樂順(Lürssen)正式宣布交付其 78.2 米長的超級游艇“Odisea”號,該艇此前被稱為Ace 21項目 。據報道,她現已離開樂順位于不來梅的船廠,正前往英國倫敦。
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這艘新游艇在建造期間一直高度保密,于2022年3月開工,去年5月首次亮相,當時她已從技術上完成下水。8月,她被發現正在前往海試途中。這里值得注意的是另一個細節:這是這家德國船廠首次與英國RWD設計工作室合作,并由后者全權負責同一艘游艇的外觀與內飾設計。
自2000年以來,樂順已交付20多艘80米以下的游艇,約占該船廠同期總產量的三分之一。但直至今日,才有一艘由RWD同時負責內外設計的游艇。RWD工作室表示:“RWD與樂順的合作基于相互尊重、客戶的愿景以及對卓越品質的共同追求。最終誕生的這艘游艇,彰顯了低調自信、考究設計與真正優雅宜居的理念。”
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該艇采用垂直船艏設計,配以大面積玻璃窗。內部空間以自然色調、柔和木材與淺色大理石為主,同時還融入了精心挑選的藝術品和多層裝飾,以營造出“深度與活力”的氛圍,整體風格低調內斂。
船上最富特色的區域當屬主甲板層的“海灘別墅”:一個全玻璃封閉的休息廳,可通過三扇三米長的推拉門從三側完全打開,與戶外甲板及一個鋪砌柚木的泳池無縫銜接。這一玻璃結構由樂順船廠自主工程設計并建造。
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船艏設有一個多功能運動場,可用于籃球、匹克球、瑜伽和普拉提等活動。陽光甲板則可封閉改造為空橋休息室,并配有按摩浴缸、酒吧、火塘以及可容納20人的餐桌。船上還配備了兩處戶外影院、一個康體區以及一個專為潛水和釣魚活動準備的水上運動區域。
樂順船廠負責人彼得·呂森(Peter Lürssen)表示:“我們建造的每一艘游艇都會對我們提出新的挑戰。在‘Odisea’號上與RWD的合作,讓我們得以在工程技術和空間布局兩方面都突破新的界限。最終成果是一艘完全圍繞現代海上生活理念設計的游艇。她是我們船隊中引以為傲的新成員。”
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船東的建造團隊由來自Mariner技術服務公司的丹·羅布肖姆(Dan Robsham)領導。羅布沙姆評價道:“在設計和建造這艘游艇的過程中,能與樂順和RWD團隊合作,我們感到非常榮幸。”
“Odisea”號采用全排水型鋼制船體與鋁制上層建筑打造,兼具強度與效率。兩臺柴油機驅動傳統軸螺旋槳,可實現穩定的遠洋性能,同時搭載了配備專利SCR(選擇性催化還原)系統的緊湊型排氣裝置,以大幅減少氮氧化物排放,該系統現已成為現代樂順船隊的標準配置。雖然樂順未披露具體數據,但類似尺寸和配置的游艇通常能達到約13節的巡航速度,航程超過5000海里。
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隨著“Odisea”號現已交付,人們的注意力轉向了樂順建造計劃中正在推進的其他重大項目。近期下水的游艇,如""號、""號以及109米長的""號,突顯了這家德國船廠持續的建造規模和速度。
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