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小米汽車今天更新了答網友問,主要聊了兩件事:SU7 Ultra的新尾翼和新顏色。
先說尾翼。這玩意兒有點像瑞士軍刀——平時收著省點電,需要的時候再打開干活。小米給碳纖維尾翼做了三擋可調:10度偏轉適合通勤,續航能多跑24.5公里;5度偏轉下壓力127公斤,折中方案;0度偏轉下壓力拉到176公斤,賽道日用,但續航只剩13.5公里的增量。三擋之間,續航差距超過10公里。
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有個細節挺有意思:車機屏幕上的續航數字不會跟著變。你調了尾翼角度,表顯還是老樣子,得自己心里記賬。另外,想要285公斤極限下壓力的得選固定款,可調版不配前氣壩,下壓力天花板就是176公斤。老車主也不用饞,后續會上架可調支架,買了自己換就行。
再說顏色。暮光玫瑰和璀璨洋紅,聽起來像口紅試色,實車區別倒是挺明顯。暮光玫瑰玩的是冷暖雙相,暗處發冷、亮處發燙,像玫瑰在夜里偷偷開;璀璨洋紅更活潑,白天晚上兩個脾氣,也是小米15周年的紀念色。沒鎖單的可以改,鎖了的就看看。
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順帶提幾句安全更新:車外語音現在認聲紋+數字鑰匙雙驗證,前后備箱指令還得滿足P擋+車內沒人才能執行。電池底部加了"防彈涂層",官方說更耐刮耐扎——當然,針刺試驗里的鋼板是提前打好孔的,這是標準操作,不是偷工減料。
小米汽車App里,那批等著換尾翼支架的用戶,應該已經開始刷商城頁面了。
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