從賽場火到市場：張雪機車訂單已排到5月底，產(chǎn)值沖刺18億

售價高達(dá)數(shù)萬元的張雪機車“賣爆了”。

“最近太多人看車了，好多客人沒來店里，直接就在小程序下單把車訂了。”3月31日，張雪機車北京大興門店銷售人員告訴記者。此時，店里不斷有顧客在詢問“這車有沒有現(xiàn)貨啊”。

這家國產(chǎn)摩托車品牌正經(jīng)歷“爆單”時刻。新京報貝殼財經(jīng)記者注意到，自張雪機車在世界超級摩托車錦標(biāo)賽葡萄牙站奪冠以來，社交平臺上張雪機車多個門店的直播間人數(shù)暴漲，有的單場直播觀看人次達(dá)153萬，在線峰值達(dá)到24萬人次。直播間主播稱，最近幾天咨詢量和訂單量都“爆單”，現(xiàn)在下單估計要5月底提車。

位于重慶兩江新區(qū)空港大道上的重慶張雪機車工業(yè)有限公司也成了摩友們的向往之地。4月1日上午，新京報貝殼財經(jīng)記者來到重慶張雪機車公司門口，不少從外地趕來的摩托車愛好者和媒體在這里等待，或拍照打卡，或期盼張雪的出現(xiàn)。

張雪機車創(chuàng)始人張雪在3月30日對媒體透露，公司訂單量迎來爆發(fā)式增長，820RR車型銷量增長200%，500RR銷量增長近100%。他給自己定的2026年目標(biāo)是銷量到6萬臺，產(chǎn)值沖刺18億元。這意味著，張雪機車需要實現(xiàn)銷量翻倍、產(chǎn)值翻倍的跨越式增長。

從顧客“追著下單”開始，張雪機車的2026年，已經(jīng)有了一個不同尋常的開局。

4月1日，重慶張雪機車工業(yè)有限公司。新京報貝殼財經(jīng)記者陳蜜蜜 攝

4月1日，張雪跟同事在公司院內(nèi)研究摩托車。新京報貝殼財經(jīng)記者陳蜜蜜 攝

重慶張雪機車公司門口：供應(yīng)商求合作，粉絲要簽名

4月1日，重慶張雪機車公司門口，好幾撥人在等待。他們有的西裝革履，不停向院內(nèi)張望；有的舉著手機，對著大樓拍照；還有不少扛著攝像機的媒體，三三兩兩守在路邊，隨時準(zhǔn)備沖上去。

走近一看，幾位企業(yè)老板模樣的中年人蹲在廠區(qū)門口臺階上，手里攥著名片，時不時站起來往門衛(wèi)室探一探頭。一位來自深圳的老板告訴新京報貝殼財經(jīng)記者，他沒能約上合作洽談，只能先來門口守著。“重慶是摩托車之鄉(xiāng)，張雪現(xiàn)在熱度這么高，我們想來碰碰運氣。”他笑了一下，“想跟他合作的供應(yīng)商太多了，張雪機車也需要認(rèn)真篩選保障質(zhì)量。”

還有一位想談合作的企業(yè)家說一直很佩服張雪，專門給張雪機車寫了一首歌，他掏出手機就播放：“與其茍延殘喘，不如縱情燃燒，夢想不會熄滅，他一直在咆哮……”

粉絲牛先生在重慶張雪機車公司門口。新京報貝殼財經(jīng)記者陳蜜蜜 攝

一位粉絲牛先生身上掛滿了張雪的照片。“張雪的起點不算高，但為了夢想可以不顧一切。”他回憶說，去年第一次聽到張雪機車的創(chuàng)業(yè)故事就哭了，第二天便動身到重慶，蹲在工廠外的馬路邊，“那天張雪下班出來，我倆一對視，就覺得人特別接地氣，我沖過去問能不能拍張照，他說可以。”

門口一輛紅色摩托車的油箱上，張雪的簽名格外顯眼。一個年輕人指著車對新京報貝殼財經(jīng)記者說：“這是他的親筆簽名，聽說公司好多員工拿著頭盔找他簽字，我也想碰碰運氣。”

等待期間，有一名穿著工服的員工提到，“張雪近期不接受采訪，要專心搞研發(fā)了。”

張雪機車的發(fā)展已引起地方政府的高度重視。

重慶是中國的“摩托之都”，張雪機車落地重慶，離不開這里完善的摩托車產(chǎn)業(yè)鏈。張雪近期就公開表示，之所以選擇到重慶開創(chuàng)機車事業(yè)，是因為重慶在摩托車產(chǎn)業(yè)方面的強大基礎(chǔ)，“供應(yīng)商都在這里”。新京報貝殼財經(jīng)記者現(xiàn)場獲悉，重慶相關(guān)部門負(fù)責(zé)人4月1日當(dāng)天也到訪了張雪機車。

同一天，杭州市投資促進(jìn)局發(fā)布文章稱，金華浙創(chuàng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示對張雪機車A輪的投資，是認(rèn)可張雪機車的技術(shù)實力、產(chǎn)品競爭力及團隊潛力，看好其在機車領(lǐng)域的成長空間。“這既符合地方國資基金聚焦硬科技的主基調(diào)，也有助于當(dāng)?shù)啬ν熊嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

張雪機車門店：車全被訂完

“你能看見的，全是被客戶訂了的車。”張雪機車北京大興門店的銷售人員告訴新京報貝殼財經(jīng)記者，張雪機車在3月21日發(fā)布了2026款車型，還沒有到店，到3月31日門店就接了50個大定鎖單，“根本不夠賣。”

張雪機車公眾號顯示，目前張雪機車在全國共有245家門店，其中北京有順義、朝陽、昌平、大興、通州、房山6家門店。3月31日，新京報貝殼財經(jīng)記者致電張雪機車位于朝陽、房山、大興的3家門店，“要是想買500RR，現(xiàn)在只能下訂單（沒現(xiàn)貨）。”房山門店銷售人員說。

朝陽門店的答復(fù)同樣干脆：“店里隨時可以試駕，但500RR的訂單至少要排到1個多月后。”

張雪機車微信公眾號發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，兩輪燃油摩托車單一車型零售量排行榜中，2026年2月張雪機車的500RR車型銷量第一，零售量1353臺。2026年1月該車型銷量1905臺，同樣在榜首。

2025年品牌總銷量排名中，張雪機車總銷量達(dá)到22665臺，殺入全國前八。

2026年3月25日，張雪機車宣布，2026款820RR和500RR車型在發(fā)布后100小時內(nèi)，大定訂單突破5543臺。據(jù)大興門店銷售透露，截至3月31日，這兩款車型的全國大定已接近1萬臺。這意味著，短短10天內(nèi)獲得的訂單量，已接近2025年全年銷量的一半。

4月1日，一家名為“申耀”的供應(yīng)商向新京報貝殼財經(jīng)記者透露，最近張雪機車的零配件需求激增，“張雪機車一直催著要貨，供貨量差不多翻了一倍。”

另有供貨商說，他每天都來給張雪機車送貨，張雪機車的標(biāo)準(zhǔn)比國內(nèi)許多知名品牌都嚴(yán)苛，“零部件上有一點毛刺都不行。”

資本聞風(fēng)而動：張雪機車產(chǎn)值沖刺18億元

摩托車銷量爆發(fā)式的增長迅速傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上游，張雪機車的概念股股價接連大漲。

3月30日、3月31日、4月1日，張雪機車關(guān)聯(lián)上市公司宏昌科技股價分別大漲20%、20%、5.37%。3月31日，另一家關(guān)聯(lián)公司鴻泉技術(shù)股價大漲16.26%。

張雪本人是這輪資本盛宴中最直接的受益者。天眼查顯示，張雪持有張雪機車73.3945%的股權(quán)，認(rèn)繳出資額4800萬元，是公司的大股東。

此外，上海高信領(lǐng)智創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）通過天使輪融資持有公司9.1743%股份，認(rèn)繳出資額600萬元。重慶張雪伙伴企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）持股比例也是9.1743%。

就在2026年3月，張雪機車剛完成 A輪融資 ，由金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）和杭州浙創(chuàng)百舸創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）出資，前者持股5.5046%，后者持股2.7523%。據(jù)報道，A輪融資實際到位資金 9000萬元 ，公司投后估值約 10.9億元 。

金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）背后站著的是上市公司宏昌科技。

2025年8月，宏昌科技作為有限合伙人，與其他合伙人共同投資金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙），認(rèn)繳出資5.03億元。宏昌科技以自有資金認(rèn)繳出資1.5億元，出資比例為29.82%。該基金于2026年1月完成對張雪機車投資，2026年3月完成工商變更，投資完成后該基金持有張雪機車5.5046%股權(quán)。宏昌科技公告說明，本次投資為財務(wù)性投資，對公司影響較小。

另一家關(guān)聯(lián)上市公司鴻泉技術(shù)公開表示，公司為張雪機車提供了智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、儀表等產(chǎn)品，并為張雪機車設(shè)計App。

資本熱捧背后，2026年初，張雪對外披露，2025年公司虧了2278萬元，主要是研發(fā)投入高達(dá)6958萬元，占總營收的9.33%。拿到融資后，2026年張雪把公司的研發(fā)預(yù)算提高到了1.35億元。

他的目標(biāo)是2027年門店450家，銷售額20億元，實現(xiàn)盈利，并在未來5年內(nèi)，吃掉國際摩托車大牌50%以上的份額。

此外，張雪還在籌建電動摩托團隊，計劃在2027年投放車型，2028年實現(xiàn)電動摩托盈利。

從賽場到市場：張雪機車究竟為什么賣得好？

當(dāng)?shù)貢r間3月28日，葡萄牙波爾蒂芒賽道，世界超級摩托車錦標(biāo)賽中量級SSP組別比賽正在進(jìn)行。當(dāng)法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛著張雪機車的820RR-RS賽車沖過終點線，領(lǐng)先第二名近4秒時，遠(yuǎn)在重慶觀看直播的張雪激動落淚，“這一刻我等了20年！我們贏了！”次日第二回合比賽，張雪機車再次奪冠，實現(xiàn)單站“雙冠”。

張雪在社交媒體上寫下這樣一段話，很快在摩友圈刷屏：“做一件事，不是奔著結(jié)果去，而是因為熱愛，可能結(jié)果真的不一樣。”

14歲輟學(xué)成修車學(xué)徒，19歲冒雨騎行100多公里只為爭取一次上鏡機會，2013年揣著2萬元獨闖重慶，2017年參與創(chuàng)立凱越，2024年以自己的名字創(chuàng)立張雪機車品牌——這條從修車鋪到世界之巔的路，張雪走了20年。

新京報貝殼財經(jīng)記者在訂車小程序里看到，目前張雪機車主要有3款車型，分別是800RR、500RR、500F。其中500F是復(fù)古車型，800RR和500RR是仿賽車型，造型十分接近此次的比賽車型820RR-RS。

500RR雙搖臂的售價是29980元，單搖臂的售價是33680元，有熔巖紅、珍珠白、閃光黑3種顏色。800RR的售價是43800元，800RR-R的售價是61980元，預(yù)計2026年6月上市。

從葡萄牙賽場的冠軍領(lǐng)獎臺，到北京門店里訂單爆滿，再到資本市場的連續(xù)大漲，張雪機車正以前所未有的速度，駛?cè)雽儆谧约旱目燔嚨馈?/p>

那個20年前在修車鋪里滿手油污的少年，終于用自己造的車，讓全世界看到了中國摩托。

新京報貝殼財經(jīng)記者 林子 陳蜜蜜

編輯 陳莉

校對 穆祥桐