據(jù)南方都市報報道,受中東局勢影響,全球燃油市場波動,多家航空公司開始上調(diào)燃油附加費(fèi),或?qū)⑦M(jìn)一步推高出行成本。記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到,大陸航司航線的燃油附加費(fèi)按月調(diào)整(每個月5日,下次調(diào)價窗口為4月5日),目前仍然是800公里以下航段10元、800公里以上航段20元,接下來可能也將受到國際油價大幅波動影響,做出相應(yīng)調(diào)整。
日前,香港航空宣布,自2026年3月12日起調(diào)整機(jī)票的燃油附加費(fèi),燃油附加費(fèi)將按航段征收,短途及長途航線均受影響:短途航線(飛往日本、韓國、泰國、越南、印尼、新加坡、馬來西亞等國家/地區(qū)的航班)由162港元增長31%至212港元;長途航線(飛往北美、歐洲、中東等國家/地區(qū)的航班)由589港元增長25%至739港元。由香港前往中國內(nèi)地的航班燃油附加費(fèi)由185港元增加至190港元,中國內(nèi)地飛往香港則從145元增至150元。
據(jù)報道,澳洲航空表示,由于中東沖突導(dǎo)致航空燃油價格大幅上漲,公司將于本周上調(diào)國際航線票價,并透露,正研究未來數(shù)月增加現(xiàn)有歐洲航線運(yùn)力。新西蘭航空公司表示,在地區(qū)局勢爆發(fā)前,航空燃油價格約為每桶85美元至90美元,而近日飆升至150美元至200美元之間。全球航空燃油市場出現(xiàn)前所未有的波動,公司已上調(diào)票價。
亞洲多家航司也紛紛有所行動。報道顯示,泰國國際航空將把票價上調(diào)10%至15%,以覆蓋急劇上漲的燃油成本。印度航司已將長途航線票價上調(diào)15%,并正在考慮進(jìn)一步提價。越南官方媒體警告稱,鑒于該國高度依賴進(jìn)口航空燃油,越南航空公司自4月初起可能面臨航空燃油短缺的風(fēng)險,機(jī)票價格可能上漲高達(dá)70%。
當(dāng)前,航油成本普遍占航司運(yùn)營成本30%以上。中東是全球石油主產(chǎn)區(qū),若局勢升級引發(fā)全球能源供應(yīng)鏈的連鎖反應(yīng),將進(jìn)一步增加航司運(yùn)營成本。有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,與歐美航空公司相比,亞洲航司應(yīng)對高油價風(fēng)險的能力較弱,更易受到航空燃油價格突然飆升的影響,促使東南亞的低成本航空公司開始推演各種方案,以應(yīng)對航空燃油價格過高或供應(yīng)不足的情況。
來源 : 南方都市報
編 輯:宋老師
校對:蘭娟
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