齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn) 于泊升
3月27日晚,伴隨最后一班“小白巴士”駛?cè)虢K點(diǎn)站,陪伴山東師范大學(xué)長清湖校區(qū)師生12年的“老伙計(jì)”正式退役。
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3月28日清晨,濟(jì)南公交正式接棒運(yùn)營。早在今年1月,濟(jì)南公交就已經(jīng)試運(yùn)營地鐵大學(xué)城站至山師長清湖校區(qū)的接駁公交。此次正式運(yùn)營的校內(nèi)微循環(huán)公交2號線,全面覆蓋校區(qū)教學(xué)樓、宿舍樓、圖書館等核心點(diǎn)位,與1號線一起實(shí)現(xiàn)公交接駁線路進(jìn)校園,一站直達(dá)教學(xué)樓,快捷到達(dá)地鐵站,破題高校師生校內(nèi)通勤與校外接駁的“最后一公里”。
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此外,運(yùn)營全線支持校園一卡通直接刷卡乘車,無需額外辦理公交乘車卡,真正實(shí)現(xiàn)“一卡通行校園”。
今年來,濟(jì)南加快兩網(wǎng)融合步伐,提升公共交通整體運(yùn)營效能,增強(qiáng)高校、社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)區(qū)域的服務(wù)能力。
1月23日,濟(jì)南公交開通山東師范大學(xué)長清湖校區(qū)往返地鐵大學(xué)城站的校園便民定制公交,解決師生“拎包趕路、換乘奔波”出行痛點(diǎn),精準(zhǔn)對接師生寒假返鄉(xiāng)需求。1月9日開通的T23路通勤專線,填補(bǔ)了虞山路線網(wǎng)空白,串聯(lián)起邦德激光、耀華玻璃等產(chǎn)業(yè)園及多個社區(qū),讓“公交+地鐵”成為產(chǎn)業(yè)工人的日常標(biāo)配。3月19日,196路健康專線從市立三院門診樓直達(dá)地鐵軟件園A口,填補(bǔ)地鐵姜家莊站接駁空白,讓沿線社區(qū)居民看病“一站直達(dá)”。3月1日,117路、171路、BRT9號線同步調(diào)整,強(qiáng)化中央商務(wù)區(qū)、浪潮路等接駁服務(wù),銜接多條地鐵線路。3月21日優(yōu)化的265路,接駁地鐵唐冶公園站后,日運(yùn)量環(huán)比最高可達(dá)148%。
截至3月底,全市與地鐵接駁的公交線路總數(shù)已達(dá)290條,中心城區(qū)地鐵站點(diǎn)50米范圍內(nèi)公交接駁占比已達(dá)90%。
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