河北
國家發展改革委今天（23日）表示，3月9日國內成品油價格調整以來，受美以伊沖突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲，特別是中東地區原油價格連創歷史新高。為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊，減輕下游用戶負擔，保障經濟平穩運行和社會民生，在保持現行價格機制框架的基礎上，對國內成品油價格采取臨時調控措施。
根據現行價格機制計算，自3月23日24時起，國內汽、柴油（標準品）最高零售價格每噸分別應上調2205元、2120元，為減輕下游用戶負擔，國家對成品油價格采取了臨時調控措施，國內汽、柴油每噸實際上調1160元、1115元，少漲1045元、1005元，相當于全國平均汽、柴油每升少漲0.85元左右。對于私家車車主，按油箱50—60升測算，用92號汽油加滿一箱油可少支出40—50元；對于大貨車司機，按油箱400—600升測算，加滿一箱油可少支出300到500元。
國家發展改革委將指導成品油生產銷售企業全力做好成品油生產組織調運，保障市場供應，并配合有關部門加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策等違法違規行為，切實維護市場秩序，保護消費者利益。
▌本文來源：央視新聞微信公眾號（ID：cctvnewscenter）
監制/王元 主編/王瑄
總臺央視記者/吳昊 李唐 陳茜
編輯/秦靜
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記者從國家發展改革委了解到，自3月23日24時起，國內汽、柴油價格調整。國內汽、柴油價格每噸分別上調1160元、1115元。
據介紹，根據現行價格機制計算，此次國內汽、柴油價格每噸分別應上調2205元、2120元。為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊，減輕下游用戶負擔，保障經濟平穩運行和社會民生，國家發展改革委在保持現行價格機制框架的基礎上，對國內成品油價格采取臨時調控措施。調控后每噸分別少漲1045元、1005元，相當于全國平均汽、柴油每升少漲0.85元左右。
為什么要對成品油價格采取臨時調控措施？
中國宏觀經濟研究院能源所經濟中心副主任田磊表示，近期受美以伊沖突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲，各地區價格漲幅普遍在40%以上，特別是中東地區原油價格快速大幅攀升至每桶150美元以上，連創歷史新高，比沖突前上漲超過130%。國際原油價格上漲直接抬升我國進口和用油成本。
國家發展改革委價格成本和認證中心副處長呂指臣介紹，為減緩這些不利影響，減輕下游用戶負擔，國家對成品油價格采取了臨時調控措施，此舉充分彰顯中國特色社會主義制度優勢，是應對國際市場異常波動采取的及時有力舉措，對保障國內經濟平穩運行具有重要作用，體現了黨中央對人民群眾的關心關愛。
國內成品油價格機制是如何運行的？
田磊介紹，國內成品油價格機制有三個關鍵點：
一攬子。國內汽、柴油價格掛靠的是一攬子國際原油的平均價格，價格調整受多種而不是一種國際原油價格影響。
平均價。調價幅度不是簡單由個別時點或者某幾天的國際原油價格變化決定，而是要看調價前10個工作日一攬子國際原油均價與上次調價前10個工作日均價的比較情況。
區間調控。當調價前10個工作日一攬子國際原油價格高于每桶130美元或低于40美元，國家將采取價格調控措施。
近幾年，國內成品油價格按機制調整，就是根據調價前10個工作日一攬子國際原油平均價格的變動情況調價，有漲有降。
如后期國際油價繼續大幅上漲
國家還會采取什么調控措施？
呂指臣表示，現行國內成品油價格機制設置了每桶130美元的價格調控上限，如果一攬子國際原油的平均價格繼續大幅上漲，超過每桶130美元，也就是對應的國內成品油價格（92號汽油平均零售價格）略高于每升10元，將觸發價格調控上限，對于超出上限的部分，國內汽、柴油最高零售價格將不提高或少提高，同時為了穩定供應，國家可能會采取一些財稅支持政策。
從以往情況看，2022年俄烏沖突曾引發國際油價大幅上漲，國家當時明確當國際油價突破每桶130美元的調控上限后，國內成品油價格短期內（不超過兩個月）不再上調，并對煉油企業給予階段性補貼。
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總臺央視記者/劉穎 吳昊
編輯/楊惠珺
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