3月25日,在重慶市九龍坡區楊家坪街道天寶路社區上江城公交調度室里,重慶交通開投集團公交兩江分公司820線開展了一場別開生面的“防春困、保安全”專項培訓。在春困高發的季節,公交“老師傅”不僅為職業駕駛員擰緊了“安全閥”,他們總結的防疲勞駕駛技巧同樣值得廣大私家車主在春季出行中借鑒。培訓現場還吸引了不少等車的乘客駐足圍觀。
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春困是行車安全的“隱形殺手”
“春困一秒,風險十分。”820線班組長李駿在培訓中一針見血地指出,春季氣溫升高,人體血管擴張,大腦供氧相對減少,極易引發疲勞駕駛。對于職業駕駛員而言,這不僅關乎個人安危,更牽涉一車乘客的生命財產安全。
據李駿分析,春困會導致駕駛員反應速度變慢、判斷力下降、操作精準度降低。在車輛密集、路況復雜的都市交通中,哪怕是一秒鐘的走神,都可能釀成無法挽回的后果。
公交“老師傅”的防困實操指南
為了應對這一季節性隱患,820線總結了一套行之有效的“防困秘籍”,這些經驗同樣適用于私家車主的日常駕駛:
首先是源頭管控,拒絕疲勞上崗(駕)。李駿說,駕駛過程中,最根本的措施是保證充足睡眠。他特別叮囑駕駛員要合理安排作息,嚴禁帶病或疲勞上崗。對于私家車主,尤其是長途自駕前,務必確保前一晚有高質量的睡眠。
進入車內后,要進行車內微調,保持清醒狀態:在行車過程中,保持駕駛室空氣流通至關重要。適時開窗通風,或通過調整座椅角度、適度活動肢體等方式,都能有效提神醒腦,幫助駕駛員時刻保持專注。
此外,防御駕駛,預留安全空間,嚴格遵守“降速、控距、亮尾”的安全準則。特別是在春季多變的天氣下(如雨天路滑、霧天能見度低、大風天氣),更要提前預判路況,保持比平時更長的車距,熟練掌握應急處置方法。
從“職業培訓”到“全民借鑒”
此次培訓不僅強化了公交線路的內部安全管理,更為春季道路交通安全提供了參考范本。在當前春意正濃的時節,無論是穿梭于城市街道的公交車,還是行駛在高速公路上的私家車,都應將“防春困”作為行車的第一要務。
家住上江城小區的居民丁先生是一位老駕駛員,他覺得這些細節非常實用。丁先生說,很多人上車后都喜歡把車窗關得很死,久而久之大腦容易缺氧并進入犯困的狀態,“以前很多經驗是自己總結,今天聽了老師傅講的話,覺得受益匪淺,學到了不少東西。”
李駿呼吁廣大駕駛員朋友:“安全無小事,防困靠大家。讓我們共同學習這些實用技巧,以更專業的駕駛技能和更嚴謹的態度護航春季平安出行,為城市交通筑起一道堅實的安全防線。”
上游新聞 王渝鳳
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