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(來(lái)源:觀(guān)淮資訊)
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編者按
在全省上下深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神、奮力實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局之際,3月26日,省委書(shū)記梁言順親臨淮南調(diào)研,為我市發(fā)展把脈定向、鼓勁加油。調(diào)研結(jié)束后,市委常委會(huì)立即召開(kāi)會(huì)議,以工程化、閉環(huán)式機(jī)制狠抓落實(shí)。
市新聞傳媒中心“觀(guān)淮”推出系列述評(píng),直面四大核心關(guān)切:勢(shì)頭,從何而起?機(jī)遇,究竟何在?落地,憑何保障?扎根,何以心安?本系列將以此為脈絡(luò),解碼淮南追趕跨越的內(nèi)在邏輯,助您識(shí)勢(shì)、握機(jī)、擇地、安心。敬請(qǐng)垂注。
上篇解碼了淮南何以起勢(shì)。勢(shì)既已成,機(jī)將焉在?
淮南機(jī)遇,究竟何在?
2026年2月25日,兩件事,讓靜水深流的淮南泛起漣漪:
這一天,淮南“新春第一會(huì)”——全市科技創(chuàng)新暨“雙招雙引”大會(huì)召開(kāi),發(fā)令槍響,聚焦核心主題:招商引資。
也是這一天,國(guó)家能源局公布第一批新型電力系統(tǒng)建設(shè)能力提升試點(diǎn)名單。“淮南市風(fēng)光熱儲(chǔ)融合系統(tǒng)友好型新能源電站項(xiàng)目”赫然在列。利用已退役的潘三電廠(chǎng)場(chǎng)地,這座煤電之城,正探索一條退役煤電綠色轉(zhuǎn)型的新路。
一邊向內(nèi)動(dòng)員,一邊向外爭(zhēng)取。兩件事在同一天發(fā)生,看似方向不同,實(shí)則同頻共振——共同指向招商引資、轉(zhuǎn)型發(fā)展這條主線(xiàn)。
以招商促轉(zhuǎn)型、以項(xiàng)目贏(yíng)未來(lái)。站在“十五五”開(kāi)局的新起點(diǎn),投資淮南的機(jī)遇,需要在更廣闊的坐標(biāo)系中辨明。
第一重坐標(biāo):
國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下,加快轉(zhuǎn)型,就是最大投資機(jī)遇
投資者選擇一地,既看當(dāng)下產(chǎn)業(yè)根基,更看其國(guó)家未來(lái)格局中的位置。
淮南的位置,一度很清晰:緣煤而建、因煤而盛,華東的“工業(yè)糧倉(cāng)”,長(zhǎng)三角每用4噸煤,就有1噸來(lái)自這里;上海每用6度電,就有1度來(lái)自淮南。
但“雙碳”目標(biāo)確立后,能源安全與綠色轉(zhuǎn)型成為必答題。據(jù)預(yù)測(cè),到2035年,非化石能源發(fā)電占比將提升到75%以上,煤電將從“電力主力”轉(zhuǎn)為“兜底保障”。
企業(yè)家目光自然聚焦積極應(yīng)對(duì)變革的城市。
2025年,淮南用行動(dòng)作答。全國(guó)首座“光儲(chǔ)充、制加氫”一體化的綜合能源示范站在田家庵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)工。同年歲末,11位中國(guó)工程院院士與30余位專(zhuān)家齊聚淮南,參加安徽省能源領(lǐng)域首個(gè)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——深部煤炭安全開(kāi)采與環(huán)境保護(hù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的學(xué)術(shù)會(huì)議。該實(shí)驗(yàn)室已累計(jì)承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目120余項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利400余件。
對(duì)投資者而言,這意味著能觸達(dá)煤炭清潔利用前沿技術(shù),對(duì)接頂尖研發(fā)資源,在轉(zhuǎn)型中尋找切入點(diǎn)。
轉(zhuǎn)型的成果,已在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中顯現(xiàn)。2025年,淮南制造業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)比重達(dá)到51.4%,首次超過(guò)煤電。 對(duì)資本而言,這在傳統(tǒng)周期行業(yè)紅利之外,打開(kāi)了新興制造業(yè)高速成長(zhǎng)的溢價(jià)空間。
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在淮南市壽縣壽蜀產(chǎn)業(yè)園的一家5G工廠(chǎng)內(nèi),智能機(jī)器人在加工產(chǎn)品。(攝影 陳彬)
轉(zhuǎn)型釋放多重市場(chǎng),另一條賽道也在生長(zhǎng):2025年,淮南國(guó)家級(jí)5G工廠(chǎng)達(dá)20家,數(shù)量位居全省第1位。 在“十五五”規(guī)劃中,淮南明確加快大數(shù)據(jù)智算中心、中國(guó)移動(dòng)長(zhǎng)三角(淮南)數(shù)據(jù)中心等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)算力與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新。
算力依賴(lài)電力,淮南電水資源豐富,在此賽道具天然優(yōu)勢(shì)。2026年2月5日,中國(guó)能建安徽院中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)長(zhǎng)三角(淮南)數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能示范項(xiàng)目,將助力數(shù)據(jù)中心從“高效運(yùn)行”向“零碳運(yùn)營(yíng)”升級(jí)。
能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的種種實(shí)踐與布局,印證一個(gè)關(guān)鍵認(rèn)知:煤炭是“黑金”而非簡(jiǎn)單燃料,作為新材料、新能源,其附加值與產(chǎn)業(yè)鏈大有文章可做。推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”,借助院士和央企力量加強(qiáng)研究、加快應(yīng)用,其路徑正變得清晰。
回看國(guó)家戰(zhàn)略棋盤(pán),淮南既是能源安全的“壓艙石”,也是綠色轉(zhuǎn)型的“試驗(yàn)田”。這片試驗(yàn)田里,有場(chǎng)景、有商機(jī)。
投資淮南的機(jī)遇,在第一重坐標(biāo)中可見(jiàn):資源型城市主動(dòng)轉(zhuǎn)型的過(guò)程,本身將釋放巨大市場(chǎng)空間。從煤電綠色改造、新能源增量布局,到算力基礎(chǔ)設(shè)施落子——每一個(gè)方向,都意味著項(xiàng)目、訂單與成長(zhǎng)的可能。
第二重坐標(biāo):
長(zhǎng)三角一體化、合肥都市圈的戰(zhàn)略里,協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造投資機(jī)遇
產(chǎn)業(yè)的故事,始于遠(yuǎn)方的風(fēng),落于腳下最踏實(shí)的路。
面對(duì)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)浪潮與合肥“引力場(chǎng)”輻射,淮南的落點(diǎn)是:借勢(shì)登高、主動(dòng)融入,揚(yáng)長(zhǎng)厚植,在錯(cuò)位與協(xié)同中謀求共贏(yíng)。
產(chǎn)業(yè)適配是協(xié)同基礎(chǔ)。淮南所長(zhǎng)何在?
區(qū)位:是長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展重要成員,合肥都市圈核心組成。
資源:有熱土(緊鄰合肥的園區(qū),超萬(wàn)畝可用地);有活水(淮河與江淮運(yùn)河十字交匯);有厚文(淮河、楚漢文化);有科創(chuàng)(2個(gè)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)中科院機(jī)構(gòu));有“黑金”(能源充沛,成本優(yōu)勢(shì))。
基于此,淮南系統(tǒng)構(gòu)建“9567”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,九大新興產(chǎn)業(yè)、五大未來(lái)產(chǎn)業(yè)、六大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與七大生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),構(gòu)成深度融入長(zhǎng)三角、精準(zhǔn)對(duì)接合肥的產(chǎn)業(yè)骨架。
從空間相鄰到價(jià)值相融,地緣優(yōu)勢(shì)的含金量,藏在生動(dòng)的故事里。
2025年9月,世界制造業(yè)大會(huì)上,勞士領(lǐng)汽車(chē)配件(安徽)有限公司的7件展品,幾乎涵蓋了國(guó)內(nèi)主流新能源品牌。這些零部件,全部產(chǎn)自淮南壽縣新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園。
2022年,勞士領(lǐng)亞洲汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)已有五家基地,卻將第六家落在淮南。理由很簡(jiǎn)單:“這里離客戶(hù)近。”從新橋產(chǎn)業(yè)園到合肥蔚來(lái)、比亞迪工廠(chǎng),車(chē)程不過(guò)半小時(shí)到四十分鐘。
這不是孤例。蔚來(lái)汽車(chē)供應(yīng)鏈發(fā)展部助理副總裁辜向利算過(guò)賬:目前蔚來(lái)在淮南已有17家合作伙伴,近地化布局可降低20%至30%綜合成本。
企業(yè)投資“順勢(shì)而為”。淮南在合肥都市圈中最大的“勢(shì)”,源于一個(gè)樸素判斷:當(dāng)合肥集聚蔚來(lái)、比亞迪、大眾安徽等六大主機(jī)廠(chǎng),強(qiáng)大的整車(chē)“引力場(chǎng)”自然尋求零部件近地化布局。這種“近地化”是產(chǎn)業(yè)鏈的深度咬合。
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開(kāi)沃汽車(chē)(淮南)有限公司智能化生產(chǎn)線(xiàn)。(攝影 李東華)
這正是淮南的機(jī)會(huì)。
數(shù)據(jù)是誠(chéng)實(shí)的見(jiàn)證者。目前,新能源汽車(chē)及零部件已形成“專(zhuān)用車(chē)制造+動(dòng)力系統(tǒng)+車(chē)身輕量化+熱管理系統(tǒng)”全鏈條布局。開(kāi)沃汽車(chē)等整車(chē)項(xiàng)目落地,拓普、科博達(dá)、太藍(lán)新能源、航天鋰電等核心部件企業(yè)集聚,吸引了6家全球百?gòu)?qiáng)、5家全國(guó)百?gòu)?qiáng)零部件企業(yè)。2025年,僅浙東地區(qū)就有70多家汽車(chē)零部件企業(yè)落戶(hù)淮南。2025年1至9月,淮南相關(guān)企業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)35.3%,增速居全省首位;汽車(chē)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)43.8%。2023-2025年,汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)率達(dá)67.5%。
在“9567”體系下,每個(gè)產(chǎn)業(yè)都有其基于資源稟賦的清晰發(fā)展邏輯:
新材料從煤化工底蘊(yùn)中生長(zhǎng),向精細(xì)化工、功能材料延伸。
新能源依托電力與沉陷區(qū)空間,推動(dòng)“風(fēng)光火儲(chǔ)氫”一體化。
綠色船舶借“活水通衢”與煤化工園區(qū)的甲醇燃料,駛出新航跡。
綠色食品立足淮南牛肉湯、江淮糧倉(cāng),打造長(zhǎng)三角綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地。
這些集群,與長(zhǎng)三角主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及新質(zhì)生產(chǎn)力賽道天然互補(bǔ),讓淮南在區(qū)域分工中有了更多“落子”的位置。
這種“可以落子”的位置感,正被企業(yè)家用真金白銀反復(fù)丈量。
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安徽普碳年產(chǎn)30萬(wàn)噸二氧化碳基聚碳酸酯多元醇項(xiàng)目。(攝影 朱慶磊)
安徽普碳新材料看中“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”落點(diǎn)。董事長(zhǎng)毛紅兵算“碳賬”:其生產(chǎn)線(xiàn)年消納18萬(wàn)噸二氧化碳,“為什么選淮南?因?yàn)樯嫌沃邪猜?lián)合的二氧化碳就在隔壁園區(qū),管道直達(dá);下游賽緯鋰電池項(xiàng)目能消化產(chǎn)品。這種‘上下游左鄰右舍’的生態(tài),在其它地方較為少見(jiàn)。”在他看來(lái),淮南每年產(chǎn)生的巨量二氧化碳、煤矸石和粉煤灰,在循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈上變成了“原料紅利”。
安徽楚緣生態(tài)農(nóng)業(yè)瞄準(zhǔn)“熱土+市場(chǎng)”。創(chuàng)始人孫成永從上海來(lái),建成260畝特色基地,年網(wǎng)銷(xiāo)1300萬(wàn)元。“選淮南,一是原料基地在家門(mén)口;二是長(zhǎng)三角市場(chǎng)近,凈菜中午能進(jìn)上海商超;三是政府支持實(shí)實(shí)在在。”他的企業(yè)可帶動(dòng)周邊5萬(wàn)畝種植,實(shí)現(xiàn)“從田頭到灶頭”的長(zhǎng)三角直供。
從普碳的“碳賬”到孫成永的“田賬”,企業(yè)用自己的商業(yè)邏輯印證:淮南的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,是可計(jì)算、可驗(yàn)證、可持續(xù)的。
協(xié)同也發(fā)生在創(chuàng)新層面——研發(fā)在滬蘇浙,生產(chǎn)在淮南。
國(guó)瑞藥業(yè)、萬(wàn)泰電子等80余家淮南企業(yè)在上海設(shè)研發(fā)中心。2024年,淮南吸納滬蘇浙高校院所技術(shù)合同成交額2.5億元。 國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心安徽(新橋)分中心與同濟(jì)大學(xué)、華東理工大學(xué)等6所高校合作,其“三張清單”(企業(yè)需求、高校成果、政府服務(wù))已促成15.3億元的技術(shù)合同。
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國(guó)藥集團(tuán)國(guó)瑞藥業(yè)有限公司藥品車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)。(圖片來(lái)源:中安在線(xiàn))
創(chuàng)新生態(tài),讓扎根更有底氣。從浙江臺(tái)州來(lái)的安徽埃夫利舍,7年成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”。企業(yè)負(fù)責(zé)人王龍說(shuō):“淮南全社會(huì)研發(fā)投入總量和強(qiáng)度、科技創(chuàng)新指數(shù)增速均居全省第1位,這樣的氛圍讓我們敢投資、愿擴(kuò)產(chǎn)。”
自與上海閔行區(qū)結(jié)對(duì)合作以來(lái),從滬蘇浙而來(lái)的“新淮南人”企業(yè)已有130多家,總投資超710億元。今年2月,淮南市印發(fā)1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)招商引資工作的實(shí)施方案》,明確每年新引進(jìn)滬蘇浙制造業(yè)項(xiàng)目不少于130個(gè)。
淮南的機(jī)遇,在第二重坐標(biāo)中清晰可見(jiàn):當(dāng)長(zhǎng)三角需要向外疏解、向內(nèi)整合,這里正是那個(gè)能夠接住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、嵌入產(chǎn)業(yè)鏈條、讓創(chuàng)新要素流動(dòng)的地方。
第三重坐標(biāo):
皖北全面振興的使命中,深耕攻堅(jiān),催生投資機(jī)遇
2月6日,省長(zhǎng)王清憲在參加省人大會(huì)議淮南代表團(tuán)審議時(shí)提出:“堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展晚起步高起點(diǎn)的信心……奮力在皖北振興中走在前列。”
“晚起步高起點(diǎn)”的辯證思維,為淮南指明方向。
“晚起步”是客觀(guān)現(xiàn)實(shí),轉(zhuǎn)型壓力巨大。
“高起點(diǎn)”是主動(dòng)選擇。淮南志在不用老辦法走老路,注重創(chuàng)新、科技、內(nèi)涵,高起點(diǎn)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)、招引項(xiàng)目、培育生態(tài)。新能源汽車(chē)及零部件、新能源、新材料、綠色食品等重點(diǎn)集群,在“9567”體系中已聚鏈成勢(shì)。
這種“晚起步、高起點(diǎn)”的定力,正在淮河上激蕩出真實(shí)的浪花。
2月9日,淮南市義航運(yùn)輸有限公司拿到了“義航鳴遠(yuǎn)”輪的船舶所有權(quán)登記證書(shū)。這是淮南首艘以液化天然氣(LNG)為單一燃料的新能源船舶。
三天前,2月6日,“淮河001”號(hào)甲醇動(dòng)力新能源船舶吉水。這是國(guó)內(nèi)首艘應(yīng)用于淮河水系的甲醇單一動(dòng)力船舶,由安徽江淮綠色船舶科學(xué)研究院提供技術(shù)支撐。
值得關(guān)注的是,“淮河001”號(hào)背后是一盤(pán)更大的棋:安徽聚镕建設(shè)投資有限公司正在淮南煤化工園區(qū)同步建設(shè)船用甲醇加注站。依托園區(qū)年產(chǎn)超250萬(wàn)噸的甲醇產(chǎn)能,一個(gè)“船-燃料-基礎(chǔ)設(shè)施”協(xié)同發(fā)展的體系正在形成。
相比長(zhǎng)江沿線(xiàn)造船發(fā)達(dá)地區(qū),淮南起步晚。但起步晚意味著沒(méi)有歷史包袱,可以直接瞄準(zhǔn)綠色智能方向,采用前沿技術(shù),布局“院、船、港、醇、園”五位一體的全鏈條生態(tài)。
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2025淮南市綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)。(攝影 陳海濤)
這種“底氣”,離不開(kāi)皖北全面振興的政策加持。
省政府審議通過(guò)《支持皖北地區(qū)全面振興若干政策》,將皖北新型工業(yè)化城鎮(zhèn)化擺在全省現(xiàn)代化的重中之重。對(duì)投資者,這意味著實(shí)實(shí)在在的要素保障:
產(chǎn)業(yè)基金賦能:省級(jí)基金已投資太藍(lán)新能源固態(tài)電池等項(xiàng)目。
用地指標(biāo)保障:對(duì)重大項(xiàng)目實(shí)行用地計(jì)劃應(yīng)保盡保。
能耗指標(biāo)統(tǒng)籌:由省級(jí)統(tǒng)籌保障符合導(dǎo)向的重大項(xiàng)目能耗需求。
人才政策支持:支持企業(yè)引進(jìn)高層次人才團(tuán)隊(duì)。
同時(shí),深化滬蘇浙城市結(jié)對(duì)合作幫扶機(jī)制,推動(dòng)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)提質(zhì)增效。淮南與上海閔行區(qū)的結(jié)對(duì)合作,讓閔淮科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園成為滬蘇浙產(chǎn)業(yè)向皖北轉(zhuǎn)移的重要承載地。
淮南的機(jī)遇,在第三重坐標(biāo)中得以凸顯:當(dāng)一個(gè)區(qū)域被置于全省發(fā)展的重中之重,政策、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新要素在此匯聚,使其成為承接發(fā)展紅利、嵌入產(chǎn)業(yè)集群、對(duì)接開(kāi)放格局的重要選擇。
三重坐標(biāo),錨定一個(gè)核心命題——機(jī)遇。
而今年以來(lái)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),為這些機(jī)遇提供了最樸素的注腳:1至2月,全市引進(jìn)億元以上省外項(xiàng)目資金83.6億元,增長(zhǎng)8.3%,增速居全省第3位;工業(yè)投資增長(zhǎng)17.9%,制造業(yè)投資增長(zhǎng)16.4%,分居全省第2、第4位。
這些數(shù)據(jù)傳遞出一個(gè)信號(hào):當(dāng)一座城市將招商作為“源頭活水”,把項(xiàng)目作為“關(guān)鍵支撐”,市場(chǎng)的回應(yīng)是實(shí)實(shí)在在的。對(duì)投資者而言,這意味著從簽約到投產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié),都有了可預(yù)期的節(jié)奏。
三重坐標(biāo),層層遞進(jìn),互為支撐。
立足全國(guó),淮南是保障能源安全的壓艙石,正以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型作答國(guó)家戰(zhàn)略;放眼長(zhǎng)三角,淮南是承接協(xié)同創(chuàng)新的熱土,正以“9567”布局擁抱產(chǎn)業(yè)浪潮;置身皖北,淮南是振興突圍的先鋒,正以“晚起步、高起點(diǎn)”的定力蹚出新路。
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淮河岸邊的淮南 。(攝影 何川)
“新春第一會(huì)”指出:“當(dāng)前和今后一段時(shí)期,是淮南夯實(shí)基礎(chǔ)、全面發(fā)力、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、奮力追趕的關(guān)鍵時(shí)期。”關(guān)鍵時(shí)期,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。真正的投資機(jī)遇,屬于那些既能看清大勢(shì),又愿意在攻堅(jiān)克難中與企業(yè)共同成長(zhǎng)的地方。
正如省委書(shū)記梁言順在淮南調(diào)研時(shí)所寄望的,這座城市正展現(xiàn)出奮力追趕的姿態(tài)。這股由內(nèi)而外迸發(fā)的勢(shì)頭,與時(shí)代賦予的三重機(jī)遇相互激蕩。
預(yù)告
看清機(jī)遇,是為了把握機(jī)遇。當(dāng)機(jī)遇來(lái)敲門(mén),淮南憑什么能讓它落地生根、開(kāi)花結(jié)果?敬請(qǐng)關(guān)注系列述評(píng)第三篇:落地淮南,憑何保障?
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