2026年2月份,上汽大眾B級轎車帕薩特取得轎車銷量排行榜第三的位置,總銷量為13988臺,排名第一的是吉利星愿,總銷量為27362臺,排名第二的是上汽大眾A級車的銷量擔當-朗逸,總銷量為16111臺。
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大眾帕薩特為什么能躋身榜前三?2026年1月份的時候,帕薩特排名第五,到底是什么魔法讓普通大眾將錢包里的錢為帕薩特買單?
不可否認,帕薩特的產品力確實強悍,帕薩特380在汽車圈網紅冤種評車那里,那是永遠的神。開上這個車是能上桌先動筷的排面。
我翻來翻去的找資料,發現了一個非常有意思的事。上汽大眾針對帕薩特搞了個裸車一口價的政策,原價18萬的車直接干到13萬。
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我記得,本田雅閣、奧德賽、冠道也搞過一口價的政策,但是從排名上來看,沒有取得非常好的成績。
買車這個東西,也是有地域性的,北方喜歡德系大眾,南方偏愛日系。從經濟實力來看,廣東在國內的實力也是首屈一指呀,為啥購買力干不過北方呢?
個人看法:
并非是經濟實力的原因,我估摸著有一個很客觀的事情在影響帕薩特和日系車的銷量,這個X因素就是電車。帕薩特和本田的一口價,都很有吸引力,但是它們都沒有電車有吸引力。很多新老司機都還是喜歡電車,因為省油呀。
在南方,電車有天然的優勢,天氣溫度高,電池衰減相較于北方沒那么嚴重。所以購買新車時,很多人會偏向買電車,而非傳統燃油車。
在北方,冬天時間長,氣溫較低,對電車不是特別友好,所以北方的朋友買車都會權衡一下,左右為難之下還是選擇了大多人都覺得不錯的德系燃油車。
你們覺得是不是這樣,北方的老鐵,你們是不是都特別喜歡德系車?
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