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貓頭鷹車志(ID:owlauto)訊,近日,據(jù)大眾汽車集團(tuán)發(fā)布的官方交付數(shù)據(jù),2026年第一季度,大眾汽車集團(tuán)在中國市場(chǎng)交付量為54.87萬輛,同比減少14.8%;全球交付量達(dá)204.89萬輛,同比減少4%。
值得注意的是,大眾汽車集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,一季度交付量同比增長4.2%,同時(shí)也提高了純電動(dòng)汽車的份額。而在美國市場(chǎng),大眾汽車集團(tuán)一季度交付量同比大跌21%,成為拖累全球銷量的另一大因素。
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盡管在華交付量下滑幅度明顯大于全球平均水平,但大眾汽車在中國市場(chǎng)的份額卻從上年同期的12.3%提升至12.7%,逆勢(shì)增長0.4個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車品牌(含捷達(dá))在中國市場(chǎng)向客戶交付41.3萬輛汽車,占集團(tuán)在華總交付量的75.3%。大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)銷售的擴(kuò)展管理委員會(huì)成員Marco Schubert表示:“2026年第一季度再次面臨極具挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟(jì)和地緣政治環(huán)境,在中國和美國,整體市場(chǎng)下滑也影響了我們的交付量。”
分品牌來看,奧迪品牌一季度在華交付量約8.5萬輛,保時(shí)捷品牌交付量約2.1萬輛,斯柯達(dá)品牌交付量約2.9萬輛。
據(jù)貓頭鷹車志了解,面對(duì)中國市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和新能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),大眾汽車集團(tuán)正加速推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略,計(jì)劃在2026年內(nèi)推出多款基于MEB+平臺(tái)的新車型,并加大與本土企業(yè)的合作力度,以提升在中國新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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