極氪8X正式上市：以超級電混技術切入高性能SUV市場

4月17日，極氪品牌在品牌創立五周年之際正式推出全新旗艦SUV——極氪8X，定位超級電混高性能旗艦SUV。新車推出Max版、Ultra版及Ultra+版三個版型，零售價分別為35.68萬元起、37.68萬元起、42.68萬元起，權益后限時售價32.98萬元起、34.98萬元起、39.98萬元起。同步上市的高性能版本極氪8X曜影（參數丨圖片）零售價50.08萬元起，權益后限時售價47.38萬元。

從產品定位來看，極氪8X瞄準高性能SUV細分市場，與極氪9X同源打造，基于SEP浩瀚架構原生電混技術平臺，具備浩瀚超級電混、浩瀚AI數字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統四大核心能力，以全場景電驅與智能協同路徑布局該領域。

技術層面，極氪8X基于浩瀚-S超級電混架構打造，搭載全棧900V高壓混動架構，配備6C混動電池、2.0T混動專用發動機及145kW增程發電機，支持純電、增程、混動模式。曜影版搭載兆瓦級三電機系統，總功率1030kW，零百加速2.96秒，為全球加速最快混動SUV。Ultra+版CLTC綜合續航1416公里，純電續航410公里，20%-80%充電僅9分鐘。底盤標配雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器及主動穩定桿。

智能化方面，極氪8X首次搭載艙駕融合超級智能體，基于WAM世界行為模型構建整車大腦，推出超級Eva與千里浩瀚G-ASD 4.0輔助駕駛系統。超級Eva從語音助手升級為整車AI助理，可識別環境、規劃行程并打通生態服務。G-ASD 4.0支持全場景無斷點通行、防御性駕駛、手勢召喚及AI終點領航等功能。

安全方面，極氪8X采用一體式熱成型雙門環結構，電池選用“985”超強防護方案，全系標配G-AEB通用障礙物剎停和G-AES自動避讓功能。新車還通過了行業首次單車7重連環碰撞測試及最嚴苛魚鉤測試等驗證項目。

從市場表現來看，上市半小時內極氪8X大定訂單突破1萬輛，其中Ultra版及以上版型占比95.6%，平均訂單價格超過40萬元。截至目前，極氪品牌全球累計交付量突破72萬輛，平均客單價超30萬元，已進入全球50多個國家和地區。在新能源滲透率持續提升的背景下，極氪8X的推出或將為30萬至50萬元高性能SUV市場帶來新的競爭格局。

從昆明站的反響來看，這臺車確實戳中了不少人的痛點。至于它能不能在競爭激烈的旗艦 SUV 市場站穩腳跟，還要看后續的市場表現。但至少，它給出了一個不一樣的答案：高性能和家用，從來都不是對立的。