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美以對伊朗動武,直接引爆全球能源供應鏈危機;伊朗封鎖霍爾木茲海峽,更是讓局勢雪上加霜,國際油價應聲暴漲,全球能源市場陷入劇烈震蕩。在這場全球性能源恐慌中,遠在東南亞的菲律賓,淪為沖突的直接犧牲品。
受能源短缺、燃油成本飆升雙重沖擊,菲律賓國內已有超400家加油站被迫關停,航空燃油、民用燃油儲備接連告急,現有庫存最多只能維持一個多月。如果美以與伊朗的沖突持續(xù)升級,菲律賓可能將率先因能源危機陷入全面崩潰。
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危急關頭,菲律賓向所謂盟友美國、日本緊急求援,卻毫無回應。美國深陷對伊戰(zhàn)事分身乏術,日本自身能源危機愈演愈烈、自顧不暇。在這個危急關頭,美媒彭博社爆料說,盡管中國在月初實施了出口限制,但上個周末,中國還是向東南亞多個能源短缺國家出口了柴油等燃料。其中,中國 “鼎衡36”號、歐肯特軒號兩艘油輪,搭載26萬桶柴油駛向菲律賓,解決了菲方的燃眉之急。
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面對中國不計前嫌、雪中送炭的援助,菲總統(tǒng)馬科斯在記者會上表示,中國沒有趁火打劫,而是實實在在為菲律賓提供了關鍵幫助。更值得注意的是,中國不僅在能源危急時刻向菲出口柴油,還承諾保障對菲化肥供應,這對正處于春耕關鍵階段的菲律賓農業(yè)而言,意義至關重要。
近年來菲律賓在南海問題上屢次對華制造摩擦,為何中國仍會在菲律賓深陷危機時伸出援手?背后并非單純的善意。
首先,能源出口是互利共贏的市場交易。全球能源價格暴漲、供應鏈緊張,對能源儲備匱乏的小國而言是滅頂之災,但中國并沒有受到太大沖擊。我國早已建成可保障半年以上供應的石油儲備體系,而且與俄羅斯、沙特等主要產油國簽署了長期穩(wěn)定的供油協(xié)議,途經霍爾木茲海峽的中方船只沒有因戰(zhàn)事遭受重大影響。
依托低成本、穩(wěn)定的原油進口渠道,中國以當前國際市場公允價格向菲律賓出口柴油,既解菲方燃眉之急,也能獲得比以往更為豐厚的貿易利潤。要知道,中國日均原油進口量超 1100 萬桶,具備充足的能源調配與供應能力。
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中國此舉意在穩(wěn)定東南亞區(qū)域市場。此次中國不僅向菲律賓供應26萬桶柴油,還向越南出口10萬桶,后續(xù)還將根據實際需求為東南亞多國提供能源支持。中國的核心目的,是穩(wěn)住東南亞能源與經濟大局。
中國是東盟最大貿易伙伴,東盟也是中國第一大貿易伙伴。2025年中國-東盟雙邊貿易額達9823 億美元,同比增長8%,占中國外貿總額的16.6%,雙方經濟早已深度綁定。
如果東盟因高油價、能源短缺陷入惡性通脹甚至金融危機,最終必將拖累中國外貿與整體經濟發(fā)展。穩(wěn)定東南亞,本質上就是穩(wěn)定中國自身的經濟基本盤。
中國在危難時刻仗義出手,也進一步夯實了與東盟的互信合作關系,為應對未來單邊主義挑戰(zhàn)、維護區(qū)域長期穩(wěn)定發(fā)展筑牢根基。
最后,中國此舉可以從根源上瓦解美國與菲律賓等國的同盟綁定根基。此次菲律賓、越南等東盟國家陷入嚴重能源危機,始作俑者正是美以對伊朗的單邊動武。這場軍事行動直接沖擊全球能源供應鏈,讓高度依賴中東油氣的東南亞國家率先承壓。
菲律賓曾在危急關頭向美國求援,最終只能得到美方的沉默。這說明危機關頭美國不但靠不住,美國外交政策始終以自身戰(zhàn)略利益為絕對核心,從不顧及盟友的切身安危,甚至美國為了達成地緣目標,也不惜犧牲盟友的利益與民生。
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而中國反其道而行之,與美國的做派形成了天壤之別。這也讓東南亞那些一心想依附美國的國家徹底看清:究竟誰才是地區(qū)穩(wěn)定與發(fā)展的真正基石。長此以往,東盟各國又怎會再像過去一樣信任美國?
長期以來,菲律賓在南海問題上頻頻大打同情牌,刻意污蔑中國為一己私利、欺壓菲律賓這樣的中小國家。此次中國對菲律賓雪中送炭,直接讓菲方此前炮制的各類謠言不攻自破。菲律賓妄圖打國際同情牌、借輿論操弄造勢的伎倆也被徹底戳破,未來在南海問題上還想著作妖,只會愈發(fā)被動。
總的來說,中國在危急時刻向菲律賓、越南等國出口能源,既兼顧了當下的現實利益,也考量了亞太地區(qū)經濟發(fā)展的整體大局,更著眼于未來南海地區(qū)的長遠布局。
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