距離 4 月 8 日正式上市僅剩一周,被東風日產寄予厚望的20 萬元級增程 SUV NX8突然陷入嚴重的海報抄襲丑聞。2026 年 4 月 1 日,專業設計機構螞蟻視覺公開指控,東風日產為 NX8 及天籟(參數丨圖片)?鴻蒙座艙 S380 大師版制作的多張官方宣傳海報,高度抄襲其 2025 年為極氪 9X與尚界 H5打造的原創廣告作品。事件曝光后,涉事海報已被緊急下架,但東風日產官方至今沉默未回應,在新車上市的關鍵節點給品牌口碑蒙上巨大陰影。
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多張涉事海報中,東風日產不僅直接照搬原設計的背景場景、光影氛圍與構圖邏輯,甚至連關鍵細節都未做修改。對比極氪 9X 的原創海報,NX8 及天籟?鴻蒙座艙 S380 的涉事海報采用完全一致的暖金色調,以高端商業大廈玻璃幕墻為背景,車輛均以 45 度側角停于建筑前人行道,行人動態模糊效果、垂直線條光影分布等細節高度重合,整體畫面如同 “換標復刻”。
而另一張針對尚界 H5 的抄襲海報,破綻更為明顯:同樣是暗紫色暮色濱海場景,包含山脈、棕櫚樹、城市天際線等核心元素,但東風日產 NX8 實車標配隱藏式門把手,海報水面倒影中卻清晰顯現出尚界 H5 特有的機械門把手輪廓,這種 “換車不換倒影” 的低級錯誤,成為實錘抄襲的關鍵鐵證。
這并非汽車行業近期首例海報抄襲丑聞,短短一個月內,兩起抄襲事件接連曝光,暴露出行業營銷創意領域的嚴峻亂象。3 月初,長城汽車旗下魏牌 V9X 的代言海報,因 1:1 復刻路虎攬勝運動版原創廣告引發全網關注,當時魏牌在 24 小時內光速發布道歉聲明,董事長魏建軍親自出鏡擔責,承諾承擔全部法律責任并整改,其快速、誠懇的處理方式被稱為行業范本。
反觀東風日產,面對確鑿的抄襲證據,僅對涉事海報做下架處理,官方始終保持靜默 “冷處理”,客服面對咨詢僅表示 “需反饋情況”,無任何正式聲明、道歉或解釋,這種敷衍態度進一步激化輿論,也與同行的正面應對形成鮮明對比。
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