達城那些消失的小橋
鄭景瑞
在張家灣路以西、文家梁以東、州河以北,鳳凰山以南的達州老城,有不少橋,除修建在州河之上,1941年3月1日通車的通川橋、1970年3月通車的紅旗大橋、2008年春節前通行開放的廊橋外,還有不少小橋,給人們帶來了通行之便。然而小橋早已經消失,只留在記憶里。為“打撈”這些小橋,重拾它們的過往,根據志書的記載和老人們當年的回憶,按方位,從東至西,文字或長或短,或詳或略,分別予以介紹。
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1958年時達城《達州歷史足跡》
灘頭街石橋
又稱灘頭石橋、灘頭小橋,為石平橋,在灘頭街出口坎下,下鄰州河邊,上靠炮臺梁,為張家灣、二馬路一帶污水入河口,以前無公路時,此橋為達縣城沿野貓溪通往宣漢人行大道的必經之地。20世紀70年代,地區供電公司在此修建的辦公樓,成為涵洞。橋的下側灘頭街碼頭是當年達城三大碼頭之一。
會仙橋
民國《達縣志》記載為“城東門外,上已建筑街道”;《達縣市市政建設志》稱“在興隆街,是通往涼水井街的道路橋,系大卷拱橋,為東城下水道入河總匯口,拓寬路面,橋已不可見。”在今會仙橋街與仙居巷交匯處。得名來源于傳說。相傳家住縣衙門前上后街的王湯圓,以賣湯圓為生。有一天,王湯圓走到石拱橋時遇大雨,便到橋洞避雨,看到洞里兩個衣衫襤褸、氣息奄奄的人。王湯圓急忙舀出熱乎乎的湯圓,慢慢地喂給他們。當把擔子里面的湯圓喂完時,那兩人突然站起了,對王湯圓說:“錢全心應善,心善錢自全,善心結善緣,隨我當神仙。”說完拉著王湯圓就要走,走到橋面,王湯圓不走了,并對他們說:“當神仙倒也逍遙快活,但是我走之后,誰又舍得白白地送湯圓給討口或者付不起錢的窮人吃呢?”那兩個神仙看他不走,又不好過分強求,說了聲“后會有期”,便不見了。過了許多年,王湯圓高壽善終后,放在棺材中的尸體忽然不見了。第二天,那拱橋邊突然出現了一座土廟,當中端坐的正是王湯圓。廟的兩側有副對聯:“我在此橋當土地,汝欲何處問神仙。”從此,那座無名字的石拱橋有了會仙橋的名字。
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20世紀80年代西南順城壕溝
賴家橋
《達縣市城鄉建設志》是這樣記載的:“城內大西街與陳公祠巷口,為西城下水道經陳公祠巷入城壕主溝。建筑物掩蓋成涵洞。” 賴家橋的北側曾經有座專門祭祀陳克讓的陳公祠。陳克讓于清朝道光二十年(1840)任綏定知府,任期達10年之久。在任時勤政愛民,口碑很好。道光三十年(1850)升任江南江安十府糧道。咸豐三年(1853)在太平天國起事中全家遇難。達縣人請求朝廷建專祠并得到允許。陳克讓舊幕僚陸某將賴家橋的別墅作為陳公祠,該祠遺址在今陳公祠巷26號。賴家橋的西側是明朝萬歷二十八年(1600)修建的關帝廟。1952年至2000年間,為中共達縣縣委駐地的一部分,大門約在今大西街176號至186號之間。
永安橋
又稱平安橋,人行路橋,在今西城壕巷與火廠壩巷交界處。志書記載在西南順城壕和鐵匠街轉角處,一孔石橋橫跨西南順城壕,為污水通道,20世紀80年代仍供居民通行。因城市建設,已不存在。
虹橋
位于西城門外河畔,為全西城壕溝污水入河總匯口,又是西城外到箭亭子沿河各街必經之路,一墩雙孔石質平橋。在今紅旗大橋北頭,都市花園下茶館中間處。新中國成立前,菜碼頭是行刑之處,被殺頭的人經過此橋,因此民間叫斷魂橋。1985年城壕改造,成為涵洞,2000年修建都市花園,不復存在。
民國《達縣志》對虹橋是這樣記載的:“城西門外河畔,全城濠水總出口處,已廢。相傳橋未毀時,鄉人率由此以達箭亭子、河街,商貿繁盛。橋圮后,乃改趨西門大道,此路遂衰,而商販亦衰。”
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20世紀80年代初的虹橋
西門大橋
民國《達縣志》稱“城西門外左側碼頭,大道由之。”《達縣市市政建設志》記載:“原為西門城外橫跨城壕石橋,民國時期拆城墻,填城壕將橋填毀,今已無跡可尋。”遍訪周邊老人,都搖頭,表示不知道。
朝陽一號橋
在朝陽東路達州市第一中學老校區西側,為鳳翎關至牌樓山溪水必經的渠道,因20世紀40年代末修建達巴公路而建。水注入下游紅旗小橋,擴建朝陽東路時將橋面拓寬并掩蓋,成為涵洞。位于塔沱與原地區罐頭廠之間的朝陽二號橋,朝陽中路、朝陽西路與金蘭路交叉口的朝陽三號橋,這里不作介紹。
紅旗小橋
人們習慣稱小紅旗橋,位于朝陽東路與紅旗路交匯處,是達城一個標志性地名。1965年7月,修建在馬河溝上的單孔石拱橋,長20米,寬8米,橋孔寬4米;兩側有條石工字欄桿各20米,并于當年10月竣工。紅旗大橋修通后將該橋取名紅旗小橋。橋面處于線路凹形豎曲線上,1972年修路時填平、拓寬,工字欄桿兩側增加到80米。橋孔為城區東北面污水入河的總通道。1977年7月,達縣市公共汽車公司征用西城公社3大隊4隊8.94畝土地修建辦公樓、停車場,拆除紅旗小橋石欄桿。橋下游一方建成糧油市場(今天和盛世大樓處)。2007年7月,達州市公共交通有限公司西遷,該場地建成宏峰五金機電城。紅旗小橋不到蹤影。
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20世紀80年代小紅旗橋轉盤
馬河溝橋
在西勝街側、天燈巷后下坡處,原為一墩雙孔、雙行長石板平面橋,水系來自小紅旗橋和黑溝,經過龍鳳橋流入州河,被水泥板完全掩蓋,成暗溝,左右建起高層民房。據住在天燈巷的章姓老人介紹,在今燈巷53號房子后面處。
龍鳳橋
清朝乾隆《直隸達州志》標注為石欄橋。《達縣市市政建設志》記載為龍鳳橋,俗稱石嶺橋,在西勝街頭營門口附近,為鳳凰山黑溝山溪水入河口,系一墩雙孔卷拱石質平橋,長約10米,寬2至3米,舊時石欄鐫刻龍鳳橋三字,石雕龍頭正對河心。清道光二十八年(1848)重建,始改石梁橋為龍鳳橋,今水溝上下均為水泥板覆蓋,石欄桿拆除,橋已全埋地下成為涵洞。
龍鳳橋是達城消失小橋中最有故事、最有人間煙火氣的一座橋。
那年還健在的91歲老人陳忠福,坐在著名詩人、教育家李冰如墓旁的自己家中,向筆者講起龍鳳橋名字的傳說。他說,當年,達城北巖寺有一個和尚到京城寺廟參觀學習。一天,他看到一則由皇帝娘娘貼出的尋醫告示,說誰能治好她的病,將會得到重賞。這個和尚揭榜對宮中人說,他保證能治好皇帝娘娘的病。于是,宮人把他請到宮中。沒過幾天,和尚硬是把皇帝娘娘的病給治好了。皇帝娘娘非常感激,一定要重賞和尚,給錢給官,和尚都堅持不接受。皇帝娘娘決定到北巖寺來還愿,并安排朝廷里一名官員來修途經的石嶺橋。誰知負責修橋的是個貪官,不僅克扣修橋人員的銀兩,還夸大工程量,將龍鳳橋改名為十里橋,套取清廷大筆銀兩。皇帝娘娘前來達縣燒香還愿,到石嶺橋時發現這里是條小溝溝,修的橋并沒有十里那么長。當即對負責修橋的貪官進行審問,查實情況后,就地問斬。
龍鳳橋是一座官橋,舊時是西通文家梁、馬鹿溝,遠到省城成都、陜西漢中和通南巴平的必經之路。這里人來人往,十分熱鬧。橋旁戲臺是娛樂的地方,人們出錢聽“圣諭”(說書);農歷正月間,人們在這里舞獅耍龍。這里還是小商小販銷售商品的地方,橋頭,有四五家人賣時令水果、小吃,以及針頭麻線、帕子襪子。
來源:達州史志
作者:鄭景瑞
供稿:中共達州市通川區委黨史研究和地方志編纂中心
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