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由于燃油價格上漲及供應短缺，在泰國素叻他尼府與熱門島嶼蘇梅島和帕岸島之間運營的一家大型渡輪公司宣布上調乘客及車輛票價；與此同時，達叻府的運營商目前仍維持票價不變，但警告若成本持續上升，未來可能調漲。
運營頓薩碼頭至蘇梅島和帕岸島航線的Seatran Ferry公司，將自3月19日起把乘客單程票價從170泰銖上調至180泰銖。
四輪汽車、面包車及皮卡車的運費也從550泰銖上調至580泰銖。
此次漲價將影響物流從業者，尤其是依賴渡輪向蘇梅島運輸貨物的本地皮卡司機。
一名司機向泰媒表示，他已經在承受燃油漲價和短缺帶來的壓力，此次渡輪漲價將進一步加重負擔。他抱怨稱，目前運費未變，但成本卻持續上升，經營愈發困難。
他還表示，如果情況持續惡化并擴大影響，他和其他同行可能被迫暫停配送，并指出：“現在并不是提高渡輪票價的時機。我們承擔了所有成本，但運輸距離和收費沒有變化，支出卻不斷增加。”
在達叻府的林索碼頭，前往閣骨島和麥島的渡輪服務昨日仍然繁忙，游客持續出行。
當地運營商表示，目前每日約2000升燃油以維持運營，暫時將票價維持在每趟600泰銖。
不過，一名渡輪船長警告稱，如果燃油價格繼續上漲或短缺加劇，漲價將難以避免；在嚴重短缺的情況下，甚至可能暫停服務。
運營達叻府渡輪及巴士業務的Boonsiri High Speed Ferries公司高管阿塔蓬·克林圖布（Atthapol Klintub）上周表示，公司每日燃油消耗量約為4000至5000升。
僅客運船單次往返就需消耗約1200升燃油。他指出，即便燃油價格每升上漲1泰銖，也會顯著推高運營成本。
目前，該公司以煉油廠價格采購燃油，約為每升37泰銖，且沒有政府補貼，而零售加油站價格則較低，約為每升30至31泰銖。
為降低成本，公司已將部分車輛燃油采購轉向零售加油站。
阿塔蓬表示，公司將盡可能維持當前票價，以避免影響東部地區旺季尾聲的旅游業。
他補充稱，盡管利潤減少，公司仍可承受約一個月的成本上漲。
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