《人民日報》專訪魏建軍，以“信”作答汽車強國的時代命題

技術或許可以被追趕，但一個企業(yè)的價值觀和公信力，才是最難被復制的護城河

3月17日，長城汽車董事長魏建軍接受《人民日報》獨家專訪，這位深耕汽車產(chǎn)業(yè)36年的行業(yè)從業(yè)者，直指當前中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深層問題，提出“先立公信力，才能立產(chǎn)業(yè)”的核心觀點。

同時，魏建軍結(jié)合實踐給出“立信”的落地路徑：“以質(zhì)踐信”“以合傳信”“以行立信”，并向全行業(yè)發(fā)出共建產(chǎn)業(yè)公信力的倡議，為中國汽車從“大國”向“強國”跨越提供行業(yè)思考。

汽車強國核心：不止規(guī)模，更要產(chǎn)業(yè)與文化輸出

在訪談中，魏建軍指出，汽車強國的標志，不止于銷量登頂，更在于科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)出海、質(zhì)量可靠、文化繁榮的全面勝出。

當前，中國已是全球汽車產(chǎn)銷第一大國，但如何在規(guī)模優(yōu)勢之上實現(xiàn)向“汽車強國”的躍遷，已成為時代賦予的核心命題。魏建軍坦言：“世界上真正的強國是產(chǎn)業(yè)輸出，不是光賣給人家商品，而是帶著產(chǎn)業(yè)、帶著文化，融入到我們的銷售地。”

這也意味著，中國汽車產(chǎn)業(yè)要想完成從“汽車大國”向“汽車強國”的跨越，既要完成從“產(chǎn)品出口”到“產(chǎn)業(yè)輸出”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的全球融入，又要豐富汽車文化，將文化底蘊與生活方式注入產(chǎn)品，讓汽車成為一種生活方式和承載用戶情感的生活伙伴，更要在品牌出海中樹立公信力，進而贏得全球用戶的信任。

四個時代課題，直擊產(chǎn)業(yè)“信任隱憂”

針對當前行業(yè)發(fā)展的深層挑戰(zhàn)，魏建軍精準點出四大核心問題，每一個問題都直指產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的信任缺失，成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵障礙。

一是讓造車企業(yè)回歸價值創(chuàng)造。當資本過度干預、一些企業(yè)沉迷資本游戲而偏離了造車本質(zhì)，便陷入了短期逐利的泥潭。正因如此，必須與資本健康合作，將核心精力投入技術研發(fā)與品質(zhì)提升。

二是讓用戶對產(chǎn)品重拾信心。無序競爭之下，部分企業(yè)為拼規(guī)模不惜犧牲品質(zhì)，導致用戶對行業(yè)的信任被持續(xù)消耗。如何從無序競爭回歸規(guī)則敬畏，守住品質(zhì)與安全的底線便是當務之急。當企業(yè)為短期規(guī)模不惜降低價格競爭，最終受到最大傷害的恰恰是選擇了品牌的用戶。唯有守住規(guī)則底線，才能實現(xiàn)行業(yè)與用戶的雙向奔赴。

三是讓行業(yè)競爭拼真實力。零和博弈思維下，一些主機廠過度擠壓供應鏈利潤空間，導致產(chǎn)業(yè)鏈韌性受損、整車的信用根基動搖。基于此，就要積極推動主機廠與供應鏈從零和博弈走向共生共贏。魏建軍認為，保護產(chǎn)業(yè)鏈不只是責任，更是“應該做的”，因為需要它。唯有產(chǎn)業(yè)鏈每一環(huán)都健康，整車的信用根基才能牢固。長城推動旗下零部件公司獨立運營、反哺行業(yè)，正是讓產(chǎn)業(yè)鏈每一環(huán)都健康生長的范本。

四是讓產(chǎn)業(yè)出海共建信用。如果只停留在產(chǎn)品出口的初級階段，缺乏本地化深耕，中國品牌在國際市場就永遠是可替代的商品。魏建軍強調(diào)，真正的強國是產(chǎn)業(yè)輸出，帶著產(chǎn)業(yè)、帶著文化融入當?shù)亍ｉL城在泰國、巴西推動全產(chǎn)業(yè)鏈本地化，讓中國品牌從“走出去”邁向“扎下根”，贏得全球市場尊重。

技術或許可以被追趕，但一個企業(yè)的價值觀和公信力，才是最難被復制的護城河。中國汽車要參與全球競爭，信用是基石，唯有先“樹立公信”，才能在“中國智造”的基礎上烙下“中國信賴”的印記。

破局唯一答案：公信力是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本

面對產(chǎn)業(yè)由大到強的發(fā)展考題，魏建軍給出的答案堅定且明確：靠公信力走得更遠。他提出了讓“立信”扎根的三大路徑。

對用戶立信：以“兜底”精神堅守品質(zhì)底線。核心是敢于為產(chǎn)品負責到底，不推諉、不逃避，以對品質(zhì)底線的死守、對用戶安全的敬畏，重建用戶對產(chǎn)品、對行業(yè)的信任，這是企業(yè)立信的基礎。

對產(chǎn)業(yè)立信：以協(xié)同賦能構建共生共贏生態(tài)。主機廠與供應商、經(jīng)銷商并非競爭關系，而是生態(tài)共同體，通過標準輸出、能力共建打造產(chǎn)業(yè)信用共同體，推動產(chǎn)業(yè)鏈從“零和博弈”走向“共生共贏”，實現(xiàn)從“個體優(yōu)秀”到“群體卓越”的躍升。

對全球立信：以生態(tài)出海深耕本地市場。摒棄單純的產(chǎn)品出口模式，推動研、產(chǎn)、供、銷、服全產(chǎn)業(yè)鏈本地化布局，如長城汽車在泰國、巴西的實踐，讓中國品牌從“走出去”到“扎下根”，將商業(yè)行為轉(zhuǎn)化為與當?shù)氐膬r值共創(chuàng)，在本地化發(fā)展中建立持久的品牌信任。

專訪最后，魏建軍向全行業(yè)發(fā)出倡議：“我們一定要把這個‘信’立起來，看長遠，不要有短期行為。能把我們中國的歷史文化，隨著產(chǎn)品出海、人員出海，帶到國外，讓中國品牌在全球叫得更響、更亮。”