上海
美團旗下Keeta與滴滴系99Food在巴西的第一場硬仗，本周有新進展，CADE正式立案，行政調查啟動。
去年8月，Keeta向巴西反壟斷機構CADE提起投訴，指控99Food與餐廳簽訂的合同里藏著一條“封禁條款”，合作餐廳不得與Keeta或Rappi建立任何商業關系。為了讓餐廳接受這一條款，99Food據稱開出了高額補償金，并附上"違約金為投資額兩倍"的威懾條款。
這個套路，巴西并不陌生。2020年Rappi也曾以同樣理由告過iFood，最終CADE與iFood簽署了行為承諾協議（TCC）了結。這次輪到99Food站在被告席上，劇情幾乎復刻。
有幾個細節值得關注：
其一，99Food的辯護邏輯。公司方面稱這是“合法的商業激勵機制”，覆蓋面有限，且有期限約束，并非全平臺永久封禁。這個辯護不是沒有道理，關鍵看CADE如何界定“市場支配地位”的門檻。
其二，Keeta的戰略意圖。帶著十億美元進場的Keeta，在商業上需要盡快鋪開餐廳資源。打一場反壟斷官司，既是實際訴求，也是向巴西市場傳遞信號：我們是認真的長期玩家，不接受被圍堵。
其三，這是中國公司的“內戰”。美團vs滴滴的競爭，從國內的外賣、出行，延伸到了南半球。只不過在巴西，雙方都是外來者，反而要借助當地監管規則來互相制衡。
CADE已暫緩裁定Keeta提出的臨時禁令請求，理由是圣保羅州法院有并行程序在審理。這意味著短期內不會有戲劇性結果，但調查本身已經給99Food的餐廳談判帶來了壓力。
中國外賣的出海故事，正在變得越來越復雜。
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