愛瑪金標(biāo)電池獨立啟航，擘畫兩輪出行新藍(lán)圖！

來源：電動車商情

2026年3月31日，重慶銅梁。愛瑪以一場“聚勢煥能·共贏未來”的金標(biāo)電池招商大會，向行業(yè)釋放了一個清晰的信號：

愛瑪正式將電池業(yè)務(wù)提升至集團(tuán)核心戰(zhàn)略層級，以獨立品牌化運作、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、全鏈路渠道賦能，強(qiáng)勢切入千億級電動車電池后市場。

電池作為電動車的核心動力源，直接關(guān)系到動力、續(xù)航等關(guān)鍵性能。過去二十年，在電動車整車品牌中，電池始終以“配套產(chǎn)業(yè)”角色存在，而且后市場長期處于“散、亂、雜”狀態(tài)，既讓消費者權(quán)益受損，也讓眾多經(jīng)銷商在經(jīng)營中面臨信任危機(jī)和盈利難題。

愛瑪金標(biāo)電池的獨立品牌化運作，將徹底打破了這一格局，為電池后市場注入新的活力與秩序。這是愛瑪?shù)牡诙鲩L曲線之一，更是一場面向千億后市場的戰(zhàn)略進(jìn)攻。

行業(yè)拐點：存量競爭下，為什么現(xiàn)在是入局電池的最佳窗口？

據(jù)營商2025電動車產(chǎn)業(yè)年度報告顯示，中國電動兩輪車市場保有量已突破4.3億輛，每年電池替換需求量巨大，后市場規(guī)模高達(dá)千億級。但長期以來，這一市場被大量白牌、翻新電池占據(jù)，用戶痛點突出：續(xù)航虛標(biāo)、壽命短、售后無門。

需求旺盛、且需求未被滿足，這就意味著電池市場有著廣闊的市場空間。不僅如此，三重結(jié)構(gòu)性紅利正在重塑這一賽道：新國標(biāo)后存量煥新、商用車銷量暴增、品質(zhì)消費升級，都推動著電池后市場正從“低價競爭”走向“品牌競爭”。

國內(nèi)事業(yè)部副總裁 國內(nèi)戰(zhàn)略與運營體系與國內(nèi)銷服體系總裁 顧帥

此外，愛瑪最具先天優(yōu)勢的“整車配套+存量替換”雙軌并行驅(qū)動模式中，新車配套為電池業(yè)務(wù)筑牢了最堅實的基本盤，通過品牌力與渠道力的全面賦能，為后續(xù)的存量替換市場打下深厚的用戶基礎(chǔ)；而存量替換市場則憑借龐大的保有量和持續(xù)的替換需求，成為電池業(yè)務(wù)增長的強(qiáng)勁引擎。

結(jié)構(gòu)性紅利是發(fā)展窗口期，雙輪驅(qū)動模式是愛瑪搶占這三重紅利的核心底氣。這種“新車帶電池，電池促新車”的良性循環(huán)，將會促使愛瑪在電池市場的競爭中，既能依托整車業(yè)務(wù)的規(guī)模效應(yīng)降低成本、提升效率，又能通過存量替換市場的深耕細(xì)作挖掘增量價值，從而在結(jié)構(gòu)性紅利釋放的關(guān)鍵時期，構(gòu)筑起難以復(fù)制的競爭壁壘。

戰(zhàn)略升維：從“配件”到“獨立品牌”，愛瑪金標(biāo)電池發(fā)布了什么？

歷經(jīng)二十余年深耕，愛瑪始終穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)軍品牌，具備打通完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)的先天優(yōu)勢。此次金標(biāo)電池布局中，愛瑪將電池業(yè)務(wù)定位為集團(tuán)“核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)”和第二增長曲線，絕非簡單的品類延伸，而是一盤兼顧內(nèi)外的大棋。

對內(nèi)，愛瑪金標(biāo)電池業(yè)務(wù)將直接反哺整車競爭力。電池作為電動車四大核心零部件之一，其續(xù)航、壽命、安全性能直接決定了整車的產(chǎn)品力。愛瑪通過聯(lián)合產(chǎn)業(yè)頂級伙伴，嚴(yán)控供應(yīng)鏈效率、成本和品質(zhì)，確保金標(biāo)電池與愛瑪整車實現(xiàn)最優(yōu)匹配，從而提升整車性能，構(gòu)建“整車+電池”協(xié)同的獨特護(hù)城河。同時，這將更加豐富經(jīng)銷商終端盈利模式，從“賣車賺一次錢”升級為“賣車+換電池+服務(wù)”的長期鎖客生意，讓用戶獲得更穩(wěn)定、更安全的出行體驗。

國內(nèi)事業(yè)部副總裁 孫麗芳

對外，愛瑪金標(biāo)電池將以獨立品牌姿態(tài)出征。會上，愛瑪科技集團(tuán)國內(nèi)事業(yè)部副總裁孫麗芳清晰發(fā)布了愛瑪金標(biāo)電池的全新品牌定位與價值主張：愛瑪金標(biāo)電池完成從“配件”到“獨立品牌”的關(guān)鍵跨越。全新品牌定位是“全球電動車電池領(lǐng)域的品質(zhì)標(biāo)桿與信賴之選”，品牌使命是“以嚴(yán)選標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)科技，為全球用戶提供更安全、更耐用、更可靠的電池解決方案”，價值主張是“為全球用戶，嚴(yán)選好電池”，目標(biāo)是“讓經(jīng)銷商賣得有底氣，讓用戶用得更放心”。顯然，這不是簡單換logo，而是獨立品類化運作的起點——“愛瑪金標(biāo)電池將擁有定制專屬VI視覺體系、布局獨立專賣門店，全面升級專業(yè)品牌形象，優(yōu)化用戶選購體驗，致力讓愛瑪金標(biāo)電池成為用戶換電池的首選標(biāo)桿”！

*電氣開發(fā)部總監(jiān)陳俊東

在產(chǎn)品端，愛瑪金標(biāo)電池全系列產(chǎn)品已經(jīng)面向全渠道正式發(fā)布，據(jù)電氣開發(fā)部總監(jiān)陳俊東介紹，憑借長續(xù)航、長壽命、長質(zhì)保、超溫域、超動力、超安全六大核心優(yōu)勢，精準(zhǔn)匹配代步、通勤、商用等全場景需求。金標(biāo)1號普惠走量、1年換新；金標(biāo)2號核心盈利、2年換新；金標(biāo)3號高端旗艦、3年換新，兼顧走量、利潤與品牌高度，經(jīng)銷商開店即有完整盈利組合。

加盟優(yōu)勢：愛瑪金標(biāo)電池具備品牌、流量、技術(shù)、全系、渠道、長期六大保障

在存量市場環(huán)境下，經(jīng)銷商普遍面臨獲客難、復(fù)購低、利潤薄、售后煩、資金壓力大等生存難題，傳統(tǒng)電池經(jīng)營模式已難以為繼。愛瑪金標(biāo)電池立足行業(yè)現(xiàn)狀與渠道痛點，依托整車渠道天然流量閉環(huán)，實現(xiàn)“一次獲客、長期復(fù)購”，把零散電池替換需求轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定現(xiàn)金流與利潤增長引擎，為經(jīng)銷商打造可持續(xù)盈利引擎。

作為愛瑪?shù)摹昂诵膽?zhàn)略業(yè)務(wù)”，愛瑪金標(biāo)電池具備顯著優(yōu)勢。品牌引領(lǐng)、流量自通、技術(shù)共創(chuàng)、全系爆發(fā)、渠道賦能、長期布局，這六大保障既為經(jīng)銷商構(gòu)筑起堅實的競爭護(hù)城河，更清晰勾勒出其盈利路徑與廣闊發(fā)展前景。

銷服體系用戶服務(wù)中心總監(jiān)景占武

同時，愛瑪金標(biāo)電池以四大升級重構(gòu)經(jīng)營模式，全方位賦能合作伙伴。銷服體系用戶服務(wù)中心總監(jiān)景占武以“產(chǎn)品突圍·渠道深耕·運營提效”為愛瑪金標(biāo)電池的賦能增長做了充足規(guī)劃。在產(chǎn)品上，金標(biāo)1號走量引流、金標(biāo)2號核心盈利、金標(biāo)3號高端溢價，覆蓋全場景、全用戶需求；在渠道上，經(jīng)銷商從被動服務(wù)商升級為自主運營商，掌握定價權(quán)、服務(wù)權(quán)與利潤權(quán)；在服務(wù)上，以24小時閉環(huán)、即檢即修即換、數(shù)據(jù)化檢測、質(zhì)保期只換不修，告別售后扯皮與效率低下；在政策上，提供建店扶持、一地一策、運營賦能、年度獎勵四大支持，降低加盟門檻與經(jīng)營風(fēng)險。

對于整個行業(yè)而言，愛瑪金標(biāo)電池將重新定義電池后市場的玩法：以品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)化取代散亂差，讓經(jīng)銷商賺長久錢、放心錢，讓用戶用上安心好電池。

三大產(chǎn)品發(fā)布、四大升級策略、四大加盟政策、六大優(yōu)勢保障，這都讓愛瑪金標(biāo)電池正在從戰(zhàn)略走向現(xiàn)實，是兩輪電動車行業(yè)進(jìn)入后市場時代的里程碑，也是龍頭企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步。

以產(chǎn)品為核、品牌為勢、渠道為基、服務(wù)為底，愛瑪正在不斷完善自身生態(tài)、打造第二增長曲線，又通過愛瑪金標(biāo)電池為經(jīng)銷商提供穩(wěn)利新模式，為用戶帶來更優(yōu)體驗，更以體系化力量推動兩輪電動車電池后市場規(guī)范化、品牌化、規(guī)模化升級。

在行業(yè)邁向全生命周期價值競爭的新時代，愛瑪已率先落子，而加入愛瑪金標(biāo)電池的經(jīng)銷商，這不是簡單地多賣一款電池，而是加入一套完整的商業(yè)系統(tǒng)，共享千億后市場的時代紅利。

相約2026年7月24-26日鄭州電動車展