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      山東跨徑最大!煙蓬高速改擴(kuò)建上跨藍(lán)煙鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

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      齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王瑞超 煙臺(tái)報(bào)道


      3月24日凌晨,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的榮烏高速煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐改擴(kuò)建工程(以下簡(jiǎn)稱“煙蓬改擴(kuò)建項(xiàng)目”)上跨藍(lán)煙鐵路轉(zhuǎn)體橋順利完成轉(zhuǎn)體,與主線實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接,為這條煙威地區(qū)首條雙向八車道高速公路距離通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      3月23日晚11點(diǎn),記者來(lái)到煙臺(tái)市福山區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng),兩個(gè)單體轉(zhuǎn)體重量1.86萬(wàn)噸的“巨無(wú)霸”蓄勢(shì)待發(fā)。

      記者了解到,上跨藍(lán)煙鐵路轉(zhuǎn)體橋是煙蓬改擴(kuò)建項(xiàng)目的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程,是目前山東省跨徑最大的公跨鐵預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁轉(zhuǎn)體橋。采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑布置為80米+125米+80米,單側(cè)轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度122米,轉(zhuǎn)體段總長(zhǎng)244米,單個(gè)轉(zhuǎn)體重量1.86萬(wàn)噸,刷新省內(nèi)同類型高速公路轉(zhuǎn)體橋的長(zhǎng)度紀(jì)錄。


      作為全省首個(gè)采取“自主招標(biāo)+代建”管理模式的涉鐵項(xiàng)目,煙蓬公司主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、迎難而上,精準(zhǔn)化解施工招標(biāo)、代建協(xié)議談判、鐵路內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)調(diào)整等多重挑戰(zhàn),為后續(xù)工程高效施工、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利實(shí)施鋪平了道路,也為全省高速公路項(xiàng)目創(chuàng)新管理模式積累了寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。


      山東高速煙蓬公路有限公司副總經(jīng)理滕建軍稱,為確保轉(zhuǎn)體施工安全性和精確性,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)錨定技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)智賦能、信息管控,樹(shù)立跨鐵橋梁建設(shè)典范。創(chuàng)新應(yīng)用鋼殼合龍施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)鋼殼模板與封閉防護(hù)一體化,從源頭消除鐵路運(yùn)營(yíng)安全隱患;深度運(yùn)用BIM技術(shù)開(kāi)展轉(zhuǎn)體全過(guò)程三維動(dòng)態(tài)模擬與參數(shù)優(yōu)化,精準(zhǔn)模擬、測(cè)算轉(zhuǎn)體角度、速度及受力情況,實(shí)現(xiàn)施工全流程精細(xì)化管控,為橋梁全生命周期運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐;搭建智慧信息化管控平臺(tái),整合施工管控和智能建造等核心模塊,實(shí)現(xiàn)信息感知、危險(xiǎn)行為分析、變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)、電子圍欄、來(lái)車預(yù)警、智能門禁等數(shù)據(jù)全域可視化,切實(shí)推動(dòng)傳統(tǒng)“人防”向高效“技防”轉(zhuǎn)型升級(jí)。


      “針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中的各類技術(shù)難點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)逐一攻堅(jiān),精準(zhǔn)突破。”滕建軍介紹,面對(duì)大體積混凝土施工水化溫升高、澆筑效率低的問(wèn)題,特邀專家專項(xiàng)指導(dǎo),通過(guò)優(yōu)化材料配比、多拌合站同步作業(yè)等舉措,有效壓縮澆筑工期、提升混凝土抗拉強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量與施工效率雙升雙優(yōu)。針對(duì)丘陵地形對(duì)支撐體系的嚴(yán)苛要求,采用鋼桁架與盤扣式支架相結(jié)合的方式,全方位筑牢T構(gòu)結(jié)構(gòu)安全及高速行車安全防線。為解決常規(guī)轉(zhuǎn)體支座轉(zhuǎn)動(dòng)失效無(wú)法彌補(bǔ)的技術(shù)問(wèn)題,創(chuàng)新應(yīng)用帶有備用平轉(zhuǎn)功能的鋼支座,為轉(zhuǎn)體施工的安全性與可靠性再添堅(jiān)實(shí)保障。

      煙蓬改擴(kuò)建項(xiàng)目是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)布局中“橫一”的重要組成部分,線路全長(zhǎng)61.2公里,按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步強(qiáng)化煙臺(tái)城區(qū)與蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速連接,完善煙臺(tái)市立體交通網(wǎng)絡(luò),對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系,適應(yīng)山東省“交通強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略,助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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