因為不劃算,現在主戰坦克可以通過添加爆反之類的裝備提升生存幾率,而反坦克炮要想擊穿坦克裝甲,要么加大口徑要么加長倍徑,可兩者都會讓反坦克炮變成尾大不掉的存在。
更何況現在的破甲彈無論射程,還是威力都有了質的飛躍,一個小小的反坦克火箭筒或者無后坐力炮就能輕易摧毀以前需要制造反坦克炮才能摧毀的坦克,為什么大家不選擇反坦克火箭筒或者無后坐力炮呢?
尤其是80年代以后,單兵反坦克導彈普遍往2000米的射程發展,什么意思呢?大多數反坦克炮對坦克的有效射程也就2000米左右。
而且導彈的戰斗部基本都用HEAT,穿深不受距離影響,而反坦克火炮的動能彈頭穿深受距離影響極大。
再就是80年代開始,無論是坦克還是裝甲戰斗車,自身的偵察探測能力都有了長足進步。
海灣戰爭的時候M2戰斗車的熱像儀就能看3公里了,M1A1,A2也能看2公里左右,加上彈道計算機,激光測距儀加持下的高精度,2公里內的固定陣地的反坦克炮的生存性太低太低了。
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而現在反坦克導彈已經普遍5公里,機載的都10公里了。
此外隨著破甲彈的出現和發展,牽引式反坦克炮漸漸退出了市場。
在沒有破甲彈的年代,要擊穿裝甲只能依靠直射彈頭。彈頭越大,速度越快,穿甲能力就越強。破甲彈改變了這一個規則,所以牽引式反坦克炮一無是處。
反坦克手雷,反坦克火箭,反坦克導彈,反坦克fpv,其實核心都是用不同的手段把破甲彈頭送到坦克身上,但是如果坦克出現了如爆反裝甲,格柵裝甲,間隙裝甲等,就會大幅度削弱破甲彈的作用。
尤其是主動防御系統的出現,傳統的破甲彈武器幾乎處于完全失效的境地,因此,直射穿甲彈的作用仍然非常大。
盡管如此,一門靠車拉人拖,沒有現代化火控,戰斗只能靠預設陣地埋伏的牽引反坦克炮,依舊是沒有前途的。
總之從很多方面來說,牽引式反坦克炮其實是很低效的裝備。能擊穿主戰坦克裝甲的反坦克炮都是大塊頭,需要機械車輛牽引才能進出炮位。一旦開火暴露,生存時間就開始倒計時。
對方有太多武器能干掉你。對指揮員來說,這種東西最不討喜的地方是沒有任何戰場機動能力,別說挪窩,連射界都被卡的死死的。
如果敵人不從你預想的方向過來,你手里的反坦克炮就是一堆廢鐵。
二戰反坦克炮的主力其實是那些可以人力移動的小家伙,可以堆數量來對付裝甲車和坦克的側面,還能客串步兵炮。二戰反坦克炮的生態位現代可以用火箭筒和反坦克導彈完美代替。
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