“三步走”打造汽車專業教師創新團隊

河南交通職院國家級教師創新團隊與駐泰中資車企共建海外工坊并開展技術培訓。

河南交通職院國家級教師創新團隊赴宇通開展企業實踐項目，共同研討開發客車系列培訓項目。學校供圖

　　從“三教改革”“五金建設”，到當前的五項教學關鍵要素聯動改革，教師都是關鍵支撐。為此，筆者所在的河南交通職業技術學院以汽車專業骨干教師為引領、以國家“雙高”建設專業群為支撐，通過打造高水平、結構化的汽車檢測與維修技術國家級教師創新團隊，引領教學關鍵要素改革創新，助力汽車產業升級發展，形成了獨具特色的教師創新團隊建設的“河交實踐”。

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　　黨建引領 數智賦能

　　著力筑牢教師能力根基

　　“崇德、協同、鼎新的價值觀是宇通企業文化的核心。”在河南交通職院—宇通集團“智駕先鋒”思政教育基地，一場特殊的“車間黨課”正在進行——國務院政府特殊津貼專家、中原大工匠牛東昌正在為到企業實踐的河南交通職院汽車專業教師講授宇通企業文化。如今，這些企業文化早已融進每一名學員、每一道焊縫、每一顆螺絲里，它們支撐起的不僅是車輛，更是中國制造的脊梁。

　　團隊始終將黨的領導貫穿于發展全過程，成立了國家級教師創新團隊建設功能型黨小組，構建起“黨建+師資、黨建+品牌、黨建+課程、黨建+合作育人”的多元融合式發展路徑，實現了黨建與教學科研、團隊建設的同頻共振、深度融合。在實際工作中，不僅將黨的理論學習融入日常教研活動，通過“定期+及時”相結合的方式實現學習全覆蓋，還積極探索校企黨建聯建新模式，將思政教育延伸到生產一線，形成黨建引領下師德師風與業務能力雙提升的生動局面。

　　同時，面對教育數字化轉型的時代浪潮，團隊以“四庫一基地”為載體，持續推動教師數字化教學設計、實施與評價能力進階，為教師發展插上“數智翅膀”。在資源庫建設方面，依托智能工程機械、車身維修國家級教學資源庫，以及新能源汽車技術、智能網聯汽車省級資源庫，構建起覆蓋核心專業的數字化教學資源矩陣，實現優質資源的共建共享和動態更新。在虛擬仿真實訓方面，建設智能新能源汽車國家級虛擬仿真實訓基地，開發了涵蓋多場景、多工況的虛擬仿真教學項目，有效降低實訓成本與安全風險，讓學生在“身臨其境”中掌握核心技能。

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　　梯隊培養 分層研訓

　　精準賦能教師可持續發展

　　“每一片懸架彈簧的弧度，都承載著生命的重量；每一次精準的裝配，都是對工匠精神的踐行。”在河南交通職院比亞迪產業學院，全國大學生職業生涯規劃就業賽道全國總決賽金獎指導教師、河南省技術能手崔志博正置身一輛教學用混動汽車底盤下，耐心地為學校新進教師講解汽車底盤懸架系統的裝配要點，以便讓他們更好地掌握專業技能，快速勝任工作崗位。

　　團隊堅持以教育家精神為引領，以國家級教師創新團隊建設為抓手，系統構建“校內培育+校外引聚”雙輪驅動的梯隊化人才體系。在校內培育方面，按照教師成長規律分層打造“青年教師—骨干教師—專業帶頭人—教學名師”的完整成長鏈條，為不同發展階段教師提供精準支持。在校外引聚方面，柔性引進國務院政府特殊津貼專家、全國技術能手等十余名領軍人才和大國工匠，同時吸納百名產業導師入校兼職兼課，形成“技術骨干—能工巧匠—技能大師—大國工匠”的校外資源矩陣。通過引培并舉、雙向發力，形成了一支校企混編、名師名匠引領的高水平、結構化教師團隊，為專業建設與技術創新注入了強勁動能。

　　同時，聚焦教師不同發展階段的差異化需求，實施精準化、分層分類的研訓體系，推動每一位教師在適合的軌道上實現可持續發展。針對青年教師，重點強化教學基本功與職業規范養成，依托“師徒結對”機制，由經驗豐富的骨干教師“一對一”指導，幫助新教師快速站穩講臺、融入團隊。針對骨干教師，著力強化課程改革與課堂創新能力，通過專題研修、教學診斷、競賽驅動等方式，推動其逐步形成教學專長和個人風格。針對專業帶頭人，聚焦專業建設與團隊引領能力提升，通過承擔教科研項目、參與專業標準制定等途徑，提升其統籌謀劃和協同攻關能力。針對名師名匠，依托河南省智能網聯汽車工程研究中心等平臺，支持其承擔重大課題攻關和技藝傳承任務，發揮標桿輻射作用，形成分層推進、精準賦能的教師成長新生態。

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　　產教融合 協同創新

　　打造“崗課賽證”育人新生態

　　累計發布人才需求信息320條，吸納就業1400余人，培育高技能人才3580余人，組建3217人的產業導師隊伍，完成1481名教師培訓……

　　團隊積極搭建和依托多元化的協同創新平臺，推動校企校際資源互通、協作共建，形成開放共享的發展生態。依托河南交通運輸國家級職教集團、新能源智能網聯客車行業產教融合共同體等平臺，團隊與鄭州宇通、比亞迪共建產業學院，與沃爾沃建筑設備共建華北區能力發展基地，與河南特檢院聯合開展技術攻關，形成了“校企協同、校際聯動”的協作共同體，有效支撐了團隊建設、人才培養、教學改革與科研創新的協同推進，實現了資源共用、成果共享、發展共贏。

　　同時，依托宇通產業學院、特種設備產業研究院等載體，打造以崗位技能為核心的“崗課賽證”綜合育人新生態。在課程建設方面，以崗位需求為導向，校企分工協作開發模塊化課程體系，將四級競賽標準與職業證書標準有機融入，打造汽車專業模塊化“金課”。在教學資源開發方面，校企聯合開發新能源客車專用教具，合作編寫特色教材，將企業真實項目、技術標準、工藝流程轉化為教學內容，實現了教學內容與產業發展的同頻共振。在人才培養模式方面，通過“實崗實境”開展現場工程師培養，推動“教學—科研—生產”一體化運行，實現以研促教、以教促產、產教互促的良性循環。

　　（作者單位：河南交通職業技術學院。本文系河南省高等教育教學改革研究與實踐項目［2024SJGLX0755］階段性成果）

《中國教育報》2026年03月25日 第11版

作者：喬麗霞 崔志博 楊長征