22.841公里、投入35.84億！贛州這條新建高速，迎來重要進展！

濟廣與廈蓉高速會昌聯絡線項目，全長22.841公里，概算總投資35.84億元，計劃于2027年12月底建成通車。

目前該項目建設正如火如荼推進，為會昌縣道路交通事業高質量發展按下“加速鍵”。截至目前，項目清表作業已完成65%，全線路基、橋梁涵洞及隧道施工正加速推進。

一起來看看最新建設實景：

走進鳳凰崠隧道施工一線，機械轟鳴、人聲鼎沸，推土機與挖掘機協同作業、高效聯動，運輸車輛往來穿梭、忙而有序。

建設者們各司其職、默契配合，綁扎鋼筋、澆筑混凝土、隧道掘進等工序穩步推進，處處洋溢著搶抓工期、攻堅奮進的火熱氛圍。

作為該聯絡線項目的核心控制性工程，鳳凰崠隧道施工面臨多重挑戰——需穿越地質破碎帶、裂隙密集區域及生態敏感地段，不僅施工難度大，對技術標準也提出了極高要求。

為確保工程質量與施工安全，項目團隊嚴格落實全過程管控要求，通過加密超前地質探測頻次、強化超前預加固支護措施，結合實時監測數據動態調整優化施工技術參數，全方位筑牢施工安全防線，保障工程建設穩步推進。

與此同時，1#預制梁場的建設也在有條不紊地推進中。現場內，路基平整夯實工作已全部完成，部分邊坡防護工程順利收官，施工人員分工協作、緊密配合，從原材料進場到梁板預制籌備，每一道工序都嚴謹規范，推動項目建設朝著既定目標穩步邁進。

1#預制梁場，選址于主線路基K7+090至K7+645路段，全場長度555米，主要承擔著1077片梁板的預制任務。梁場規劃了13大功能區域，全面實現建設標準化、管理信息化、生產智能化。當前，梁場土方工程已基本完工，各類所需機械設備正陸續進場，為后續梁板預制工作做好充分準備。

濟廣與廈蓉高速會昌聯絡線項目采用雙向四車道高速公路標準建設，路線全長22.841公里，概算總投資達35.84億元，計劃于2027年12月底實現建成通車。該項目建成后，將成功打通濟廣高速與廈蓉高速兩大交通大動脈的連接瓶頸，使會昌至贛州的通行里程縮短約39公里，大幅提升區域交通通行效率，助力會昌縣快速融入“贛州一小時經濟圈”，為縣域產業升級、招商引資和群眾出行提供有力支撐。

來源：會昌縣融媒體中心

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