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◎3月23日,習近平總書記來到河北雄安新區,察看啟動區建設進展,考察中國華能集團有限公司、北京四中雄安校區,了解雄安新區建設發展情況,親切慰問入駐和在建疏解單位干部職工代表。
◎國家發改委:3月23日國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別應上調2205元、2120元,調控后實際上調1160元、1115元。
◎3月23日,廣東省地方金融管理局等部門印發《關于完善政府性融資擔保體系助力做好金融“五篇大文章”的行動方案》。其中提出,到2030年底,政府性融資擔保機構資本實力明顯提升,力爭資本規模增長50%。
◎全球液化天然氣(LNG)出貨量的10日移動均值自3月初以來下降了約20%,至約110萬噸,這是自去年9月以來的最低水平。
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◎3月16日-22日,中國47港鐵礦石到港總量2383.1萬噸,環比增加66.1萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2271.6萬噸,環比增加56.6萬噸。
◎3月16日-22日,全球鐵礦石發運總量3144.3萬噸,環比增加95.5萬噸。澳洲巴西鐵礦發運總量2559.4萬噸,環比增加95.0萬噸。
◎由于今年春節偏晚,年后下游復工進度較去年同比略慢,上海建筑鋼材成交量同比下降17.78%。照當前市場消化能力預估,預計上海建筑鋼材庫存將于4月初進入去化通道。詳情>>
◎3月23日,76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3403元/噸,環比上周五減少2元/噸,平均利潤為-88元/噸,谷電利潤為24元/噸,環比上周五增加5元/噸。
◎截至3月23日12:00,江蘇地區鋼廠鐵水與廢鋼價差相比,鐵水比廢鋼價格低75元/噸。
◎3月23日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量505.24萬噸,較上周五增6.15萬噸,增1.23%;日消耗總量51.10萬噸,較上周五增0.57%;日到貨總量53.15萬噸,較上周五增0.47%。
◎南京鋼鐵計劃中下旬對一條中棒線進行檢修,為期10天,預計影響φ16-80mm中棒產量2.5萬噸。
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◎自2024年9月起,中國鋼鐵工業協會開展了鋼鐵極致能效工程能效標桿示范企業公示工作。截至目前,已有40家鋼鐵企業在中鋼協網站進行驗收并公示。
◎近日,河北、江蘇、四川、湖南、福建、上海等地發布2026年重點建設項目名單,其中,涉及鋼鐵行業相關項目172個。
◎韓國貿易委員會公告,對原產于中國和日本的碳鋼及合金鋼熱軋板卷作出反傾銷肯定性終裁,建議韓國企劃財政部對涉案產品征收為期五年的反傾銷稅,其中,中國涉案產品稅率為28.16%至33.10%。
◎潞安環能公告稱,公司以82.22億元人民幣競得山西省襄垣縣蘇村區塊煤炭探礦權。該區塊勘查面積47.6467平方千米,煤炭資源量49178萬噸(含潛在資源7568.6萬噸)。
◎近日,廣西宏旺新材料科技有限公司1#連續熱鍍鋅機組熱負荷試車圓滿成功,首卷高品質鍍鋅鋼卷順利下線,標志著該機組正式投產運行。
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◎近日,財政部、交通運輸部發布第一批“政府采購支持公路綠色低碳發展”試點任務。首批試點任務涉及河北、山西等14個省份,涵蓋各級公路的新建等。
◎3月22日,國家發改委主任鄭柵潔會見大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆。鄭柵潔表示,“十五五”時期是中國汽車產業向電動化、智能化、網聯化深度轉型、實現高質量發展的關鍵階段。
◎3月20日,工信部節能與綜合利用司組織研討新能源汽車廢舊動力電池回收利用體系建設相關工作。與會代表一致表示,加快健全新能源汽車動力電池回收利用體系。
◎國家能源局:截至2026年2月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到2101.0萬個,同比增長47.8%。
◎近日,云南省發布2026年第一批省級重大項目清單和“重中之重”項目清單,共納入省級重大項目1677個,總投資2.57萬億元。
◎近日,甘肅省2026年省列重大建設項目名單發布,共319個項目,包括續建項目167個、計劃新開工項目112個、預備項目40個,涵蓋農業水利、交通物流等領域。
◎中國工程機械工業協會:今年前兩個月,我國工程機械產品出口額106.86億美元,同比增長33.4%。
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