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中東局勢的升級趨勢,似乎無法被阻擋。霍爾木茲海峽被封鎖的問題,也沒有得到解決。面對這個情況,多個國家開始尋求進口俄油,普京想要的局面終于到來了。而這個情況,是否會對俄烏沖突產生影響?
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隨著以色列襲擊伊朗能源設施,招致后者的一系列強力反制,中東局勢進一步升級,而國際油價也節節攀升,布倫特原油期貨突破了110美元關口。面對這種情況,國際能源署進行了成立以來最大規模的石油儲備釋放,4億桶原油被投放到市場。然而,這一輪投放的過程需要約120天,而且多個國家都意識到,此舉只能暫時緩解危機,但無法解決問題。因此,多個國家開始轉向,尋求進口俄羅斯石油。目前,印尼、泰國、菲律賓、日本、韓國,都考慮采購俄油,或者提出了進口申請。本就是俄羅斯重要能源客戶的印度,更是一口氣買入3000萬桶俄油,進口量暴漲50%。而這個局面,就是普京一直想要的,他也不忘提醒俄羅斯能源部門:抓住機會,利用高油價減輕俄羅斯的債務。
那么,如何看待多國開始尋求進口俄油?對此,有三方面的情況值得重點關注。
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第一,能源收入的大幅度增加,對進行“轉軌”的俄羅斯來說,非常重要。
從俄羅斯的情況看,持續時間超過4年的俄烏沖突,已經讓他們進入“軍事經濟模式”。現在,俄羅斯的國家運行的核心,就是圍繞著“軍事行動”來運行,其經濟循環則是投資軍事,推動正面戰場的推進,然后取得戰果。而且,俄羅斯的這套模式有一個特點,那就是他們隨時能跳出“軍事經濟循環”,因為其石油、天然氣、鋼材、木材等資源非常豐富,還是世界重要的化肥、農藥、糧食出口國。并且,俄羅斯的“軍事經濟模式”,本質就是對國際油價的對沖。如果油價下跌,俄羅斯就會強化軍事進攻,從正面戰場獲得足夠的收益,反之亦然。因此,在國際油價暴漲的現在,俄羅斯將輕松跳出“軍事經濟模式”,回歸“加油站經濟”,讓自己從容“解套”。而對這個情況,美西方完全沒有辦法。
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第二,對烏克蘭總統澤連斯基來說,多國開始尋求進口俄油,是他最不想看到的情況,這可能促使烏軍增加對俄羅斯能源設施的襲擊。
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事實上,俄烏沖突在打了4年多后,相關方的“命門”已經顯露。俄羅斯是“能源貿易”,如果不能通過出口石油和天然氣獲得足夠的收入,他們的“軍事經濟模式”也很難運行下去。烏克蘭則是“人力資源”,雖然他們有美西方的持續援助,但武器裝備都需要人操作,國內軍工業等產業也需要人來支撐。但現在,烏克蘭的人口架構已經崩潰,超過半數人口流失,在戰場的損失也越來越大。澤連斯基為了獲得足夠的兵源,已經把服役年齡提升到60歲以上。在這種情況下,澤連斯基還看到俄羅斯能源收入暴漲的情況,這對他的打擊可想而知。
若國際油價漲到200美元每桶,俄羅斯一天收入能增加14億美元,一年多賺5000億美元,這還不算天然氣。作為對比,俄軍的全年軍費開支也不到1500億美元。有了這么多錢,普京不僅能解決俄羅斯的債務問題,還可以將更多資金投入到軍事上,澤連斯基能頂住嗎?
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第三,歐洲需要做出抉擇,是繼續援助烏克蘭,還是與俄羅斯進行“交易”。
此前,比利時首相巴爾特·德韋弗就公開表示,歐洲需要考慮與俄羅斯恢復經濟關系,雖然他的壓力迅速引來了歐盟國家的指責,但不少人很清楚,這是一句“忠告”。事實上,對俄烏沖突,歐盟的目的一直不明確。匈牙利總理歐爾班多次阻攔歐洲給烏克蘭的援助,直言“歐盟找不到勝利目標”。歐爾班之所以這么說,是因為歐盟一直沒有亮明,其深度介入俄烏沖突的目的是什么?無論是“讓俄羅斯解體”,還是“幫助烏克蘭收回失地”,亦或是“維持當前的俄烏沖突戰線”,歐盟的投入都是不夠的。并且,不少歐盟國家很清楚,他們無法擊敗俄羅斯,連守住當前戰線都非常吃力。但在這種背景下,歐盟委員會主席馮德萊恩居然還聲稱“無論情況如何,都要給烏克蘭繼續提供貸款”。
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歐盟的做法,已經挑明他們沒有為歐洲國家的利益服務。然而,如此沒有理智的做法,在國際油價持續飆升的情況下,會引發歐洲國家更強力的反對。可以預見,歐洲對俄烏沖突的態度,會有很大的變化。
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