3月26日下午,棗莊市臺兒莊區政府新聞辦舉行臺兒莊區“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會,臺兒莊區交通運輸局黨組副書記、區港航事業服務中心主任王東亞作新聞發布,他在介紹濟棗高鐵建設情況時說,濟棗高鐵(臺兒莊段)項目順利推進,全區境內全長約18.35公里,征收土地46.36公頃。2025年5月,臺兒莊在全市率先100%完成境內所有征遷任務。截至目前,項目累計完成施工產值10.73億元,運河大道葉莊連續梁和棗臺路郭莊連續梁完成合龍,三電及管線遷改、樁基、承臺等工程有序推進,為項目早日通車奠定堅實基礎。
![]()
圖片來自:齊魯網
在2025年時,江蘇鐵路辦就淮新高鐵的推進發表了自己的看法。
首先,江蘇鐵路辦肯定在推進京滬高鐵二線的當下,淮新高鐵是平行線,不具備啟動的條件;
其次,江蘇鐵路辦表示會積極爭取淮新高鐵,也就如何推進淮新高鐵,提出了自己的看法,那就是淮新高鐵與濟棗高鐵南延至新沂對接,如此可形成江蘇與山東的一條城際高鐵,與京滬高鐵二線形成交叉線路,服務不同的區域,避免平行。
可以說,解決淮新高鐵平行線的辦法,江蘇鐵路辦是提出了,但在落實上,是涉及到跨省的,是需要攜手山東一起努力的。
![]()
就在這次的臺兒莊發布會上,王東亞表示,濟棗高鐵南延經蘇魯兩省深入論證研究,已初步形成自濟棗高鐵臺兒莊站南接徐州、新沂兩方向路線規劃,將棗莊至新沂鐵路納入“十五五”國家鐵路網規劃,棗莊至徐州鐵路納入中長期規劃 。
![]()
新聞稿截圖
相信看到這,大家應該明白濟棗高鐵南延有兩個方向,一個是徐州,一個是新沂,而在落實上,是有先后順序的,那就是濟棗高鐵南延至新沂將納入“十五五”國家鐵路網規劃,而濟棗高鐵南延至徐州將納入中長期規劃。即濟棗高鐵南延至新沂將于近期落實,而濟棗高鐵南延至徐州或會是一個遠期項目。
![]()
真是瞌睡送枕頭,江蘇需要濟棗高鐵南延至新沂,需要山東積極表態,山東就表示將在近期落實濟棗高鐵南延至新沂,那不正是一拍即合,算是初步達成共識,蘇魯兩省共建一條城際高鐵。
相信在江蘇與山東兩省共同的努力下,濟棗高鐵南延至新沂落實的可能性會大大增加的。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.