北京
來源：睿見Economy
4月11日-12日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心二期召開，主題為“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”。
大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁、CARIAD中國首席執(zhí)行官韓三楚表示，中國市場的新能源滲透率去年已經(jīng)超過了53%，很直接的信息告訴大家：中國市場的核心競爭力，以及在這個市場上的產(chǎn)品目標(biāo)、核心技術(shù)的開發(fā)節(jié)奏，其實(shí)定義了世界的新能源產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展的節(jié)奏。
他表示，任何一個國際企業(yè)，如果希望在新能源時代具備真正的競爭力，就必須在中國建立起完整而扎實(shí)的能力和產(chǎn)品。
中國市場不止規(guī)模大，也是全球最復(fù)雜、變化最快的市場。他總結(jié)幾個非常清晰的發(fā)展趨勢：
第一，傳統(tǒng)市場分層被打破。以前我們談到的主流和豪華的邊界其實(shí)逐步在模糊，產(chǎn)品和技術(shù)開始跨價格區(qū)間競爭。
第二點(diǎn)，中國客戶已經(jīng)明確感受到，智能化的能力是中國市場用戶選擇產(chǎn)品的一個核心要素。
第三點(diǎn)，中國市場的汽車品牌超過100個，競爭異常激烈。
所以整體來看，中國市場所呈現(xiàn)的是一種激烈競爭與快速技術(shù)迭代并存的狀態(tài)。
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