浙江
南午嶺隧道施工點位在前期作業
昨日上午，X501城南東路改建工程施工現場一派忙碌作業景象：南山2號隧道邊仰坡、南午嶺大橋樁基、南午嶺隧道出口等施工點位同步推進施工，各類工程車輛往來穿梭，施工人員鉚足干勁、搶抓工期。
X501城南東路改建工程項目由中交第三公路工程局有限公司和中交第二航務工程局有限公司共同承建。項目起點位于吳寧街道荷塘社區孫村村西側，順接城南東路（527國道），路線向西上跨規劃中的351國道與博士路后，于南山小學西北側偏向西南，設南山1號和2號隧道向西穿越東峴峰，路線經南午嶺大橋，過法華寺南側上跨217省道后，設南午嶺隧道向西穿越西峴峰，于吳寧街道西園社區原竹園村地塊東側接回現狀城南東路（527國道）。項目路線全長7.2公里，共設主線橋梁3座，改路橋梁1座，匝道橋梁2座，隧道3座，互通式立體交叉1處。道路采用一級公路標準，設計速度80km/h。
“項目一季度的建設目標任務已經提前完成。”項目工程部負責人俞威介紹，當前，南山2號隧道出口端的邊仰坡已開挖50%的工程量，開挖及掛網噴漿作業正在同步進行中；南午嶺大橋右幅3號墩的6根樁基已全部完成，左幅2號墩的2根樁基已完成，另外4根樁基計劃于4月底前完工；南午嶺隧道正在進行出口端邊仰坡施工。目前，已進場人員超200人次，機械設備40臺（套）。待5月份南山2號隧道進洞施工后，施工人員數量將達到400人次。
據了解，城南東路是我市城區主干道快速通道環線中過境車流最大的一條路。該項目建成后，將有效分流過境車流，顯著緩解城區主干道通行壓力。下一步，各參建單位將嚴守質量、安全、環保及文明施工標準，加快項目建設步伐，力爭早日建成通車、惠及民生。
記者丨東陽市融媒體中心 張宇
編輯：厲歡歡
二審：董之震
終審：吳旭華
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