盟友集體反水，自己人拆臺！特朗普謊稱多國支持，真相被實錘

作品聲明：內容取材于網絡

前言

小策發現，最近國際上最熱鬧的事，就是特朗普呼吁多國派軍艦去霍爾木茲海峽護航，可喊了半天，不僅沒得到盟友響應，還被接連打臉。

很多人都好奇，特朗普放這么大的話，到底是真有底氣，還是在虛張聲勢？這場看似聲勢浩大的護航呼吁，最后怎么就變成了一場讓人哭笑不得的鬧劇？

呼朋喚友

要搞明白這場鬧劇，得先說說事情的起因。小策了解到，自從美以對伊朗發動軍事打擊后，霍爾木茲海峽的航運就變得特別危險，來往的商船經常遇到麻煩，航運風險一下子就上來了。

霍爾木茲海峽是通往波斯灣的唯一通道，最窄處只有33公里，可供巨型油輪通行的水域很有限，護航難度本來就很大，再加上戰事影響，這里的局勢就更緊張了。

面對這種情況，特朗普政府自己根本無力單獨應對，畢竟要保障這么重要的航道安全，需要投入大量的兵力和資源，美國一時之間也扛不住。

所以特朗普才想出了一個辦法，高調呼吁全世界多個國家，一起派軍艦到霍爾木茲海峽護航，想靠著盟友的力量，既解決航道安全問題，又能撐住自己的霸權場面。

可特朗普的操作，實在是有點自欺欺人。他在呼吁的時候，拍著胸脯說已經有好幾個國家承諾會幫忙，可不管別人怎么問，他都死活不肯透露這些國家具體是誰。

小策本來以為，特朗普作為美國總統，號召力再怎么差，也能有幾個盟友給點面子，沒想到現實狠狠打了他的臉，所謂的“盟友支持”，全都是他自己的一廂情愿。

接下來，咱們就看看各個盟友的反應，簡直就是大型“拆臺”現場。首先是英國，作為美國多年的盟友，按說應該最給面子，可英國的回應卻特別敷衍。

英國國防部的發言人沒有明確表態要不要幫忙，只是不痛不癢地說，正在和盟友以及伙伴們討論相關的方案，既不承諾派兵，也不拒絕，說白了就是在打太極，主打一個敷衍了事，不想真正出力。

比起英國的敷衍，法國就直接多了，干脆利落就拒絕了特朗普的呼吁，絲毫不給面子。法國外交部相關賬號在社交平臺上明確表態，不會派軍艦去霍爾木茲海峽，法國的航母及其編隊，會繼續留在東地中海。

日本的態度也很明確，沒有絲毫含糊。日本的官員直接表示，不會僅僅因為特朗普的一句呼吁，就派遣艦艇去霍爾木茲海峽，還強調，日本會根據自己的判斷，自主決定如何回應這件事，不會盲目跟著美國走。

韓國則是典型的“觀望派”，態度模棱兩可。韓國總統府表示，會審慎考慮特朗普的呼吁，同時會和美方保持密切溝通，看似在積極回應，實際上就是在觀望，不想輕易表態。

除了這幾個國家，其他國家的態度也很一致。德國、澳大利亞直接明確拒絕了特朗普的呼吁。更打臉的是，到目前為止，沒有任何一個國家公開響應特朗普的呼吁。

小策覺得，盟友們之所以集體“擺爛”、拒絕幫忙，其實道理很簡單。大家都清楚，霍爾木茲海峽的局勢本來就很緊張，美伊之間的矛盾由來已久，參與護航只會讓自己陷入美伊沖突的漩渦，得不償失。

而且，特朗普的呼吁本身就沒有誠意，只是想讓盟友替美國出頭，自己坐收漁利，這種算盤，誰也不是傻子，自然不會有人愿意配合。

自己打自己臉

被盟友集體打臉之后，特朗普的處境已經很尷尬了，可他自己還在繼續“翻車”，一系列操作下來，把自己的臉打得更響，甚至還被自己人拆臺，場面一度十分荒誕。

之前特朗普放狠話，說如果有需要，美軍會為穿越霍爾木茲海峽的游輪和商船護航，話里話外都在彰顯美國的實力，仿佛只要美軍出手，就能解決所有問題。

可現實卻狠狠打了他的臉，多名知情人士透露，自從美以和伊朗的戰事爆發以來，停在霍爾木茲海峽附近的商船、游輪，幾乎每天都會向美軍請求護航，可美軍卻一直以“風險太高”為由，拒絕了這些請求。

這種前后矛盾的做法，簡直讓人無語。小策覺得，特朗普之所以放狠話，就是為了撐場面，讓大家覺得美國還有實力掌控局勢。

可實際上，美軍根本不敢輕易進入霍爾木茲海峽，畢竟伊朗的實力不容小覷，美軍也怕陷入危險，所以只能嘴上說說，根本不敢真正行動。

更荒唐的是，美國能源部長克里斯?賴特，為了幫特朗普挽尊，竟然在社交媒體上發帖，聲稱美國海軍成功護送了一艘游輪通過霍爾木茲海峽，想以此證明美軍有能力護航。

可沒想到，沒過多久，他就悄悄把這條帖子刪了。克里斯?賴特的謊言，很快就被自己人戳破了。

當天晚些時候，美國白宮新聞秘書萊維特，在公開場合證實，美國海軍目前并沒有護送任何游輪或者其他船只通過霍爾木茲海峽，克里斯?賴特之前發的帖子，完全是虛假信息。

就在特朗普被盟友打臉、被自己人拆臺的時候，伊朗也站出來補刀，態度十分強硬。伊朗伊斯蘭革命衛隊發表了聲明，明確重申對霍爾木茲海峽的嚴密管控，禁止美國、以色列及其盟友的船只通行。

霍爾木茲海峽的每一寸水域，都在伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍的嚴密監控之下，不存在任何管控死角，只要有未經允許的船只擅自通過，伊朗就會采取相應的措施。

雪上加霜的是，霍爾木茲海峽的航運，還出現了“停擺”的情況。據英國方面3月16號發布的消息，霍爾木茲海峽在3月14號這一天，沒有一艘船只通航，這是自從美以對伊朗發動軍事行動以來，第一次出現這種情況。

根據海事數據分析服務公司迎風公司的數據顯示，在美以和伊朗的戰事爆發之前，霍爾木茲海峽平均每天有77艘船通過，這里作為全球能源咽喉，其通航情況直接關系到全球石油運輸。

可3月14號這一天，通航船只數量直接降為零，局勢緊張疊加電子干擾導致船只位置無法確認，進一步加劇了航運危機。

到這里，特朗普的護航鬧劇，已經變得越來越荒誕。他本來想通過呼吁盟友護航，撐住美國的霸權場面，可沒想到，盟友不配合，自己人拆臺，伊朗強硬反擊，海峽航運還出現了停擺，可謂是腹背受敵，處處碰壁。

鬧劇終成笑柄

這場由特朗普發起的護航鬧劇，不僅沒有解決任何問題，還引發了一系列連鎖反應，也徹底暴露了美國霸權的底色。

首先受到影響的，就是全球能源市場。霍爾木茲海峽通航受阻，直接導致全球油價劇烈波動，美國國內油企也蒙受損失，頻頻敦促政府恢復通航，美方卻束手無策。

其次，這場鬧劇也徹底暴露了美國霸權的虛弱本質。安全風險高、護航成本高、兵力調配難這三大掣肘，讓美國無力掌控局勢，多年來橫行霸道的形象徹底崩塌。

國際社會也看清了美國單邊主義、虛偽自私的真面目，其霸權行徑遭到越來越多國家的隱性抵制。

小策覺得，這場護航鬧劇，也是一個信號，美國的霸權時代正在慢慢走向終結。各國追求和平與合作，通過協商解決問題，而非霸權與挑釁。美國如果看不清現實，只會越來越孤立。

結尾

小策覺得，特朗普發起的這場霍爾木茲海峽護航鬧劇，就是一場自導自演的滑稽大戲。從高調呼吁盟友護航、謊稱有國家支持，到被集體拆臺。

從放狠話承諾護航，到被自己人辟謠；從試圖組建護航聯盟，到處處碰壁，這場鬧劇最終淪為全球笑談。