在豪華SUV電動化競爭日益激烈的背景下,捷豹路虎正加速推進其新一代純電產品布局。作為攬勝(參數丨圖片)品牌中的關鍵車型,全新純電星脈正逐步揭開面紗,其設計與技術路線也愈發清晰。
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最新曝光的測試諜照顯示,這款車型的偽裝已經明顯減少。尤其是車頂線條和尾部設計,現在可以更清晰地看出這款SUV未來的發展方向。純電星脈將成為首款基于全新EMA平臺打造的攬勝車型。
與此前的測試原型車相比,這次測試車的車身偽裝明顯減少。最引人注目的依然是大幅下滑的車頂線條。星脈在視覺上正明顯從傳統SUV造型轉變為更接近轎跑風格的跨界車型。
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前臉依然沿用當前的設計語言,但整體更為平滑、封閉。車尾部分則采用了狹長的燈組設計。目前仍不確定量產車型是否會配備傳統后窗,還是采用攝像頭系統替代。從原型車車頂區域可以看到相關傳感器配置。
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較高的腰線與狹窄的車窗進一步強化了低矮的視覺比例。乘員艙位置明顯后移,前后懸長度看起來較為突出。整體來看,這款車相比以往更加注重設計感。
在技術層面,全新純電星脈基于EMA架構打造。這一平臺由捷豹路虎專門為電動車開發,與當前MLA platform架構有本質區別。后者目前仍用于支持攬勝和攬勝運動等車型的燃油和混動版本。
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對于純電星脈來說,新車預計將采用800伏電氣架構。電池布置在車身底部,從而實現更低的車身結構。業內普遍預計該車至少配備兩臺電機,但具體動力參數尚未公布。
該車型計劃在英國伍德工廠投產,屆時捷豹路虎將把其新一代電動車產品集中于此生產。盡管早期規劃曾指向2026年春季發布,但目前更有可能是在2026年下半年正式亮相。量產車型預計將作為2027款進入市場銷售。
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隨著純電星脈的推出,攬勝將正式進入快速增長的豪華電動SUV細分市場。其主要競爭對手包括保時捷純電Macan 以及其他德國品牌的純電車型。當然,純電星脈在品牌電動化布局中承擔著關鍵角色。它將成為首款完全基于新平臺打造的車型。隨后,攬勝極光、發現運動以及衛士等車型也將陸續跟進。
捷豹路虎的目標是讓各個車型系列具備更強的獨立定位。其中,攬勝將被打造為一個更加獨立的豪華品牌,而星脈則將在其中承擔更加注重設計表達的角色。
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