一場頂級賽事的登頂,打破數十年全球壟斷;一個國產品牌的爆火,攪動整個產業格局。
近日,張雪機車在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站中量級賽事中實現雙回合奪冠,不僅取得中國摩托車品牌在該賽事的歷史性突破,更引發消費端、資本端的連鎖熱潮,其背后折射出國產品牌機車正強勢崛起,試圖改寫全球摩托車行業的競爭版圖。
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國產機車取得歷史性突破
近日,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙戰中量級賽事中,張雪機車連續兩回合奪冠,這是中國摩托車品牌首次在該頂級賽事登頂,打破了歐美日品牌數十年的壟斷,引發全網關注。
在比賽中,法國車手Valentin Debise駕駛國產張雪機車820RR-RS車型,上演“生吃”雅馬哈的經典畫面,以領先近4秒的優勢強勢奪冠,實現了中國摩托車品牌在該項頂級賽事中的歷史性突破,而820RR售價為同賽事其他參賽品牌價格的三分之一左右。
在國產品牌和張雪個人傳奇經歷等因素驅動下,張雪機車成功破圈,在各大社交媒體熱度居高不下。
根據媒體報道,消費端的熱度同步飆升,張雪機車兩款主力車型訂單已排至5至7月,二手平臺代購加價最高超千元,品牌周邊產品遭瘋搶。此外,張雪機車創始人社交平臺3天漲粉超百萬,該事件帶動國產大排量摩托車賽道估值重估,被市場視為中國制造向高端化、品牌化突破的標志性事件。
多家上市公司回應合作詳情
受消息刺激,多只張雪機車概念股表現搶眼,宏昌科技(301008.SZ)、鴻泉技術(688288.SH)等異軍突起,征和工業、錢江摩托(000913.SZ)等供應鏈關聯企業及行業個股也同步上漲。
面對市場關切,多家公司針對相關問題做出回應。宏昌科技在異動公告中表示,2025年8月,公司作為有限合伙人與其他合伙人共同投資金華浙創金義智控創業投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“金義智創基金”),該基金認繳出資總額為5.03億元,其中公司以自有資金認繳出資1.5億元,出資比例為29.82%。金義智創基金于2026年1月完成對重慶張雪機車工業有限公司投資,投資完成后該基金持有張雪機車5.5046%股權。
鴻泉技術在異動公告中指出,公司主要為商用車和乘用車提供智能網聯、智能座艙等車載終端產品和服務。公司兩輪車業務主要提供包括智能儀表、智能網聯、控制器等終端,以及提供數據管理平臺和手機APP等聯網管理服務。根據鴻泉技術的微信公眾號信息,該公司是張雪機車“戰略合作伙伴”,并贊助張雪機車出征2026年世界超級摩托車錦標賽。
恒勃股份(301225.SZ)在2025年半年報中也曾提及張雪機車,該公司成功開發了多款具有市場競爭力的車載智能電子產品,量產和在研項目遍及新大洲本田、五羊本田、錢江、凱越(張雪機車)等國內外知名摩托車、電動車廠家。
除上述公司外,另有部分公司與張雪機車的合作也受到市場關注。東鵬飲料(605499.SH)此前發布的文章顯示,其為張雪機車參賽的贊助商。
行業長期增長邏輯清晰
近年來,全球摩托車銷量穩步提升。根據Statista數據,2024年全球摩托車銷量約為5680萬臺,同比增長4%;預計2029年全球摩托車銷量將達6280萬臺。市場空間方面,2024年全球摩托車市場規模為1479億美元,2029年預計達到1763億美元,2020—2029年期間復合增長率為4.7%。
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目前,全球摩托車行業的主要參與者包括哈雷、本田、BMW等,這些國際摩托車廠商起步較早,具有先發優勢,品牌與技術較為領先。根據Statista的數據,2024年本田的銷量斷層領先,雅馬哈、鈴木也占據一定市場份額。中國品牌豪爵、隆鑫的市場份額位居全球前十,但仍有較大提升空間。
在國內市場,大排量摩托車近幾年取得快速發展。得益于互聯網與自媒體的傳播,兼具社交屬性與情緒悅己屬性的大排量玩樂摩托車逐漸興起,中國250cc以上摩托車銷量從2020年的20萬輛增長至2024年75.66萬輛,年復合增速達到39.32%。2025年1月至10月,我國大排量摩托車產銷量分別為83.27萬輛和82.23萬輛,同比增長29.85%和29.68%,增長態勢延續。
與此同時,隨著中國摩企產品競爭力及性價比不斷提升,摩托車出口勢頭有望延續。2025年1月至10月,中國摩托車出口銷量達1102萬輛,同比增長22.28%。
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