汽車出行產業日報(03.25) : 汽車行業動態

公司動態

小米汽車公布車輛碰撞檢測專利，可提升車輛安全性和應急處理能力 天眼查知識產權信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“車輛碰撞檢測方法、裝置、車輛、服務器和系統”專利公布。摘要顯示，本公開涉及車輛領域，該方法包括：根據基于歷史碰撞運行狀態數據構建的分層式碰撞識別策略，對車輛運行狀態數據進行碰撞事件識別；響應于識別到發生碰撞事件，生成車輛碰撞信息，利用車輛碰撞信息進行響應處理，迅速采取如通知救援、聯系車主等措施，能夠有效降低碰撞事故造成的損失和危害，保障車內人員安全，提升車輛安全性和應急處理能力。

后視攝像頭故障，豐田在美召回超14萬輛汽車 3月24日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于車輛在掛入倒擋時，后視攝像頭可能無法顯示圖像，豐田汽車正在召回部分2022-2025款雷克薩斯NX350、NX250，2023-2026款RX350以及2024-2026款TX350車型，共計144200輛。

禾賽激光雷達獲一汽奔騰新一代車型定點 3月25日，禾賽科技宣布，其 ATX 激光雷達正式獲得一汽奔騰新一代車型定點。

招銀國際：升敏實集團(00425)目標價至44港元 維持“買入”評級 智通財經APP獲悉，招銀國際發布研報稱，維持敏實集團(00425)“買入”評級，目標價由42港元升至44港元。其鋁業部門在2025年下半年的營收與毛利率未達該行預期，主因是由于主要客戶的銷售量未達標，且受德國汽車零件商WKW破產影響，部分業務轉型進程延遲。報告指，得益于營運成本的嚴格管控，其2025年下半年的凈利潤大致符合預期。管理層提出進取的五年營收目標，讓該行對敏實的訂單儲備質量更有信心。該行認為，其逾60%的海外營收，以及在機器人與液冷領域的布局，不單能支撐營收成長，更有助于提升估值。

本田調整戰略 索尼與本田叫停聯合電動汽車發布計劃 財聯社3月25日電，索尼集團與本田汽車3月25日宣布，雙方將終止其Afeela系列電動汽車車型的開發與發布工作。由于本田對其電動化戰略進行了重新評估，原定的商業計劃已不再可行。索尼預計，鑒于索尼本田移動出行公司所采取的“輕資產”運營模式，此次變動不會對其財務狀況產生實質性影響。

英國政府投入10億英鎊資金支持卡車和貨車電動化轉型 英國政府啟動一項新計劃，旨在促使更多企業改用電動卡車和貨車，這項總額10億英鎊的計劃將持續至2030年。

汽車出行產業日報(03.24) : 新能源車市動態 三部門聯合打擊新能源車惡意降價，新能源保費翻倍，鴻蒙智行門店翻倍。眾安保險2025年新能源車險保費同比增長206.2%，比亞迪市值破萬億。文遠知行發布2025年財報，總營收6.9億元，同比增長90%。中國汽車在泰國市場取得顯著成績，銷量逐年攀升。碳酸鋰價格企穩回升，鋰電產業鏈投資機遇凸顯。澤景股份正式登陸港交所，市值逾50億港元。

通用汽車計劃向韓國子公司投資6億美元 通用汽車3月25日表示，計劃向韓國子公司投資6億美元，以升級制造設施和產品。

供需格局變化，碳酸鋰價格企穩回升 上海有色網發布數據顯示，3月24日，電池級碳酸鋰、工業級碳酸鋰均價分別為14.75萬元/噸和14.45萬元/噸，價格均較前一日上漲1000元/噸。拉長時間線來看，Wind資訊數據顯示，碳酸鋰價格從2025年初開始震蕩下行，于當年6月24日觸及5.99萬元/噸低點，去年下半年價格開始上行，截至目前，價格較2025年6月份的低點已上漲超過140%。（證券日報）

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