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3月28日至29日,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站中,由外籍車手駕駛的張雪機車連奪兩回合冠軍,以顯著優勢碾壓杜卡迪、雅馬哈等賽車,成為首個在該賽事奪冠的中國摩托車品牌,打破歐美日品牌長達數十年的壟斷。高速賽道上呼嘯而過的不僅是一臺機車,更是一種不斷突破邊界、持續刷新極限的發展力量。接近4秒的絕對領先優勢,造就了中國機車“一騎絕塵”的高光時刻,也成為“中國速度”在新時代語境中的鮮活注腳。
這一突破體現了“從0到1”的科技創新跨越。曾幾何時,中國摩托車被貼上“低端”“代工”的標簽。如今,驚艷國際賽場的中國產機車,印證了“中國制造”向“中國創造”的躍升。高性能機車的核心技術復雜程度極高。面對西方企業筑起的核心技術“護城河”,中國研發團隊沒有選擇繞行,而是直面難題、持續攻關。張雪團隊在發動機效率、輕量化結構等關鍵領域實現自主突破,在不斷試錯中逼近技術邊界,在反復迭代中尋找最優解。中國機車奪冠,不僅打破了既有格局,更以一種直觀方式呈現出“中國制造”向高端邁進的現實進程。
這一跨越離不開“1到100”的系統支撐。作為中國高端制造實力的一次真實亮相,張雪機車的勝利背后是“摩托之都”重慶數十年厚積薄發的產業生態滋養。以重慶為代表的摩托車產業集群,經過多年發展,已形成覆蓋研發設計、核心零部件制造、整車裝配以及測試驗證的完整鏈條。高度協同的產業結構,使不同環節之間能夠快速響應、反復迭代,從而大幅縮短創新周期、降低試錯成本。這種“創新生成產業、產業反哺創新”的循環體系,成為“中國制造”不斷向高端攀升的重要支撐。
這一勝利體現了當代中國青年挺膺擔當、勇敢逐夢的澎湃氣象。“一個不為人知的名字,一份超乎尋常的雄心”。早在去年10月,一家國際賽車專業網站就曾以“中國的新‘炸彈’”為題介紹張雪機車,并預言這一中國品牌將給國際賽車界帶來震撼。張雪懷抱個人熱忱,挑戰技術研發極限,最終讓自主機車駛上世界賽事之巔,這一過程本身就充滿力量感。它證明,有夢想就要去追,“因為勇敢,我的人生更精彩”。只要敢想敢干、持之以恒,就有機會在時代浪潮中實現自我價值與社會價值的統一。
這一成績再次彰顯中國人堅韌不拔、久久為功的民族品格。不急功近利、不畏反復試驗的耐力,與敢于向難而行的勇氣相結合,構成了“中國制造”不斷攀升的重要精神支撐。鼓勵創新的氛圍給年輕人“為熱愛死磕到底”提供堅實后盾。如今的中國,更注重長期主義,對創業者提供更多包容和支持。這種沉穩與進取并存的特質,使中國能夠在復雜多變的國際競爭環境中穩步前行。
從更宏觀的視角看,中國高速鐵路穿越山河、新能源產業加速全球布局、高端裝備不斷向上突破,“中國速度”正以更加豐富的內涵持續展開。這不僅是發展節奏的加快,更是質量、效率與結構的全面提升。賽道上的領先,仿佛一束強光,照亮了“中國制造”向更高層級邁進的路徑,也激發出全社會對創新與奮斗的更大熱情。
“青年是社會上最富活力、最具創造性的群體,理應走在創新創造前列。”如今,一大批青年創新創業者在人形機器人、商業航天、低空經濟等前沿領域嶄露頭角,“嫦娥”“天問”“神舟”“北斗”團隊的平均年齡都在30—40歲之間。在推進中國式現代化的新征程上,需要更多青年以昂揚向上的姿態投身實踐,在關鍵領域不斷攻堅克難。歐洲賽場上中國機車的轟鳴聲所承載的奮斗意志與創新信念,將在更廣闊的天地中持續回響。
本文系環球時報社評
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