來源:中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)哈爾濱3月12日電(記者 史軼夫)“連結(jié),連結(jié)……減速,停車!”在中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱南站運轉(zhuǎn)車間下行出發(fā)場,調(diào)車長楊云召緊盯機(jī)車車輛,精準(zhǔn)發(fā)出指令。這列51輛編組列車中,21輛滿載化肥、6輛裝載柴油,正駛向春耕一線。
春潮涌動,黑土地備耕正忙。綏化市地處黑龍江省中部,是全國重要商品糧基地與全省糧食生產(chǎn)核心區(qū),4至5月集中春播,1至3月正是備農(nóng)資“黃金窗口期”。鐵路運量大、成本低、抗冰雪能力強(qiáng),成為農(nóng)資運輸首選。
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哈爾濱鐵路物流中心綏化營業(yè)部化肥裝卸作業(yè)現(xiàn)場 彭德全 攝
為守住農(nóng)時、保障生產(chǎn),中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱鐵路物流中心綏化營業(yè)部扛起區(qū)域農(nóng)資運輸主陣地責(zé)任,全力搶卸化肥。3月1日至10日,該營業(yè)部累計卸化肥20906噸,同比增長126.3%,以實打?qū)嵉倪\量為黑土地春耕筑牢物資保障。
為讓化肥更快直達(dá)田間,營業(yè)部聯(lián)動公路運輸與農(nóng)資配送單位,推行“鐵路到站+公路直達(dá)”聯(lián)運,卸車、分揀、短駁、配送無縫銜接,減少中間環(huán)節(jié),讓農(nóng)資從貨場直抵鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點與農(nóng)戶家中,切實打通“最后一公里”。
如果說綏化營業(yè)部是守護(hù)地方糧倉的“前沿陣地”,哈爾濱南站則是串聯(lián)全國春耕的“調(diào)度樞紐”。作為中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司最大貨運編組站,哈爾濱南站日均解編貨車超1.4萬輛,牡丹江、佳木斯、綏芬河等地發(fā)來的煤炭、化肥、種子等物資在此解體、編組,再發(fā)往全國各地。
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哈爾濱鐵路物流中心綏化營業(yè)部化肥裝卸作業(yè)現(xiàn)場 彭德全 攝
3月以來,春耕需求攀升,哈爾濱南站作業(yè)量高位運行。每天約800輛貨物列車、近5萬噸柴油、化肥等農(nóng)用物資在此集結(jié)中轉(zhuǎn)。車站將農(nóng)資列為“重點關(guān)照”對象,優(yōu)先組織、優(yōu)先掛運,確保每一批春耕物資快速中轉(zhuǎn)、及時送達(dá)。
哈爾濱鐵路以雙線發(fā)力織密農(nóng)資運輸網(wǎng),從編組場的精準(zhǔn)連掛到貨場的高效搶卸,從綠色通道的全程優(yōu)先到公鐵聯(lián)運的無縫銜接,鐵路部門以高效暢通的鋼鐵動脈,為黑土地穩(wěn)產(chǎn)豐收、為全國春耕備耕注入堅實動力。(完)
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