你敢信嗎?導(dǎo)彈都快貼到機(jī)頭了才會(huì)被發(fā)現(xiàn),留給對(duì)手的反應(yīng)時(shí)間不到十秒,這種只在科幻空戰(zhàn)大片里才有的情節(jié),早就變成中國空軍的實(shí)打?qū)嵱?xùn)練內(nèi)容。前不久官媒正式放出消息,咱們的殲-10C已經(jīng)拿下了預(yù)警機(jī)直接引導(dǎo)導(dǎo)彈的A射B導(dǎo)能力,美國惦記多年的概念,我們先走通了路子。
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說直白點(diǎn),A射B導(dǎo)就是戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)責(zé)把導(dǎo)彈打出去,轉(zhuǎn)身就能撤,全程引導(dǎo)的活兒全交給預(yù)警機(jī),根本不需要自己開雷達(dá)找目標(biāo)。殲-10C這次訓(xùn)練全程把火控雷達(dá)關(guān)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),不泄露半點(diǎn)兒電磁信號(hào),跟隱身刺客似的蹲在暗處,對(duì)手壓根摸不著它的位置。
幾百公里外的空警-500早把目標(biāo)看得明明白白,靠著高速數(shù)據(jù)鏈把目標(biāo)的位置、速度這類信息實(shí)時(shí)傳送給殲-10C。飛行員照著信息把導(dǎo)彈打出去,馬上掉頭撤離,根本不給對(duì)手留任何反擊機(jī)會(huì)。導(dǎo)彈飛出去之后,中段全程靠空警-500修正彈道,直到最后十公里左右,才讓導(dǎo)彈自己打開末端雷達(dá)鎖定目標(biāo)。
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放在以前,空戰(zhàn)根本不是這么打的。戰(zhàn)斗機(jī)要發(fā)起攻擊,必須自己打開雷達(dá)照射目標(biāo),你一開機(jī)照射,對(duì)方的雷達(dá)告警器立馬就響,雙方都清楚對(duì)方的位置。接下來就是機(jī)動(dòng)規(guī)避、扔干擾彈,一通亂戰(zhàn)之后才分勝負(fù)。
現(xiàn)在這套新玩法直接把老規(guī)矩掀了個(gè)底朝天,殲-10C全程保持電磁靜默,對(duì)手的雷達(dá)告警器只能接收到預(yù)警機(jī)日常掃描的信號(hào),根本不知道有導(dǎo)彈已經(jīng)奔自己來了。等對(duì)手終于察覺到不對(duì)勁,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈靠近的時(shí)候,留給他們的反應(yīng)時(shí)間已經(jīng)不夠用了,根本躲不開。
原來的空戰(zhàn)邏輯是“誰先發(fā)現(xiàn)誰先打”,現(xiàn)在直接變成“誰的體系先鎖定誰就贏”,完全換了賽道。能做到這一點(diǎn),全靠空警-500那套全球領(lǐng)先的數(shù)字陣列雷達(dá),也叫軟件定義雷達(dá)。它不像老式的機(jī)械掃描雷達(dá)那樣死板,靠著算法就能靈活切換波束,從大范圍搜索直接就能切到火控級(jí)精度,反應(yīng)快精度還高。
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之前全球航空界有個(gè)共識(shí),預(yù)警機(jī)測高誤差大,遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)精度不夠,根本沒辦法直接引導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈。美國的E-3預(yù)警機(jī)用的還是老舊的圓盤雷達(dá),算法也跟不上,所以只能當(dāng)個(gè)空中指揮所,頂多告訴戰(zhàn)斗機(jī)哪邊有目標(biāo),剩下鎖定的活兒還得戰(zhàn)斗機(jī)自己來。
咱們這次直接把這個(gè)卡了全球航空界多年的技術(shù)瓶頸給解決了,預(yù)警機(jī)直接變身導(dǎo)彈的空中指揮官,身份完全不一樣了。這套能力可不是什么小打小鬧的裝備升級(jí),直接把整個(gè)空戰(zhàn)邏輯給重新定義了,影響大得很。
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原來大家拼制空權(quán),核心拼的是單機(jī)平臺(tái),誰的五代機(jī)多、雷達(dá)強(qiáng)、導(dǎo)彈遠(yuǎn),誰就能占優(yōu)勢。現(xiàn)在不一樣了,殲-10C這種四代半戰(zhàn)機(jī)接入這套體系之后,遠(yuǎn)程打擊能力直接拉到了準(zhǔn)五代的水平。
導(dǎo)彈的射程能真正達(dá)到物理極限,再也不用受戰(zhàn)斗機(jī)自身雷達(dá)探測距離的限制。預(yù)警機(jī)在后方統(tǒng)籌全局,電子戰(zhàn)機(jī)配合電磁干擾,前出的戰(zhàn)機(jī)只管發(fā)射導(dǎo)彈,體系協(xié)同才是現(xiàn)在的勝負(fù)手。
更實(shí)用的一點(diǎn)是,中國空軍現(xiàn)役有大量四代和四代半戰(zhàn)機(jī),只要連上這套數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò),整體作戰(zhàn)效能直接就上了一個(gè)大臺(tái)階。空警-500不光看得遠(yuǎn),還能同時(shí)引導(dǎo)多枚導(dǎo)彈,戰(zhàn)場上多架戰(zhàn)機(jī)分散發(fā)射,預(yù)警機(jī)統(tǒng)一指揮,敵方的防空壓力直接成倍增加。
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原來的空戰(zhàn)是單打獨(dú)斗,現(xiàn)在直接變成了系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的較量,誰的網(wǎng)絡(luò)更穩(wěn)、數(shù)據(jù)鏈更快,誰就能掌握戰(zhàn)場主動(dòng)權(quán)。美國早就想搞出類似的能力,但是技術(shù)上一直卡在精度和系統(tǒng)集成這塊,一直沒能突破。
他們的預(yù)警機(jī)跟戰(zhàn)斗機(jī)之間的數(shù)據(jù)鏈配合,根本達(dá)不到直接火控制導(dǎo)的程度,玩不轉(zhuǎn)這套玩法。這次咱們官媒直接公開實(shí)錘,等于在全球空戰(zhàn)規(guī)則制定上搶先一步,占了先手。
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霹靂-15這種遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,本來射程就有優(yōu)勢,現(xiàn)在配上預(yù)警機(jī)制導(dǎo),實(shí)際打擊范圍進(jìn)一步拉大,對(duì)敵方的高價(jià)值目標(biāo)威脅也更大了。這套戰(zhàn)術(shù)體系的成熟,還意味著未來空戰(zhàn)的門檻越來越高。
單純靠隱身性能或者單機(jī)性能優(yōu)勢,已經(jīng)沒法拿下主動(dòng)權(quán)了。必須把預(yù)警、指揮、打擊、干擾串成一條完整的殺傷鏈,才算得上完整的戰(zhàn)斗力。咱們這次把理論概念變成了可操作的日常訓(xùn)練,說明體系化作戰(zhàn)已經(jīng)走到了實(shí)戰(zhàn)化階段,都是多年技術(shù)積累水到渠成的結(jié)果。
從長遠(yuǎn)來看,這種預(yù)警機(jī)制導(dǎo)能力,讓中國空軍在復(fù)雜電磁環(huán)境下的生存力和打擊力都大幅提升。現(xiàn)在的戰(zhàn)場早就不是飛機(jī)一對(duì)一的單挑局,比的就是誰能更快搭出完整的殺傷鏈,誰快誰贏。
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這次報(bào)道剛好趕上殲-10首飛28周年,也算給這款經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)送了一份厚重的生日禮物,也證明老平臺(tái)放進(jìn)新體系里,一樣能發(fā)揮大作用,關(guān)鍵就在于能不能融入整體作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)。
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未來制空權(quán)的爭奪,會(huì)越來越依賴體系而不是單件裝備,咱們這步先手,確實(shí)夠分量。
參考資料:央視國防軍事頻道 南部戰(zhàn)區(qū)航空兵演練報(bào)道
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