剛刷到朋友圈汽車博主的消息時,我手里的奶茶差點灑了——上周才官宣上市的全新騰勢Z9GT,居然這周就有人提車了?而且還是全球首臺搭載比亞迪第二代刀片電池和閃充技術的車型!3月13號這個交付節點,簡直比我趕項目進度還快,這速度是真的驚到我了。
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要知道,這款車剛上市一周就完成首交,可不是隨便說說的。它可是全球第一臺把第二代刀片電池+閃充技術落地交付的量產車,CLTC純電續航直接干到1036公里——這是目前全球量產純電車里最長的,說它是“續航之王”真沒毛病。我身邊有個開電車的朋友,上次跑高速因為充電樁排隊,硬生生等了40分鐘才充上,回來吐槽了好幾天。要是他開Z9GT,9分鐘就能充飽千公里續航,哪怕零下30度的極端天氣也只多3分鐘!喝杯咖啡、上個廁所的功夫,車就滿電了,續航焦慮直接拜拜?北方冬天的朋友終于不用愁補能慢到凍成狗了吧?
除了續航和閃充,顏值這塊也沒落下。延續家族設計的同時,加了晶瀾灰、峽灣綠、極光紫三款新色,其中峽灣綠最出圈——聽說是靜謐干凈的調調,網友拍的實車圖里,陽光下居然有點通透感,不像普通綠色那么悶,難怪收獲一堆好評。內飾更絕,熔巖紅配色直接點燃座艙,再搭原廠彩碳內飾套件、菱形絎縫一體式運動座椅,運動感拉滿;穿霧灰、踏雪白也各有特色,而且還有副駕零重力座椅、流媒體外后視鏡、AR-HUD這些豪華配置——AR-HUD能把導航信息投在前擋風上,不用低頭看屏幕,開車更安全;副駕零重力座椅長途坐上去,估計能躺平不想動,這點真的貼心。
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操控這塊更是讓人眼前一亮。靠易三方平臺的加持,加上高精度定位算法、路面感知能力和毫秒級電控響應,它居然是全球唯一能做高精度無人智能漂移的車型!還能自定義漂移軌跡,甚至漂出你想要的圖案——這可不是噱頭,是真技術硬。動力方面更猛:850kW總功率,1210N·m峰值扭矩,零百加速才2.7秒!配合碳陶制動盤+六活塞定鉗,收放自如,日常開穩得一批,想飆的時候一腳電門下去,推背感直接上頭,碳陶制動一踩又能穩穩剎住,這種掌控感真的爽。
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現在市場熱度已經起來了,首臺交付一出來,全國各地門店的試駕預約和訂單都在猛漲。而且下定還能享一年免費閃充的福利——相當于省了不少電費,這筆賬算下來挺劃算的。畢竟這配置、這價格(26.98萬-36.98萬),再加上閃充和長續航的硬實力,喜歡新能源GT車的朋友,可得抓緊機會了,不然后續提車怕是要排隊等好久。
參考資料:新華社 全球首臺騰勢Z9GT正式交付 閃充技術突破續航焦慮;人民日報 騰勢Z9GT上市一周交付 開啟純電補能新時代
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