今夜，全線跳水！霍爾木茲海峽，重大突發

【導讀】今夜不平靜

中國基金報記者 泰勒

兄弟姐妹們啊，今晚，全球資本市場被石油支配恐懼又出現了，股市暴跌，油價暴漲，相信你們已經知道原因了。

一起看看發生了什么事情。

美股大跌

3月12日晚間，美股三大指數暴跌，道指跌約700點，納指跌超1.5%，標普500指數跌超1%。

科技股全線下跌。

原油價格繼續攀升。伊朗新任最高領袖莫杰塔巴·哈梅內伊（Mojtaba Khamenei）表示，霍爾木茲海峽應繼續保持關閉狀態，作為“向敵人施壓的工具”。西德克薩斯中質原油（WTI）期貨上漲近9%，報約93美元/桶；布倫特原油期貨上漲8%，接近100美元/桶。

英國國防大臣表示，伊朗很可能無視特朗普的警告，在霍爾木茲海峽布雷，這已是顯而易見的事實。這樣的行動使得商船使用該航線以及海軍艦艇為其護航更加危險。沖突期間排雷幾乎不可能，重新開放航道的最佳途徑是緩和局勢。

美國能源部長克里斯·賴特3月12日表示，美國海軍目前“尚未準備好”為油輪護航通過霍爾木茲海峽，但他稱到本月底可能具備這一能力。隨著中東沖突升級，該海峽的船只通行幾乎陷入停滯。

有分析師表示：“伊朗在海灣制造經濟混亂的策略正在奏效。油輪不斷遭到攻擊、霍爾木茲海峽持續關閉，正把布倫特油價推向100美元。雖然美國和以色列在軍事上占據優勢，伊朗的導彈和核計劃可能受到削弱，但德黑蘭的強硬派政府仍牢牢掌權?，F在看來他們正試圖利用石油作為籌碼，迫使特朗普尋找臺階下?！?/p>

隨著油價上漲推高通脹預期，債券交易員已不再完全計入美聯儲今年至少降息一次（25個基點）的預期。

利率互換顯示，市場目前只定價到今年年底約24個基點的降息空間，就在2月28日，市場還完全計入至少50個基點的降息預期，也就是兩次25個基點的降息。

Natixis投資銀行部門美國利率主管John Briggs表示：“對油價帶來通脹壓力的擔憂——尤其是在全球基準布倫特原油自2022年以來首次重新站上每桶100美元之后——已經讓市場把美聯儲降息預期壓縮到只剩一次，而且目前還不到一次?！?/p>

美國擬放寬航運法規，試圖遏制不斷飆升的燃料價格

據知情人士透露，特朗普政府計劃暫時豁免一項已有百年歷史的海運法律——該法律要求美國港口之間運輸貨物必須使用美國船只——以緩解不斷上漲的油價和汽油價格。

這一仍在制定中的30天豁免措施預計將廣泛適用于在美國港口之間運輸能源商品和化肥的船只。知情人士稱，這將允許通常成本更低的外國油輪參與運輸。例如把墨西哥灣沿岸的原油運往美國東海岸煉油廠，或把該地區的燃料運往人口更密集的地區。

白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在聲明中表示：“出于國家安全考慮，白宮正在考慮在有限時間內豁免《瓊斯法案》，以確保關鍵能源產品和農業必需品能夠順暢運往美國港口?！彼a充說：“這一行動尚未最終確定?！?/p>

這一計劃出臺之際，美國總統特朗普正在研究多種方案，以遏制伊朗戰爭背景下原油和汽油價格的快速上漲。周三，美國政府宣布將從戰略石油儲備中釋放1.72億桶原油。與此同時，多國也在協調釋放總計4億桶石油儲備。

消息公布后，美國汽油期貨漲幅有所收窄。根據摩根大通2022年的估算，如果豁免《瓊斯法案》，東海岸地區的司機每加侖汽油價格可能降低約10美分。

不過，放寬這一法律在政治上向來頗具爭議。盡管美國政府在大型風暴后為緩解燃料短缺時曾臨時取消過航運限制，但《瓊斯法案》一直受到美國大型造船企業、航運公司，以及其在國會盟友的支持。

周四，一名白宮官員表示，特朗普政府可以確保這一舉措不會對美國造船業產生影響。

美國上一次豁免《瓊斯法案》是在2022年10月，當時允許一艘油輪向波多黎各運送物資，以應對颶風“菲奧娜”帶來的影響。

此外，在2021年美國東海岸主要燃料管道遭網絡攻擊后，拜登政府也曾臨時為煉油企業Valero Energy發放豁免許可。

編輯：嘉穎

審校：許聞