豐田在華發(fā)起14年來最大召回計劃，總計超56萬輛

2026.03.27

豐臺展臺

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作者 |第一財經(jīng) 葛慧

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局3月27日消息，日前，豐田在中國的兩家合資企業(yè)計劃自今年4月1日起召回總計56.02萬輛汽車。

據(jù)第一財經(jīng)不完全統(tǒng)計，這是豐田在華發(fā)起的第三次超50萬輛的大規(guī)模召回事件。2012年10月，豐田曾因電動車窗主控開關(guān)缺陷發(fā)起過一場規(guī)模在139.58萬輛的召回，涉及豐田旗下凱美瑞、雅力士、漢蘭達、卡羅拉等多個品牌。另一起大規(guī)模召回則發(fā)生在更早的2009年，召回數(shù)量為68.83萬輛，主要原因也是電動車窗主控開關(guān)缺陷。

從本次召回的具體細(xì)節(jié)來看，召回編號分別為S2026M0036V和S2026M0037V，為企業(yè)主動召回行為。

廣汽豐田計劃召回2021年8月7日至2025年9月22日生產(chǎn)的部分漢蘭達汽車，共計317990輛。一汽豐田計劃召回2021年7月27日至2026年1月20日生產(chǎn)的部分皇冠陸放汽車，共計242170輛。

據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于第二排座椅靠背調(diào)節(jié)器的設(shè)計不充分，回位彈簧力量過大，導(dǎo)致座椅靠背鎖止不良。如果車輛發(fā)生碰撞事故，可能無法對乘員起到有效的約束保護作用，增加乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

廣汽豐田汽車和一汽豐田將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的第二排座椅靠背調(diào)節(jié)器的回位彈簧，以消除安全隱患。

這也是今年豐田第二次發(fā)起召回計劃，今年3月，豐田中國計劃召回2021年3月2日至2022年9月29日期間生產(chǎn)的部分進口TOYOTA SUPRA 2.0T汽車，共計40輛。召回原因為：由于起動機生產(chǎn)原因，車輛在多次啟動后，起動機內(nèi)部可能發(fā)生異常磨損，造成車輛啟動困難；極端情況下，可能引發(fā)起動機內(nèi)部短路，局部過熱，存在起火風(fēng)險。

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