在國內智能汽車賽道,華為與車企的合作模式,始終是行業和消費者關注的核心焦點。從技術賦能到深度共創,華為乾崑的全棧智能汽車解決方案,正在不斷刷新中國汽車的智能化上限。
今日(4月23日),2026華為乾崑技術大會正式啟幕,在這場發布會中迎來了一位重磅選手。就是首個汽車央企與華為乾崑深度共創的奕境汽車,旗下首款旗艦大六座SUV奕境X9的正式首發亮相。
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不同于行業內傳統的甲乙方技術供應模式,奕境是東風與華為“聯合定義、聯合開發、聯合辦公”的深度共創成果,更是雙方三年深耕、百億投入打造的誠意之作。一邊是擁有半個多世紀(參數丨圖片)造車底蘊、服務超6000萬用戶的汽車央企,一邊是手握全棧自主智能技術的華為乾崑,“國家隊制造底蘊+天花板級智能科技”的雙核組合,從根源上決定了奕境X9的與眾不同。
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作為品牌首款旗艦車型,奕境X9第一眼就自帶強大的旗艦氣場,整車以“經緯流光”為設計內核,兼顧家用的溫潤質感與商務場景的端莊氣場。
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前臉采用簡約科技風設計,星環式貫穿日行燈搭配分體式矩陣大燈組,點亮瞬間辨識度拉滿,又不會顯得浮夸激進。封閉式格柵貼合純電旗艦的定位,下包圍的橫向飾條拉伸了視覺寬度,讓整車前臉更顯穩重。最巧思的設計,是將華為乾崑智駕系統標配的896線雙光路激光雷達,巧妙融入了車頂前部的流線型結構中,既不破壞前臉的整體美感,又直觀彰顯了車型的智能硬核屬性。
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車身側面線條干凈利落,純平高腰線從車頭一直貫穿至車尾,搭配雙色懸浮車頂與半隱藏式電動門把手,新車車長超5.3米、軸距突破3.1米,魁梧的車身尺寸不僅撐起了十足氣場,更為車內大六座的寬敞空間打下了堅實基礎。
空間層面,奕境X9從研發之初就以大六座為核心進行整車定義,區別于市面上很多“7座改6座”的妥協式設計,為每一排乘客都預留了獨立、寬敞的乘坐空間,全場景適配家庭出行與商務接待。東風數十年的造車積淀,更為這款車筑牢了安全根基,高剛性車身架構與家用取向的底盤調校,把家庭用戶最看重的安全、舒適兩大核心需求,刻進了產品的骨子里。
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而奕境X9最核心的競爭力,無疑是100%搭載的華為全棧智能汽車技術。本次大會發布的華為乾崑ADS 5智駕系統,在新車上實現了完整落地,面對城市加塞、無保護左轉、高速長途通勤等復雜場景,都能實現毫秒級響應,像老司機一樣從容應對,大幅降低駕駛疲勞。搭配華為乾崑XMC 3.0數字底盤引擎,可提前感知路面顛簸,實時調節懸架阻尼,把乘坐舒適感拉滿。鴻蒙座艙的深度賦能,更實現了手機、車機、智能家居的無縫流轉,操作流暢、生態豐富,真正做到了智能不雞肋、好用不繁瑣。
在智能電動化的下半場,只有真正讀懂用戶需求,實現制造功底與智能科技的深度融合,才能打造出真正的好產品。奕境X9的亮相,不僅為國內大六座SUV市場帶來了重磅新選手,更開創了汽車央企與科技巨頭深度共創的全新范本,其后續的市場表現,值得我們持續期待。
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