昨天(4月1日)下午,上海首條連接中心城區(qū)與生態(tài)島的雙向低空載客航線“浦東-崇明”低空航線完成首次試飛,單程用時只有大概一刻鐘,較陸路交通用時縮短至少70%,而如果和節(jié)假日期間擁堵的路況相比,低空航線的時間優(yōu)勢更為明顯。
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下午一點(diǎn)不到,起飛前的準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。此次試飛采用的是Bell 429輕型多用途雙發(fā)直升機(jī),共載客6人。
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伴隨著螺旋槳的轟鳴,飛機(jī)爬升至200米高度,沿著外環(huán)一路向北,在到達(dá)五洲大道后,飛機(jī)右轉(zhuǎn)進(jìn)入長江航道,不一會兒,長興島、崇明生態(tài)島陸續(xù)映入眼簾,最后緩緩降落到了向化鎮(zhèn)的臻野航空運(yùn)行中心起降點(diǎn)。
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目前,這條線路的未來布局還在進(jìn)一步深化,今后有望在崇明設(shè)置多個起降點(diǎn),方便當(dāng)?shù)乜焖偃谌胝麄€上海及長三角的“15分鐘低空出行交通圈”。
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未來,這條航線還將探索“低空+文旅”、“低空+應(yīng)急”等多元化應(yīng)用場景,并加速落地。
編輯: 張博忺
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