4 月 24 日,2026 北京國際汽車展覽會在順義新國展雙館盛大啟幕。2026 北京車展現場展車中,禾賽激光雷達搭載品牌數、車型數雙第一,覆蓋了 24 家汽車品牌,56 款重磅車型,持續領跑車載空間感知賽道(1)。
伴隨智能駕駛技術快速普及,激光雷達已成為今年車展上最密集出現的傳感器。從 8 萬元級別家用車到百萬元級豪華旗艦,激光雷達已成為車企構建高階智能競爭力的核心硬件,加速從“高端選配”走向“安全標配”。據最新統計,截至今年 2 月,新能源汽車市場的激光雷達滲透率已達到 40%。
截至目前,禾賽已與全球40 家汽車品牌、160+款車型達成量產定點合作,覆蓋中國銷量前十的全部汽車品牌。2026 年 2 月,禾賽在中國乘用車激光雷達市占率高達 51%,連續 13 個月蟬聯市場第一(2)。禾賽激光雷達累計交付量突破 240 萬顆,ATX 系列在手訂單超過 600 萬顆。
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打卡2026北京車展
HESAI INSIDE 熱門車型(3)
長安汽車
長安汽車旗下深藍 L06、啟源 A06、啟源 Q05 均搭載禾賽激光雷達 ATX,覆蓋轎車與 SUV 全品類,賦能“北斗天樞計劃”實現更高性能感知與可靠性。
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長城汽車
長城汽車旗下魏牌、坦克、歐拉、哈弗四大品牌同步搭載禾賽激光雷達,從城市通勤到越野場景,以全場景感知能力,助推長城汽車智駕戰略全面升級。
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福特汽車
全地形露營 SUV 智趣烈馬搭載禾賽激光雷達,覆蓋高速自駕與城市通勤出行,解鎖全場景、全天候、全地形的高階智駕體驗。
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吉利集團
吉利集團旗下極氪、銀河、Smart 三大旗艦品牌均搭載禾賽激光雷達,包括極氪 001、極氪 007、極氪 007 GT、極氪 009、極氪 7X、銀河 V900、銀河星耀 8、Smart #5、Smart #6 等多款熱銷車型。
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凱迪拉克
全新上市的凱威德也亮相現場,標配聯手禾賽共同打造的行業首款量產艙內隱藏式激光雷達,在具備精準探測能力的同時,無懼風雪泥濘,實現全天候高效護航。
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理想汽車
理想汽車旗下具身智能旗艦 SUV —— 全新理想 L9 Livis 搭載禾賽多顆激光雷達全球首秀。現場理想 MEGA、i6、i8、L6、L7、L8 等多款車型均全系搭載禾賽激光雷達,真正實現安全不選配。
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蓮花跑車
蓮花跑車旗下首款中大型混動超跑 SUV——蓮花 ForMe 搭載禾賽激光雷達重磅登陸車展,以超強空間感知助力路特斯持續打造“超跑級”智能駕駛體驗。
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零跑汽車
零跑旗下 A、B、C、D 四大產品系列全面搭載禾賽激光雷達,現場十余臺展車同步亮相。依托禾賽激光雷達感知方案,零跑 A10 搭載激光雷達車型售價下探至 8 萬元級別,成為智能駕駛行業里程碑,讓高階智駕走進更多家庭用戶。
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奇瑞汽車
奇瑞旗下風云、星途、iCAR 三大核心旗艦品牌全面搭載禾賽激光雷達,覆蓋風云 A9、風云 A9L、風云 T11、星途 ET5、星途 EX7、iCAR V27 等多款熱門車型。同時,星紀元 EX、星紀元 EX9、瑞虎等多款車型,同樣搭載禾賽激光雷達,實現品牌多線產品全面覆蓋。
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上汽奧迪
奧迪 E7X 搭載禾賽 ATX 激光雷達正式亮相,支持“從車位到車位”全場景駕駛輔助,覆蓋全國高速與城市道路,可從容應對中國復雜交通環境。此外,奧迪 E5 Sportback 同樣標配禾賽遠距激光雷達登陸車展,以硬核感知硬件,夯實豪華車型高階智駕的核心實力。
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小米汽車
小米全系旗艦車型實力集結,新一代 SU7、SU7 Ultra、YU7 均標配禾賽激光雷達,同臺亮相車展。
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在乘用車市場之外,L4 級自動駕駛同樣是本屆北京車展的焦點所在。 從 Robotaxi 到無人貨運,禾賽激光雷達憑借高性能、高可靠性和已驗證的大規模量產能力,已成為 L4 自動駕駛領域的“最大公約數”。據行業預測,中國 L4 及以上自動駕駛市場規模將在 2030 年突破 3400 億元,而禾賽正是這場萬億產業變革中最核心的空間感知基礎設施。2026 北京車展上,小馬智行、卡爾動力、文遠知行等頭部 L4 企業悉數亮相,禾賽激光雷達在乘用車、Robotaxi、無人貨運等多元場景全面滲透,持續擴大高階自動駕駛的落地版圖。
卡爾動力
2026 北京車展期間,卡爾動力與禾賽科技戰略合作迎來重要升級。卡爾動力運輸機器人 KargoBot Space ? 2.0 量產版獨家選擇禾賽 4320 線 6D 全彩激光雷達 ETX + 第二代純固態補盲雷達 FTX 激光雷達方案,成為禾賽 6D 全彩激光雷達首次賦能量產商用車,為干線物流無人化規模化落地提供了全新的、更高維度的感知底座,賦予車輛更加清晰、準確的全維理解力,保障在干線、礦區全天候穩定感知與安全高效運行。
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文遠知行
文遠自動駕駛小巴、自動駕駛出租車均亮相車展。Robotaxi 單車搭載 4 顆禾賽激光雷達。禾賽科技作為文遠知行的核心戰略合作伙伴,以全場景激光雷達解決方案,深度賦能其多產品線全球化落地。
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小馬智行
車展現場,小馬智行發布全球首款全車規、全冗余 L4 級無人駕駛輕卡,搭載禾賽 AT 系列激光雷達。此外,Robotaxi 家族三款量產車,均搭載 4 顆禾賽感知主雷達。預計到 2030 年,小馬智行 Robotaxi 車隊規模將突破 10 萬輛,持續領跑全球自動駕駛商業化征程。
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佑駕創新
此次車展,佑駕創新重磅發布國內首款“真無圖”L4 級無人物流車小竹 T5 Pro,搭載禾賽激光雷達,可輕松應對復雜路況,如鄉村小路、施工區域、人車混行等,大幅提升非結構化場景通行能力,實現高效部署。
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激光雷達作為乘用車領域核心空間感知傳感器和安全部件,已跟隨 NOA 及 AEB 等功能的普及,逐步成為汽車的“隱形安全氣囊”。憑借全天候超強感知能力,激光雷達可有效彌補純視覺方案在強光逆光、昏暗夜景、視野盲區及惡劣天氣下的感知短板,規避各類碰撞風險。數據統計,搭載激光雷達的車輛可降低 90% 高速場景致命事故風險,同時減少 30% 常規道路交通事故。
不久前,禾賽正式發布全球首款 6D 全彩激光雷達超感光芯片"畢加索",并同步宣布 ETX 系列激光雷達將搭載"畢加索"全新升級,量產版將支持最高 4320 線全彩 4K 超高清感知,最遠測距可達 600 米,10% 反射率下測距 400 米,可清晰識別 150 米內小木塊(15 cm 高)——成為全球首個 6D 全彩超千線激光雷達平臺,將于今年下半年量產交付,2027-2028 年廣泛搭載于多款旗艦車型,持續引領激光雷達技術從"線數內卷"邁入"體驗升維"的全彩新時代。
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從賦能 ADAS 規模化上車到助力 Robotaxi、無人貨運、無人配送等 L4 級自動駕駛,禾賽始終與全球車企同行,以領先的激光雷達技術持續推動 L2-L4 級智能駕駛規模化落地。面向未來,禾賽將以更領先的技術、更大規模化的量產、更廣泛的市場覆蓋,成為萬億物理 AI 時代的關鍵推動者。
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