茶葉等經濟作物,農產品繳交荷蘭殖民當局、經加工出口到歐洲。強迫種植制度解決了荷蘭殖民地的財政危機,成為荷蘭本國政府財政收入的主要來源之一。到1860 年,荷蘭本國三分之一的財政收入,來源于包括萬隆在內的爪哇島。在強迫種植制時期,荷蘭殖民當局在萬隆建立咖啡和茶葉倉庫,萬隆成為爪哇島的農園產品的集散地。1864 年,Gunung Gede火山爆發,石雨和火山灰對周邊地區造成嚴重破壞,荷蘭殖民當局開始把萬隆周邊的人口遷移萬隆,萬隆開始逐漸成為居住區。
荷蘭殖民當局加強對印尼的殖民掠奪,通過開放農園投資政策客觀上促進了萬隆的市政建設。萬隆山區是世界著名的咖啡、茶葉、橡膠、奎寧等農產品產地。1870 年,荷蘭殖民當局發布《土地法》,宣布農園向私營企業資本開放。歐洲主要是荷蘭的私營企業資本進入萬隆投資開辟農園。到1902年,有81個歐洲私營企業投資萬隆。1939年,萬隆出口桂寧12391噸,占世界總產量的90%。萬隆農園生產的咖啡、茶葉、橡膠、桂寧(金雞鈉霜)是世界市場的暢銷品,農園人工便宜、出口通暢。因此,農園主普遍獲得暴利成為大富翁,萬隆的經濟也因之開始繁榮起來。荷蘭人榮漢(Franz Wilhelm Junghunn)對萬隆地區的動物、植物、地理、土壤、氣候和居民社會進行實地調研,其成果匯集成《爪哇(Java)》并于1853年分成四冊出版。這套書對歐洲私營企業資本在爪哇島特別是在萬隆投資農園種植業起到重要的促進作用。荷蘭人克爾科芬(De Kerkhovens)和波司察(De Bosscha's)于1920年捐獻萬隆工藝學校和萬隆自然科學實驗館,后來發展成為萬隆著名的工藝學院(ITB)。波司察還在萬隆北部連旺(Lembang)山上捐獻了一座天文臺。這些捐助使得萬隆成為荷屬殖民地著名的文化教育和科學研究的基地。
殖民擴張開通鐵路,促進萬隆繁榮。隨著1870 年荷蘭殖民當局實行《土地法》向私營企業資本開放,萬隆山區很快布滿了咖啡、茶葉、橡膠、桂寧等農園。為了運輸農園產品,各農園主自己開辟山路通到萬隆并在萬隆建倉庫,萬隆逐漸成為爪哇島農園產品的儲藏地和加工地。荷蘭殖民當局的財政靠萬隆農園產品出口得到充實以后,決定鋪設鐵路、加速農園產品的運輸。1884 年巴城經茂物(Bogor)、展玉(Cianjur)到萬隆的鐵路通車。1896年萬隆向東經過(中爪哇省)日惹(Yokyakarta)到(東爪哇省省會)泗水(Surabaya)的鐵路通車。1906年萬隆至雅加達的鐵路通車。隨著鐵路的開通,萬隆的旅館業和餐飲業逐漸興盛起來。
從山區小村落到現代化城市。1895年,荷蘭殖民當局將原在東爪哇泗水的兵工廠和火藥廠搬遷到萬隆。1898年,荷蘭殖民軍駐防地從巴城搬遷至萬隆。1906年,荷蘭殖民當局將萬隆提升為市級行政區,開始稱為萬隆市。1914年,荷蘭殖民軍作戰部遷入萬隆,同年萬隆被指定為殖民軍軍用機場所在地。1916年,荷蘭殖民當局組建“萬隆擴市計劃委員會”,正式啟動萬隆現代化城市的建設進程。萬隆市政建設中,鐵路運輸成為萬隆市擴建計劃的重要組成部分。1920年開始,荷蘭殖民當局將火車總局、郵電總局、公共工程部、礦業部、地質局、財政部和經濟部遷入萬隆。二十世紀30年代全球經濟大蕭條,致使萬隆建設工程半途而廢。到1941年,萬隆市居民人口達到22.69萬人,其中華人2.56萬人,占11.28%。華人為萬隆的城市現代化建設和商業經濟繁榮作出了重要貢獻。
二戰時期及印尼獨立建國后與西方的武裝斗爭。1942年3月8日,日本侵略軍占領萬隆市。日本侵略軍關閉了所有的華校,改為日本國民學校,強制學生學日語、唱日本歌,進行奴化教育。1945年8月17日印尼獨立,萬隆成為西爪哇省省會。1945年9月5日,荷蘭軍隊在英國的協助下,以聯軍的名義在雅加達登陸;10月13日,荷英聯軍進攻萬隆,占領萬隆市北區,萬隆市南區則為印尼國軍和游擊隊所控制;自12月23日,荷英聯軍連續4次對萬隆市南區進行大轟炸。1946年3月23日夜晚,印尼國軍和土著居民全部撤出萬隆南區,放火燒掉原荷蘭殖民軍總部、軍營和一些重要建筑。這就是萬隆現代歷史上著名的“火海中的萬隆”事件(Bandung lautan api)。后來,印尼音樂家馬汝基(Ismail Marjuki)把它譜成著名的歌曲“Halo, halo Bandung”。1946年1月,荷英聯軍控制雅加達之后,印尼中央政府遷到中爪哇省的日惹市,以日惹為臨時首都。之后,荷英聯軍控制了印尼的大部分國土,印度尼西亞共和國有效控制地區只剩下以日惹為中心的中爪哇地區。1946年 11月 30日,二戰期間組成的(盟軍)東南亞聯軍司令部宣布解散,英軍撤出印尼,有關印尼事務全部交給荷蘭處理。為了消滅印度尼西亞共和國,荷蘭軍隊于1947 年 7月和1948年12月兩次發動“警衛行動”,大規模地出擊并一度占領日惹市。但是,印尼人民反侵略的激烈斗爭仍然此起彼伏。對此,荷蘭不得不改變策略,承認印度尼西亞共和國的存在,并在各地扶植舊王室貴族建立地方割據政權,前后組織了15個國家,其中包括以萬隆為中心的西爪哇勃良岸地區的巴巽丹國(Negara Pasundan),意圖將印尼組裝成聽命于西方的“聯邦制國家”。1949年8月23日至11月2日,印尼與荷蘭兩國的政府代表在荷蘭海牙(Den Haag)舉行圓桌會議(Konferensi Meja Bunder),雙方達成協議,組成“印度尼西亞共和國聯邦”(Republik Indonesia Serikat簡稱RIS),蘇加諾任總統,哈達為副總統,承認荷蘭女皇為象征性元首。1950年8月17日,在首都雅加達舉行的印尼獨立五周年紀念大會上,蘇加諾總統宣布廢除聯邦制,恢復統一的印度尼西亞共和國。1950年起,萬隆市的重建工作列入西爪哇省政府的議事日程。1955年4月,萬隆因為舉行亞非會議而成為世界知名城市。進入二十一世紀,萬隆人口數量已經超過300萬。
以上這段歷史鮮為人知,有必要將這段印尼人民刻骨銘心的史實記錄整理成文字。我們可以看到:西方列強對發展中國家的態度——你弱小就一定會欺負你,你強大才會尊重你;印尼獨立之后,在沒有外援的條件下,與荷蘭、英國為首的西方國家進行了長達5年時間之久的,你死我活的,要么亡國滅種、要么真正獨立的殘酷的衛國戰爭。歌曲“Halo, halo Bandung”傳唱至今,象征著印尼永遠不會與西方國家結盟或加入西方陣營武裝集團,這是印尼立國之本遵循的基本歷史經緯與邏輯坐標。
2026年2月26日
寫于雅加達
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