封面新聞記者 李繼龍
“第二代VLA比我的專業司機開得好!”2026年3月18日,廣州小鵬愛P7的鵬友大聚會現場,小鵬汽車科技體驗官羅永浩試駕新款小鵬P7后,給出了這句直白又重磅的評價。這場以車主派對形式打破傳統的活動,因這句贊譽聚焦全場目光,也正式揭開了搭載第二代VLA智能駕駛系統的新款小鵬P7的神秘面紗。
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作為本次活動的核心亮點,新款小鵬P7的智駕升級成為絕對主角。羅永浩的試駕體驗并非空穴來風,小鵬第二代VLA以L4級智駕為目標,從底層重構技術范式,開創性取消“語言轉譯”環節,讓感知與決策更貼近人類駕駛邏輯,徹底革新智能駕駛體驗。
該系統聚焦用戶真實出行痛點,在安心絲滑、全場景適配、高效通行三大維度實現全面突破。復雜道路中,它能精準識別異形車輛、繞行事故現場,夜間主動禮讓小動物,顛簸路段提前降速;全場景覆蓋園區小路、鄉村土路及無導航道路,真正做到“哪里都能開”,即便是駕駛經驗不足的用戶,也能安心享受智駕帶來的便捷。
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產品矩陣方面,新款小鵬P7新增Max、Ultra SE兩大版本,進一步豐富用戶選擇。其中,Ultra及Ultra SE版本率先搭載第二代VLA,直接拉滿智能駕駛配置;新增的Max版型雖未同步搭載,但支持后續升級,讓更多用戶有機會解鎖高階智駕能力,推動智能駕駛從“極客嘗鮮”走向“大眾常用”。
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除了核心智駕技術,新款P7在顏值與操控上也完成進階。外觀新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款全新配色,搭配引力紅、熔巖灰內飾新色及5款運動輪轂,滿足年輕用戶個性化表達;操控層面新增「運動+」模式,依托超跑同款中置電驅布局與接近50:50的前后質量分配,配合Boost模式與彈射起步功能,3.7秒零百加速帶來極致駕控樂趣,實現智能與性能的雙向平衡。
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