3月29日,第二代騰勢(參數丨圖片)D9正式開啟預售,價格區間38.98萬到48.98萬。這臺車定位科技豪華旗艦MPV,集比亞迪第二代刀片電池、天神之眼5.0這些前瞻技術于一身,從電動、智能到豪華設計,基本上能改的都改了,能升級的都升了。看了一下配置單,確實能感覺到這次騰勢是奔著“全都要”去的。
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先說最直接的,第二代騰勢D9是全球第一款搭載閃充技術的MPV。插混版純電續航401公里,純電版800公里,配上第二代刀片電池,常溫下5分鐘能從10%充到70%,9分鐘充到97%。這個速度放在MPV上確實有點意思——以前開MPV跑長途,充電是個麻煩事,一車人等充電樁的場景想想都頭疼。現在充個電的工夫,可能比在服務區排隊買咖啡還快。
智能化方面,全系標配天神之眼5.0。這套系統的邏輯是端到端架構加上強化學習,說白了就是讓車自己學怎么開得更像老司機。具體表現如何還得試過才知道,但至少從配置表上看,騰勢沒在智駕上做閹割。
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內飾升級也挺明顯。懷擋設計讓前排空間更規整,中排的零壓云絨座椅據說是用了什么絲柔懸浮層,坐上去的柔軟度和包裹感應該不差。副駕那個開合智能屏有點意思——平時收著是塊屏,翻下來變成小桌板,放個墨鏡耳機什么的挺順手。這種細節設計,確實能看出是在琢磨用戶實際怎么用車。
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外觀改動不算大,但前臉的“展翼騰飛”設計,矩陣式高亮金屬羽翼的層次感比老款更豐富。商務接待和家庭出行兩不誤,這是D9一直以來的定位,這次換代顯然沒想偏離。
權益方面,預購用戶能在1年免費閃充基礎上再多拿6個月,總共18個月免費。換算下來,相當于買車頭一年半的充電費用省了。
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不過話說回來,這次預售透露的信息可能只是一部分。底盤架構、懸架系統、空間布局這些硬核東西,官方只說“全面進化”,細節得等上市發布會才能看清。但有一點可以確定:第二代D9這次把閃充、長續航、高階智駕、豪華內飾這些要素都塞進去了,能不能繼續穩坐豪華MPV頭把交椅,就看上市后用戶怎么投票了。
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