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為拓展美國市場，英國房產(chǎn)顧問機構(gòu)第一太平戴維斯(Savills)將斥資11億美元(約合8.27億英鎊)收購一家投資銀行。
受到近期局部地區(qū)形勢的影響，一些定居迪拜的英國人紛紛聯(lián)系豪宅中介，希望在倫敦租到每周租金高達5000英鎊的緊急住所。
在工會RMT成員投票反對實行每周四天工作制并縮短工時后，倫敦地鐵司機將將進行六次為期24小時的罷工行動，罷工將于本月晚些時候開始。
英國焦點和生活實用信息導讀：
英房產(chǎn)集團收購美國投資銀行；
逃離迪拜噩夢，倫敦豪宅租賃房產(chǎn)需求增加；
倫敦地鐵計劃6次24小時大罷工；
北京活動邀請；
每日行情速遞；
、安家和生活實用信息超鏈。
英房產(chǎn)集團收購美國投資銀行
為拓展美國市場，英國房產(chǎn)顧問機構(gòu)第一太平戴維斯(Savills)將斥資11億美元(約合8.27億英鎊)收購一家投資銀行。
該房地產(chǎn)代理集團最新公布的年度稅前利潤增長14%，現(xiàn)正通過債務與股票交易收購專注于房地產(chǎn)領域的投資銀行Eastdil Secured，以推動其增長計劃。
Eastdil Secured 76%的收入來自北美，并在歐洲和亞太地區(qū)擁有多元化的全球業(yè)務。
該交易將在2027年帶來每股10%至15%的基礎盈利增長，預計在中期內(nèi)每年實現(xiàn)至少6000萬英鎊的直接收入?yún)f(xié)同
收購Eastdil Secured將提升Savills在美國的業(yè)務，并確保其能夠參與利潤豐厚的并購項目競爭。
作為交易的一部分，Eastdil Secured的85名資深員工將共同持有擴大后的Savills 6.3%的股權(quán)。
本次交易將通過債務融資及發(fā)行Savills新普通股來籌資，新股規(guī)模約占合并后公司總股本的16%。
逃離迪拜噩夢，倫敦豪宅租賃房產(chǎn)需求增加
受到近期局部地區(qū)形勢的影響，一些定居迪拜的英國人紛紛聯(lián)系豪宅中介，希望在倫敦租到每周租金高達5000英鎊的緊急住所。
倫敦中介透露，沖突爆發(fā)以來，他們接到了大量英國公民的電話咨詢。這些富裕人士最初被迪拜溫暖的氣候、免征所得稅等吸引。
“我們接到的電話明顯增多，很多人都在尋求離開迪拜的辦法，”倫敦高端房地產(chǎn)中介Beauchamp Estates公司John’s Wood分部的負責人Rosy Khalastchy說道。
Rosy Khalastch估計，過去兩周來自阿聯(lián)酋的咨詢量增長了15%，主要來自那些為了少納稅而移居阿聯(lián)酋、如今又想離開的富裕英國人，以及一些想要離開的阿拉伯國家公民。
“還有一些人已經(jīng)暫停了移居阿聯(lián)酋的計劃。一些之前推遲在倫敦購房的客戶現(xiàn)在正著手完成交易，”她補充道。
專為富裕買家在倫敦尋找房產(chǎn)機構(gòu)The Buying Solution的負責人透露，自己正在為三位迪拜客戶(兩個家庭和一位單身職業(yè)人士)提供服務，他們都急需在倫敦找到住所。
這些家庭表示，他們想要在肯辛頓、切爾西、諾丁山或荷蘭公園區(qū)域租住豪華的四居室短期租賃房產(chǎn)，每周租金超過5000英鎊，相當于每年租金約26萬英鎊。
經(jīng)營Recoco房產(chǎn)搜索公司的Nigel Bishop表示，他接到“不少”迪拜居民想要回到英國的電話。“曾經(jīng)被譽為專業(yè)人士未來夢想之地的地方，如今卻變成了噩夢，”他說。
受當前形勢影響，居住在阿聯(lián)酋的24萬英國僑民中，哪怕只有幾千名最富有的群體選擇回歸英國，也將為倫敦豪宅市場帶來顯著的轉(zhuǎn)機。
由于去年四月非英居籍(non-dom)稅收制度被取消，加上印花稅稅率最高升至17%，導致購房者望而卻步，近年來倫敦的房產(chǎn)活動大幅下滑。
倫敦地鐵計劃6次24小時大罷工
在工會RMT成員投票反對實行每周四天工作制并縮短工時后，倫敦地鐵司機將將進行六次為期24小時的罷工行動，罷工將于本月晚些時候開始。
在罷工計劃實施的三周內(nèi)，從周二早上到周五下午，倫敦地鐵可能會出現(xiàn)“服務受限或停運”的情況。 首次罷工將于3月24日至25日進行。
RMT工會成員將于以下日期舉行罷工：
3月24日至25日（周二12:00pm - 周三11:59am）
3月26日至27日（周四12:00pm - 周五11:59am）
4月21日至22日（周二12:00pm - 周三11:59am）
4月23日至24日（周四12:00pm - 周五11:59am）
5月19日至20日（周二12:00pm - 周三11:59am）
5月21日至22日（周四12:00pm - 周五11:59am）
根據(jù)四天工作制提議，大多數(shù)司機的每周工作時間將從36小時減少到35小時。由于將引入帶薪用餐休息時間，他們的合同工時將保持不變。
這意味著地鐵司機每天工作時間會更長，但每周工作天數(shù)和總工時都會減少。
但RMT工會表示，按照這些計劃，司機們的工作時間會過長，容易導致疲勞駕駛，危及安全。
北京活動邀請
每日行情速遞
、安家和：
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