寶馬設計師跳槽國產車企，99元訂金能買啥？

設計一輛車，有時候跟裝修房子差不多——請了個好設計師，未必住得舒服，但至少進門那刻心情不錯。

廣汽埃安4月16日要開品牌煥新發(fā)布會，順便把N60拉出來預售。現(xiàn)在付99元盲訂，能換5088元的禮包。這數(shù)字游戲玩得挺明白：不到一百塊，先把你鎖在候機廳里。

設計這塊確實下了本錢。Benoit Jacob，前寶馬設計師，現(xiàn)在給埃安打工。成品看著圓潤飽滿，七種車漆名字起得像指甲油色號——星環(huán)銀、輕柔金、晴空藍。前臉塞進雙條日行燈，門把手做成半隱藏式，尾燈熏黑還帶發(fā)光車標。整體觀感：不犯錯，也不冒險，像一份工整的簡歷。

座艙是另一番話。15.6英寸2.5K屏，ADiGO 6.0系統(tǒng)，文遠L4級同源的大模型。翻譯一下：輔助駕駛不是自研的，是借來的。標配4D毫米波雷達加激光雷達，泊車場景全覆蓋。這套組合拳打下來，埃安的意思很明顯——高階智駕不再是選配，是入場券。

內飾有三套主題，名字繼續(xù)走文藝路線：柔光舞白、焦糖暖絨、晨霧冷灰。副駕零重力座椅全系標配，前排加熱通風按摩記憶一樣不落。二排靠背能調到137度，后門開角近90度，門檻低到410mm。最夸張的是那塊2.38平方米的天幕，帶電動遮陽簾——夏天曬不曬另說，至少拍照好看。

尺寸4615×1860×1673mm，軸距2775mm，標準的緊湊型SUV身材。電機兩個版本，100kW和165kW。彈匣電池2.0，經(jīng)歷過槍擊針刺的極限測試，續(xù)航最長610km。百公里電耗11.7kWh，靠全球首款非晶合金碳化硅電驅撐著。

數(shù)據(jù)堆到這里，有個問題懸著：這些配置，最后定價多少？

盲訂99元的門檻設得極低，低到不像在賣車，像在收集意向名單。埃安需要這份名單——品牌煥新之后，第一批用戶的畫像比什么都重要。換句話說，這5088元的禮遇，買的是你的耐心，和你的朋友圈。

有個細節(jié)值得玩味：近90度的后門開啟角。設計師顯然考慮過抱孩子的場景，或者輪椅使用者。這種設計不會出現(xiàn)在PPT首頁，但用過的人很難忘。N60能不能成，或許就藏在這些沒被重點宣傳的地方。