預算30-50萬，女生第一輛車買哪款？

上期聊完預算10-30萬挑什么車，這期接著來~

今天我們把預算拉高，來看看在30-50萬級中，人生的第一輛車又有哪些可以挑呢？

奔馳C級—楊冪

4歲出道，20歲拿駕照，楊冪從小就是個車迷，早年還很迷像日產(chǎn)350Z這類時尚個性的車。

不過就算早早就賺了錢，楊冪也沒急著買車。網(wǎng)傳直到2009年《仙劍奇?zhèn)b傳三》一炮而紅，她才入手第一輛車——奔馳C280，動感十足的轎跑。

當年價格約50萬，也算是給自己事業(yè)上升期的一個獎勵了。

現(xiàn)在奔馳的價格倒是降了不少，作為入門款，C級的指導價在30.46-34.56萬，再疊點國補優(yōu)惠還能更低。

有些姑娘買C級就是沖著內(nèi)飾去的。大尺寸液晶屏，曲面設(shè)計有層次感。方向盤握感偏細，對手小的女生也很友好。性能方面，市區(qū)起步平順，高速超車有力。

去年C級全系把發(fā)動機從1.5T升級到2.0T，但實際開起來的功率速度跟老款差不多，就是中后段更從容一些。所以要是喜歡開快車，有飆車癮的姑娘，C級可能不太對胃口。

來看看具體型號。楊冪的同款C280在2009年就停產(chǎn)了，目前在售新車的型號多為C200L與C260L。

C200L為低功率版，適合對動力要求不高的姑娘；C260L則為高功率版，日常開綽綽有余。L代表長軸距，不用焦慮后排空間。

*左為200L，右為260L。

兩個版本的內(nèi)飾也有點差別，比如迎賓踏板、天窗、氛圍燈配置不同，價格差兩萬上下，就看個人偏好啦。

*左為200L，右為260L。

奔馳C級好看是好看，但養(yǎng)車也是真的肉疼。大家可以參考一下真實車友的費用明細，想入手的姑娘可以心里有個數(shù)。

來自小某書的車友分享

除此之外，奔馳C級也有像低速頓挫、智能化配置不足、剎車偏軟等的小毛病。

總結(jié)下來，奔馳C級作為30萬出頭的入門級BBA，適合看重品牌，圖性能靠譜，但預算又稍有限的女生。

奧迪A4—譚維維

有的女生買車，實用為主，預算能省就省；有的則覺得，能力范圍內(nèi)一定要買好的。

歌手譚維維顯然屬于后者。2005年，23歲的她開著人生第一輛車——奧迪A4，開啟了北漂生活。

*關(guān)于譚維維的第一輛車，有網(wǎng)帖稱是一輛3萬多的鈴木。據(jù)HerCar查證，此說法有誤。譚維維在2011年接受瀟湘晨報的采訪時明確提到，她的第一輛車為奧迪A4，還起了名叫“小紅”。

作為00年代的明星車型，奧迪A4在當時可是很有排面的德系豪華轎車，起步就要四五十萬，譚維維幾乎是掏空了全部積蓄才拿下。

不過A4是進口車，現(xiàn)在更熱門的是專為國內(nèi)市場打造的加長版A4L，指導價28.98-36.28萬，現(xiàn)在疊上優(yōu)惠價格還會更香。

都加長版了，空間足夠?qū)挸ā８邆€子女生坐進去也不擠，后排還能放倒，偶爾拉點長東西沒問題。

開起來就一個穩(wěn)字，底盤扎實，變道過彎車身貼地，2.0T動力日常夠用，超車也干脆。

目前在售的A4L有四個版本。四驅(qū)45 TFSI版動力更猛，雨雪天抓地力強；兩驅(qū)40 TFSI版則更經(jīng)濟實惠。

*190馬力為兩驅(qū)版，245馬力為四驅(qū)版

其中兩驅(qū)還分三個配置，價格從低到高，主要是舒適性配置有點差別，具體怎么選就看個人喜好啦。

*不同版本的奧迪A4L內(nèi)飾。

不過奧迪A4L的小問題也不少，車友們反饋比較多的是車機落后、中控偶爾死機、天窗漏水、胎噪偏大等。

總的來說，奧迪A4L性價比還是挺高的，日常通勤，約見客戶都拿得出手。

雷克薩斯IS200—黃奕

說起演員黃奕，大家還記得2001年《上錯花轎嫁對郎》里的李玉湖嗎？戲里靈動俏皮，戲外的她同樣大大咧咧。

2004年左右拿到駕照，2005年就跑去參加了賽車比賽。黃奕雖然喜歡賽車的刺激，但在她看來，日常開車還是更看重好看和實用。

所以，她的第一輛車選了雷克薩斯IS200——一款兼具性能與舒適的運動型轎車。

2007年，黃奕在采訪中提到自己駕齡三年，這么算下來，應該是拿本后沒多久就入手了。

*圖源：新浪汽車。

IS200俗稱“咬地鯊”，一來是英文ALTEZZA發(fā)音相近，二來是很多人喜歡把它改成低趴，加上性能夠硬，成了不少車迷的寶貝車。

IS200的個頭不大，車長4米4出頭。前排的駕駛座能電動調(diào)節(jié)，什么身材都能找到合適的坐姿。但后排中間地板隆起高，坐三個人腳就不好放了。

2.0L六缸的動力表現(xiàn)，開起來有點賽車味，得把油門往深了踩才帶勁。

雷克薩斯嘛，價格一直不便宜。當年IS200就要40多萬，現(xiàn)在也早就停產(chǎn)了。

如今新款的IS系列并未引進國內(nèi)，目前在售的轎車車型為LS、LC和ES，前兩款為旗艦豪華型，價格超出咱們的預算。

ES呢預算夠得著，指導價在29.99-31.27萬，比較適合家用。

如果預算拉高至50萬，基本在雷克薩斯的SUV車型里挑。像城市通勤好停車的NX、純電的RZ、適合多口之家的RX，覆蓋得比較全面，各有各的特點。感興趣的話可以去線下試駕感受一下~

牧馬人—劉蕓

女生都喜歡小巧可愛的車型？Nonono，這種性別刻板印象早就過時了。

現(xiàn)在不少女生愛開硬派大車，她們更看重掌控感和不限于城市通勤，說走就走的自由感。例如我們此前介紹過的霍思燕、孟佳，開起越野車來也毫不含糊。

演員劉蕓也是其中一個。相比于小車，她更愛吉普車。在她眼里，女生開大車特別大氣，特別酷。

2003年前后，劉蕓照著她的喜好買了人生的第一輛車，一輛黑色的Jeep牧馬人。

牧馬人大概是很多女生都想過要嘗試的車。經(jīng)典的“方盒子”造型，車頂和車門還能拆，可玩性超高，是個能陪你上山下海的巨型大玩具。

動力夠猛，越野配置更是王牌級別。當年劉蕓選它，就是看中了它的硬朗。北京風大又冷，開輛扎實的大車心里更踏實。

針對不同場景，牧馬人有兩門版與四門版可選。

兩門版軸距短，轉(zhuǎn)彎靈活，適合有極致越野追求的；

四門版軸距寬，空間更大，更適合長途出行。

牧馬人的價格倒沒怎么變，00年代要50萬，如今的指導價也在49.99-58.19萬左右。

一輛為越野而生的車，優(yōu)點很迷人，缺點也同樣明顯。

懸掛硬、濾震差，跑高速時胎噪與風噪相當明顯；座椅偏硬，長時間開硌得慌，后排更是又硬又短又薄。

并且牧馬人也是真的費油。尤其最近受伊朗局勢影響，國內(nèi)油價蹭蹭往上漲，每加一升心都在滴血啊~

*圖源：中國石油。

因此，牧馬人更適合用在新疆、西藏等長途自駕游。

如果想在城市里開，可以考慮混動版牧馬人4xe PHEV，指導價49.99-57.99萬，砍砍價能在預算內(nèi)，也能緩解點油價壓力。

另外，現(xiàn)在不少國產(chǎn)越野車的性能和舒適性也做得挺出色，大家可以多上手試試，比較比較再做決定~

其他推薦

預算30-50萬，選擇自由度很大。排面、性能、舒適性都在線，也不用糾結(jié)性價比，誰讓你心動就選誰，主打一個悅己隨心~

根據(jù)預算，以下再按油車和新能源分別推薦幾款車，我們將這些車的尺寸、主要優(yōu)點和缺點列成表格，方便大家一目了然地比較。

燃油車

SUV：

轎車：

新能源

SUV：

轎車：

綜合上期和本期，HerCar給大家梳理了三個不同預算區(qū)間里的推薦車型。從小轎車到越野車，從追求性價比到按喜好隨心選，每一檔都有各自的側(cè)重。

再復習一邊我們的選車思路：一列需求二試駕，三看缺點四砍價。

預算只是門檻，真正決定你買哪輛車的，還是得看自己的用車場景和真實偏好。

希望這兩期的內(nèi)容能幫姑娘們在選車的路上少一分糾結(jié)，早日遇見那輛陪你走南闖北的愛車~~