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國際汽聯最近公布了一份報告,數據挺扎眼:辦一場F1大獎賽,平均需要838名志愿者,全年24站下來超過2萬人。這些人不是來湊熱鬧的——平均每人在圍場干滿48小時,三分之二得請年假或無薪假才能到崗。
更魔幻的是成本賬。FIA每年要花1110萬歐元培訓招募這批人,而他們創造的價值約1320萬歐元。換句話說,這項全球最燒錢的運動,底層運轉靠的竟是一群自掏腰包上班的"螺絲釘"。
報告里有個細節很能說明問題:「志愿者平均工作量比三年前漲了20%」。人少了,活兒多了,但圍場里那些橙馬甲的位置從來不難招人。去年新加坡站,有志愿者連續五年用掉全部年假,只為在發車格旁站四個小時。
FIA現在想推"福利官"制度,還要搞青訓體系培養下一代賽會干事。首批6名學員去年已畢業,3人進了FIA認證賽事。但報告沒提的是——當專業裁判逐步取代業余志愿者,那些純粹為愛發電的人,還會不會在凌晨四點爬起來清理賽道?
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