投資165億！成立海運公司！恒力集團完成全產業鏈布局

3月17日，恒力集團與大連簽訂三項合作協議，成立大連海運有限公司，斥資165億在大連長興島投資建設船舶動力系統產業園、聚酯新材料產業園。

遼寧省委書記許昆林見證簽約。省委副書記、大連市委書記熊茂平，恒力集團董事長、總裁陳建華，恒力集團副董事長、恒力石化董事長范紅衛及外企投資方代表出席簽約儀式。遼寧省及大連市領導姜有為、王利波、李強，恒力集團總經理、恒力重工集團董事長安錦香參加簽約儀式。

大連市政府與恒力集團、外企投資方簽訂合作框架協議，由恒力集團、省市國資及新加坡企業等共同投資，組建大連海運有限公司，當日已完成注冊登記。

大連海運有限公司將重點聚焦航運船隊建設、港口投資建設與運營等核心業務，通過新建船舶、租賃船舶等多種方式，快速提升船隊運力規模，打造以散貨為主的多船型、內外貿一體化經營的專業化船隊，構建覆蓋全球的航線網絡，為東北及蒙東地區提供高效便捷的港口航運服務。同時，公司將與大連市在港口資源開發、專業化碼頭運營等領域開展深度合作，實現資源整合、優勢互補，推進東北海陸大通道建設，全面提升我省港口群的協同優勢和整體競爭力。大連市將以此為契機，推動航運港口物流一體化、通道樞紐網絡一體化，優化服務、提高效率、降低成本，促進港產城高質量融合發展，大力發展樞紐經濟和海洋經濟，不斷提升對外開放層次和水平。

大連曾擁有油品運輸船隊、渤海灣專業化客滾運輸船隊、遠洋漁業捕撈船隊與化學品運輸船隊，后受企業經營戰略調整等因素影響，運力規模逐年下降。遼寧省委、省政府著眼建設海洋強省、打造開放合作高地，支持推動大連用好用足區位優勢和資源稟賦，挺進深藍、向海圖強，謀劃吸引民營資本和外資參與船隊建設，完善現代航運服務體系，加快推進大連東北亞國際航運中心、國際物流中心建設，持續提升大連核心功能和輻射帶動能力。

與此同時，恒力集團還將在大連長興島布局船舶動力系統產業園、聚酯新材料產業園，兩大產業園總兔子165億元，全部達產后預計新增年產值350億元。其中，恒力船舶動力系統產業園項目重點聚焦船用發動機等核心配套領域，將有效填補大連乃至遼寧省船舶工業核心動力系統的短板，推動船舶海工裝備產業邁向全產業鏈自主可控；恒力聚酯新材料產業園項目依托長興島石化產業基地的原料供給優勢，向下游延伸布局高端聚酯等新材料產業鏈，推動石化產業由基礎化工向高端精細化工轉型升級。

兩大產業園建成投產后，將進一步提升山東省船舶海工關鍵核心部件配套能力和高端新材料自主創新供給能力，對于維護國家產業安全，加快發展新質生產力，構建具有遼寧特色優勢的現代化產業體系具有重要意義。

據了解，恒力集團始建于1994年，是一家以煉油、石化、聚酯新材料和紡織全產業鏈發展的國際型民營企業。集團總部位于江蘇蘇州，核心業務涵蓋大連長興島石化產業園等，現擁有全球產能最大的PTA工廠之一、全球最大的功能性纖維生產基地和織造企業之一。2025年，恒力集團總營收8990億元，現位列世界500強第81位、中國企業500強第21位、中國民營企業500強第3位、中國制造業企業500強第3位。

扎根遼寧16年來，恒力集團已在大連長興島累計投資3600億元，形成綠色石化與高端船舶和海工裝備制造協同發展的產業格局，創造近10萬個就業崗位。

2022年，恒力集團響應國家號召，成立恒力重工集團，耗資21.1億元競拍收購閑置十年之久的原STX大連資產，全力打造世界一流高端船舶建造基地。2023年1月，恒力重工一期“海洋工廠”僅用時150天實現全面運營。2025年1月，恒力重工二期項目——“未來工廠” 5個月實現投產。2025年9月，恒力重工合作創新暨海工科技產業園在大連長興島開工建設。

恒力重工系列項目全部達產后，可實現年建造超大型船舶150艘，生產船用發動機180臺，包含G95主機及以下機型，并實現LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料全覆蓋，將成為全球單體規模最大、配套最完備的造船基地。