3月18日晚,在“2026奇瑞電池之夜”上,奇瑞正式發(fā)布了全新電池品牌——“犀牛電池”,并揭曉了代號為“犀牛S”的全固態(tài)電池技術(shù)成果,宣告中國車企在全固態(tài)電池量產(chǎn)化道路上取得突破性進展。
![]()
發(fā)布會上,奇瑞展示了“犀牛電池”的三大核心優(yōu)勢:“充得快”(支持1200kW超快充,充電8分鐘續(xù)航500公里)、“用得久”(循環(huán)壽命高達5000次)以及“夠安全”(通過針刺、鉆穿等極端測試,實現(xiàn)零熱失控)。其中,最受矚目的“犀牛S”全固態(tài)電池采用硫化物電解質(zhì)與金屬鋰負極技術(shù),單體能量密度突破600Wh/kg,續(xù)航里程有望超過1500公里,并具備-30℃極寒環(huán)境下續(xù)航不衰減的卓越性能。
![]()
奇瑞汽車明確公布了量產(chǎn)時間表:計劃于2026年啟動全固態(tài)電池定向運營裝車,并于2027年實現(xiàn)大規(guī)模批量上市。目前,奇瑞已建成國內(nèi)首條0.5GWh全固態(tài)電池中試線,標(biāo)志著該技術(shù)正式從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化。
紅星新聞記者 劉愛妮
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.