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      DeepSeek-V4-Pro 開啟 API 限時 2.5 折優惠;蘋果地圖植入廣告;座頭鯨數量恢復,形成大規模超群 | 極客早知道

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      DeepSeek-V4-Pro 開啟 API 限時 2.5 折優惠,活動持續至 5 月 6 日前

      4 月 25 日消息,DeepSeek 官網剛剛更新了 API 文檔。頁面宣布旗下新發布的旗艦級大模型 DeepSeek-V4-Pro 開啟限時 2.5 折優惠活動。


      此次調價后,DeepSeek-V4-Pro 的輸入價格(緩存命中)低至 0.25 元(每百萬 tokens),輸入價格(緩存未命中)為 3 元,輸出價格為 6 元。此次優惠活動將持續至北京時間 2026 年 5 月 5 日 23:59。

      DeepSeek-V4-Pro 模型采用了業界領先的混合專家(MoE)架構,其總參數量達到 1.6 萬億,單次激活參數約為 490 億。除了海量的參數,該模型還全面支持百萬級別的超長上下文窗口。

      DeepSeek 方面已經確認,受限于高端算力,目前 Pro 版本的服務吞吐較為有限,預計下半年昇騰 950 超節點批量上市后,Pro 的價格還將大幅下調。IT 之家此前報道,昇騰超節點全系列產品也已全面支持 DeepSeek-V4 系列模型。(來源:IT 之家)


      消息稱微軟 Azure Linux 將重新基于 Fedora 構建,應用 x86_64-v3 微架構提升性能

      據科技媒體 Phoronix 報道,微軟自研的 Azure Linux 操作系統目前用于 Azure、WSL(適用于 Linux 的 Windows 子系統)等領域。然而目前有消息稱,微軟計劃對該系統進行重大改造,將其基于 Fedora 構建。


      作為參考,Azure Linux(原 CBL-Mariner)本身是一個基于 RPM 的 Linux 發行版系統。

      據報道,Fedora 本周召開下一代企業級 Linux 專題會議。紀要顯示,微軟和 Fyra Labs 對 Fedora 的 x86_64-v 非常感興趣

      無論如何,微軟如果能夠將 x86_64-v3 微架構推向實際應用,也是一件令人振奮的事。(來源:IT 之家)

      英特爾告知中國云服務商:未來兩季度 CPU 供應極度緊張,年底有望趨穩

      英特爾 4 月 24 日交出了一份遠超預期的 Q1 季度財報,確認了 CPU 重新成為 AI 的關鍵產品之一,推動公司股價大漲 20% 以上,市值重回 4000 億美元(現匯率約合 2.74 萬億元人民幣)以上。


      然而,PC 市場今年的情況并不樂觀。英特爾在財報會議上也給出了偏保守的看法,他們審慎地認為下半年 PC 需求有所走弱,全年 PC 出貨量將下滑低雙位數百分比,這個看法與同行及專業機構的判斷一致。

      據 Global Semi Research 今日報道,在產能高度受限的環境下,客戶選擇代工廠的標準正從「最佳良率」轉向「最快交付」。

      據稱,英特爾已告知中國云服務商(CSP)——未來兩個季度 CPU 供應將面臨極為嚴重的短缺,但有望在年底前穩定下來。不過,中國廠商認為英特爾過于樂觀,目前正在為一場可能持續較長時間的 CPU 短缺做準備。

      TrendForce 也指出,機構投資者預計 2026 年至 2027 年 CPU 市場仍將保持高度緊張狀態,產能將成為主要瓶頸。

      GSR 表示,行業內部調研信息顯示,英特爾自身的良率曾經是其致命弱點,但當競爭對手在臺積電連排產都難時,良率的相對重要性隨之下降,客戶相對于「好不好」更看重「有沒有」。在交付能力成為首要考量因素的背景下,能夠提供穩定供貨的代工廠將獲得更大競爭優勢。(來源:IT 之家)

      Anthropic 與 NEC 合作打造日本規模最大的人工智能工程技術團隊

      Anthropic 公司周五發文,稱日本 NEC(日本電氣公司)公司將使用 Claude,在其打造日本最大規模的原生人工智能工程組織的過程中,向全球約 3 萬名 NEC 集團員工提供這一技術。

      作為本次戰略合作的一部分,NEC 將成為 Anthropic 首家總部位于日本的全球合作伙伴。雙方將共同為日本市場開發安全、行業專屬的人工智能產品,首先從面向金融、制造業和地方政府的工具開始。

      NEC 與 Anthropic 將共同為日本金融、制造、網絡安全等行業的客戶開發安全、領域專屬的人工智能產品。

      此外,NEC 已開始將 Claude 集成到其安全運營中心服務中,幫助客戶應對日益復雜的網絡安全威脅。Claude 還將被集成到 NEC 當前正在推出的下一代網絡安全服務中。(來源:TechWeb)


      蘋果地圖植入廣告:競價排名、不可關閉

      iOS 26.5 測試版已在地圖應用中新增廣告啟動彈窗,將這項商業化舉措從傳聞變成了實錘。

      廣告采用與谷歌地圖如出一轍的競價排名機制,出價最高者占據搜索結果頂部,且不提供關閉選項。

      例如一家火鍋店可以為火鍋這個詞參與競標,當用戶搜索火鍋,出價最高商家的位置廣告便出現在結果頂部。而這恰恰是蘋果過去十年反復攻擊谷歌的商業模式。

      廣告將出現在搜索結果列表頂部以及全新的建議地點板塊中。所有付費推廣內容會帶有明確的廣告標簽。

      首批廣告將于今年夏季在美國和加拿大率先上線,iOS 26.5 預計在 5 月底至 6 月上旬正式發布,廣告功能大概率同步啟用,后續再逐步擴展至全球其他市場。(來源:快科技)

      Momenta 一年間量產搭載量超 80 萬臺,BBA 齊聚「上車」

      在 2026 北京國際汽車展覽會期間,自動駕駛技術公司 Momenta 對外披露了其最新的量產落地進展。

      過去一年間,Momenta 的智能駕駛方案搭載量實現了顯著增長,從近 30 萬臺迅速攀升至逾 80 萬臺,近期每新增 10 萬臺搭載量僅用時不到 40 天。

      截至目前,該公司已交付量產車型超過 70 款,累計定點車型超過 200 款,量產方案覆蓋了十余個國家和地區,而本屆北京車展上有超過 60 款展車搭載了 Momenta 的智能駕駛方案。

      在 Robotaxi(自動駕駛出租車)領域,Momenta 也在同步推進全球化布局。Momenta 已與上汽集團旗下出行平臺享道出行合作,在上海市浦東新區落地運營 Robotaxi 服務。

      海外方面,Momenta 與梅賽德斯-奔馳、當地運營商 Autogo 及 LUMO 在阿布扎比共同提供了 Robotaxi 服務。同時,Momenta 與全球移動出行平臺 Uber 的合作也在歐洲推進中,預計在德國等地啟動業務運營。在東南亞市場,Momenta 與出行及生活服務平臺 Grab 達成了戰略合作,并獲其戰略投資,雙方將探索將 L4 級自動駕駛能力直接集成于量產車型中,形成無需后期改裝即可投入運營的一體化解決方案。其中,與 Uber 的合作預計在 2026 年啟動,與 Grab 的合作也已進入具體推進階段。(來源:IT 之家)

      特斯拉客服回應「FSD 將于 5 月 1 日在中國上線」:不實,以官方發布為準

      據新浪科技今日報道,近日網絡上流傳一張「特斯拉副總裁陶琳宣布 FSD 將于 5 月 1 日中國上線」的截圖,特斯拉客服表示,該截圖不實,目前暫時沒有相關的信息,還請以特斯拉官方發布消息為準。

      網傳的截圖顯示,FSD 智能輔助駕駛系統(監督式)將于 5 月 1 日零點起在中國正式上線,將向所有符合條件的車主開放為期三個月的體驗。體驗結束后,訂閱價格為 699 元 / 月。(來源:IT 之家)


      上汽大眾 ID. ERA 9X 正式上市:全系四驅大六座 SUV,29.98 萬-34.98 萬元

      4 月 25 日消息,今天下午,上汽大眾 ID.ERA 9X 正式上市,新車提供 3 款不同配置,售價區間為 30.98 萬-35.98 萬元,限時權益價為 29.98 萬-34.98 萬元。


      據悉,這款新車的長寬高分別為 5207mm、1997mm 和 1810mm,軸距達 3070mm。車頭部分,該車呈現出寬大的視覺效果,配備貫穿式 LED 燈帶以及可發光的大眾 LOGO,下方還設有兩塊矩形 LED 日間行車燈區域。

      座艙方面,新車搭載 15.6 英寸超高清中控主副駕雙聯屏、21.4 英寸后排可折疊吸頂大屏,并配有可以拓展視野的視角補償膜。新車采用了六座布局,并配備女王座椅和第二排行政級座椅。新車將首發搭載動態零重力座椅,擁有 12L 大容量坐墊氣囊。

      新車將搭載上汽大眾和 Momenta 聯合打造的行云智能輔助駕駛系統,號稱可以深度理解物理世界、精準預判路況與交互可能。全車配有 26 個感知傳感器,支持狹窄空間輔助、高速 / 城區領航輔助、智能泊車及循跡倒車等功能。底盤方面,ID. ERA 9X 將采用行云智能底盤系統,雙腔空氣懸架擁有 150mm 超大調整行程。(來源:IT 之家)

      比亞迪方程豹鈦 7 EV 閃充版上市發布會定檔 4 月 29 日,預售 22-25 萬元

      方程豹汽車 4 月 25 日消息,宣布,旗下全新方盒子純電 SUV——鈦 7 EV 閃充版將于 4 月 29 日 19:00 正式上市。新車此前已開啟預訂,預售價格區間為 22 萬至 25 萬元。

      另外,方程豹汽車還宣布,原本計劃四月中旬交付的鈦 3 四驅閃充版車型,現在統一推遲到五月份陸續交車。為此,方程豹官方將為車主直接額外贈送一個月免費閃充權益。

      外觀方面,新車采用封閉式前格柵搭配貫穿式分體大燈,可選全新的閃充限定車衣,并首次配備電動開合的超大前備箱。

      動力方面,新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本,后驅版電機最大功率 300kW,CLTC 續航里程 755 公里;四驅版系統總功率 515kW,零百加速 4.5 秒,最高車速 240km/h。

      智駕方面,新車搭載天神之眼 B 輔助駕駛激光版,配備至高 30 個感知硬件,支持高速及城市領航輔助、全場景泊車輔助。底盤采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架,并標配云輦-C 智能阻尼車身控制系統。(來源:IT 之家)

      打破沉悶色調:谷歌有望推出松綠色 Pixel 11 Pro Fold 折疊手機

      軟件工程師 Dylan Roussel 4 月 24 日在 X 平臺發布推文,挖掘安卓 17 Beta 4 更新后,在代碼中發現了谷歌未發布的 Pixel 11 Pro Fold 壁紙,曝光了「松綠」(Pine)和「午夜黑」(Midnight)兩種配色方案。

      根據推文,在安卓 17 Beta 4 代碼中,谷歌專為 Pixel 11 Pro Fold 折疊手機設計了壁紙文件,從預覽圖來看,「午夜黑」呈現深邃的純黑色調,而「松綠」則是一種深沉的綠色。


      在 Pixel 系列手機上,谷歌主要采用兩種配色策略:A 系列和標準版機型常采用珊瑚色、海藍色等鮮艷活潑的色調,而 Pro 系列則長期堅守瓷器白和黑曜石黑等沉穩風格。

      而本次曝光的「松綠」色表明谷歌有望調整 Pro 系列的配色風格,打破沉悶的固有印象,滿足用戶對個性化外觀的需求。(來源:IT 之家)

      小馬智行發布新一代自動駕駛域控制器,基于英偉達 DRIVE Hyperion 方案打造

      小馬智行 4 月 25 日發布全新一代自動駕駛域控制器,基于英偉達 DRIVE Hyperion 平臺打造,面向 L4 級自動駕駛平臺及更廣泛的自動駕駛應用場景。

      相比上一代域控制器,新產品系統在 AI 算力、能效表現以及對最新 AI 模型的支持能力上進一步提升,能夠更好滿足 L4 級自動駕駛在多傳感器融合、全場景感知和復雜場景理解等方面的需求,并進一步提升系統的安全保障能力、復雜場景應對能力和部署靈活性。該系統也將支持 Robotaxi 業務下一階段商業化,并為域控制器業務發展提供支撐。

      同時,該平臺支持靈活單芯片和多芯片配置,計劃引入英偉達 NVLink 技術,實現兩個 DRIVE Thor 系統級芯片之間的高速、低時延通信,綜合計算性能最高可達 4000 FP4 TFLOPS。(來源:IT 之家)


      座頭鯨數量恢復,形成大規模超群

      20 世紀的大規模工業捕鯨幾乎導致座頭鯨滅絕,海洋中剩下的鯨魚不足工業捕鯨前數量的 5%。40 年前一項全球捕鯨禁令生效,座頭鯨種群開始恢復。盡管部分座頭鯨種群仍然瀕臨滅絕,但總體數量正在上升。

      越來越多地方報告目擊到座頭鯨的「超群(super-groups)」——指的是 20 頭或以上的鯨魚緊密聚集在一起。座頭鯨生活在世界各大洋中,每年都會進行地球哺乳動物中最壯觀的遷徙,行程可達 8000 公里,從溫暖的繁殖地遷徙到寒冷的覓食地。

      在此過程中它們將大量的營養物質輸送到世界各地,對海洋生態系統的健康至關重要。從 2015 年到 2020 年,南非西海岸座頭鯨超群目擊次數從每年 10 次飆升至 65 次。

      2025 年 12 月 29 日,兩位攝影師在南非西海岸一天內拍攝到了 208 頭座頭鯨,第二天更是達到了 304 頭,這是歷史上單日觀測到的大型鯨魚數量最多的一次。(來源:奇客)

      *圖片來源:視覺中國


      播客上新

      4 月 17 日,群核科技正式敲鐘上市,本期節目,我們邀請到了群核科技聯合創始人兼董事長黃曉煌,作為一名從英偉達 CUDA 實驗室走出來的頂級極客,在那個技術創業尚不被理解的年代,他帶著一把「算力錘子」,在最傳統的裝修行業里硬生生砸出了今天的根據地。

      在黃曉煌的創業邏輯里,有一個受英偉達深度影響的底層共識:先想這件事有沒有社會價值,再去琢磨怎么賺錢。本期播客,極客公園創始人 & 總裁張鵬將與黃曉煌共同拆解群核的成長史,聊聊為什么對創業者來說,所有的勝利,最終都是世界觀的勝利。歡迎收聽~

      長按下方「卡片二維碼」即可收聽~歡迎關注我們的播客「開始連接LinkStart」(小宇宙 App),一起用科技、商業和人文的視角描摹這個時代。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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